《飽和地基低頻振動波阻板主動隔振研究》是依託同濟大學，由高廣運擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：飽和地基低頻振動波阻板主動隔振研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：高廣運
- 依託單位：同濟大學
- 批准號：50878155
- 申請代碼：E0807
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費：35（萬元）
中文摘要
人類活動中，鐵路和交通引起的環境振動最為強烈，且低頻成分多，而低頻振動衰減慢、傳播距離遠、影響深度大，因此防治較困難。波阻板對低頻振動具有較好的隔振效果。本課題研究飽和地基中彈性波（P波、S波、R波）與波阻板相互作用規律和波阻板的主動隔振原理及其設計理論。通過分別建立三維飽和均質地基、層狀地基和Gibson地基波-板相互作用的分析模型，實現理論分析，研究飽和地基中波阻板的主動隔振規律。進行現場模型試驗，研究飽和地基中波阻板主動隔振的關鍵參數，揭示其隔振機理。將試驗成果與理論結果對比分析，提出飽和地基中波阻板主動隔振設計準則。本項研究將獲得飽和地基中彈性波與波阻板相互作用規律和波阻板主動隔振計算分析方法，解決低頻振動的隔振難題，並完善土動力學、地震工程學、地球物理學等基礎理論，為低頻隔振、工程抗震、地球物理勘探等相關工程問題提供理論依據和技術保障。
