飛行器環境控制系統虛擬仿真實驗是北京航空航天大學建設的虛擬仿真實驗課程。
基本介紹
- 中文名:飛行器環境控制系統虛擬仿真實驗
- 課程負責人:林貴平
- 建設院校:北京航空航天大學
- 授課教師:李可、張興娟、文東升、卜雪琴
飛行器環境控制系統虛擬仿真實驗是北京航空航天大學建設的虛擬仿真實驗課程。
飛行器環境控制系統虛擬仿真實驗是北京航空航天大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程性質課程背景飛行器環境控制系統直接影響飛行器的舒適性、安全性和經濟性,培養飛行器環境與生命保障工程專業創新人才是“大飛機”和“載人航天”等航空航...
實驗教學項目基於三維仿真技術,搭建原景線上式虛擬仿真環境,模擬客機和戰鬥機在理想環境中受到微波雷達信號入射的表面場強分布。仿真教學為4個課時數,分11步操作步驟;包括微波雷達信號輻射規律、飛行器表面電場分布、 RCS (雷達散射截面)測量三個層次。學生完成仿真設計後,可利用實驗室配備的飛行器模型和電磁散射測試系統...
控制仿真(control simulation)利用地面仿真設備來研究飛行器控制系統動態性能的技術。仿真設備由計算機和各種物理仿真設備組成,它能模擬飛行器、控制系統和各種飛行環境。按照建立模型的性質,可把控制系統的仿真分為數學仿真、半物理仿真和全物理仿真三類。簡介 控制仿真利用地面仿真設備來研究飛行器控制系統動態性能的技術...
美國宇航局的認知狀態監測實驗室使用的是dreamflyer飛行模擬器仿真系統,結合光學神經影像學技術來監視人類的性能和在極端環境下的認知。利用飛行模擬器,進行飛行訓練,具有提高訓練效率,節省訓練經費,保證飛行安全,減少環境污染等優點,因此,不論是航空部門,還是航天部門,都越來越重視發揮飛行模擬器的作用。產品種類 ...
此外,通過虛擬實驗能夠有效地解決真實實驗系統中條件受限的難題,例如,真實全物理仿真系統中太陽帆板的尺寸是確定的,而在虛擬實驗系統中可以人為地改變太陽帆板尺寸。(2)解決衛星空間運行環境模擬難的問題。傳統的衛星姿態控制實驗,台體不可避免地會受到質心偏移,氣動阻力的影響,而虛擬實驗可以更真實地反映空間的力學...
飛行器的試驗都以實驗室驗證設計為開端,在設計過程中用模擬計算機和數字計算機(有時配合以部分實物)進行仿真模擬試驗以輔助設計工作,幫助選擇飛行器各個分系統和全系統的最佳參數和方案。這種方法比用樣機試驗要經濟得多,但是不能完全代替樣機試驗。當研製工作進展到產品試製階段時,開始轉向在控制的條件下進行實物...
1.5 HIL仿真實驗 1.5.1 基於Simulink Real-Time的實時仿真 1.5.2 基於Simulink Real-Time的虛擬儀器設計 1.5.3 飛彈控制系統開環模型性能測試 1.5.4 導引頭動力學模型參數辨識 1.5.5 PID控制器設計與檢驗 1.5.6 飛彈半實物交戰仿真實驗 第2章 彈箭質量特性 2.1 彈箭質量特性測量方法綜述 2.1.1 ...
光電成像與視覺感知虛擬仿真實驗可以搭建真實直觀的實驗環境,真實再現紅外目標成像仿真、複雜戰場環境飛行器及飛行模擬、光電對抗中的目標捕獲、跟蹤及瞄準等過程。在虛擬實驗環境下感知戰場態勢、目標跟瞄,以取代真實戰場環境繁雜、龐大、高昂成本的實驗系統。學生可以從成像過程、成像結果、圖像處理與分析、場景態勢:感知與...
首先 , 將計算機和數位技術用於環境試驗的實時控制、 設備管理和數據採集處理等方面取得很大進展 , 大大提高了環境模擬試驗的正確性與安全實施 , 提高了試驗水平和效果並縮短了試驗時間; 否則 , 許多試驗技術 , 如聲振和衝擊環境模擬等都不易實現 , 大型試件或系統級的力學環境試驗和熱環境試驗難以想像。另一方面...
目前已完成的主要項目:年北京奧運會主火炬燃燒安全性仿真;某型號反坦克飛彈半實物仿真實驗室建設,飛彈抗干擾半實物仿真系統配套軟體建設,無人機綜合電子戰仿真系統建設,成都市中心城區水環境管理及決策支持仿真項目,首都機場地面運行仿真與容量評估系統,海軍論證中心的分散式仿真項目等。專家團隊 團隊介紹 航天科工...
(4)傳熱與傳質學:傳熱、傳質和熱防護;傳熱、傳質的數值模擬和實驗研究。(5)強度、振動和可靠性:高溫結構力學;發動機振動和轉子動力學;發動機的壽命和可靠性。(6)控制、測試、狀態監測與故障診斷:飛行/推進系統一體化控制;推進系統的建模、控制與仿真;推進系統的現代測試技術;推進系統的狀態監測與故障診斷...
(2)超重模擬器——離心機。這是航天員最有價值的訓練設備之一。離心機臂端的吊籃里有躺椅、儀錶板、手控制器和聯動裝置及環境控制系統、加壓服和生物醫學儀器。吊籃密閉後可減壓到實際飛行的座艙壓力。運轉時可模擬正常發射、再入及可能的失敗再入情況。休斯頓研製載人飛船科研中心修建的離心機,其臂長15m,在以7....