飛機防冰系統,用以防止或消除飛行中的飛機表面某些部位積凍的系統。
基本介紹
- 中文名:飛機防冰系統
- 定義:用以防止或消除飛行中的飛機表面某些部位積凍的系統
飛機防冰系統,用以防止或消除飛行中的飛機表面某些部位積凍的系統。
飛機防冰系統,用以防止或消除飛行中的飛機表面某些部位積凍的系統。主要利用來自發動機的熱空氣或將電能轉變為熱能,給飛機上易於積凍的表面加溫,以防止積冰或融化冰層。另外,還有把凝固點很低的防冰液噴于飛機容易積凍的部位,如風擋...
液體防冰系統 液體防冰是一種物理防冰方法,它的基本原理是藉助某種液體減小冰與飛機表面附著力或降低水在飛機防冰表面的凍結溫度。液體防冰系統可以連續地或周期地向防冰表面噴射工作液體。要求工作液體具有凝結溫度低,與水混合性能好,...
飛機防冰除冰裝置,是指能預防和消除飛機積凍的機載專用設備。可分為三種:①加熱防冰裝置,用熱的空氣(或液體)或電加熱系統使機體易積冰部位表面的溫度升高到0度以上,防止積冰。②化學防冰裝置,把能降低水滴凍結溫度的防凍液噴射到...
防冰系統 防冰系統是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 航空器在結冰氣象條件下飛行時,防止部件表面上結凍的技術設施。出處 《航空科學技術名詞》。
地面結冰條件模擬系統》的地面結冰條件模擬系統,可在室外低溫環境下產生LWC和MVD滿足要求的水霧,並且模擬系統中還採用了加熱保溫措施以確保順暢噴出熱水霧,避免了噴射過程中發生凍結,可有效模擬地面凍霧氣象條件,為驗證飛機短艙防/除冰...
8.5飛機結冰信號裝置 8.5.1探冰棒和探冰燈 8.5.2壓差式結冰信號器 8.5.3金屬導電環式結冰信號器 8.5.4放射性同位素結冰信號器 8.5.5探冰馬達 8.6飛機防冰系統防冰舉例 8.7飛機防冰與除凍的技術展望 複習思考題 第9章...
機頭髮動機艙由捷克莫拉萬飛機製造公司製造。發動機由普拉特·惠特尼加拿大公司提供。螺旋槳由美國哈策爾螺旋槳公司提供。增壓和空調系統由美國霍尼韋爾國際公司提供。研製生產 1990年年初由AERO沃多霍迪公司發布,最初編號為L-270。1991年修改...
在航空領域,典型的流體系統有飛機燃油系統、冷卻潤滑系統、防冰及除冰系統、發動機滑油系統及冷卻系統等,這些系統無一不關乎著飛機及飛行員的的安全。背景 在航空領域內,飛機燃油系統、冷切潤滑系統、航電冷切系統、除冰系統等都屬於...
《通用航空器除冰防冰操作指南》較為系統地闡述了航空器結凍的危害,介紹了航空器營運人制訂除冰/防冰大綱的依據、除冰/防冰培訓大綱的基本要求、地面除冰/防凍的基本知識、地面除冰/防凍的程式,以及對特定型號的CESSNA525飛機和MA...
5.3 飛機結冰探測與除防冰原理 215 5.3.1 飛機結冰探測 216 5.3.2 飛機除、防冰原理與方法 220 5.4 飛機除、防冰系統 224 5.4.1 機翼防冰系統 224 5.4.2 發動機整流罩熱防冰 226 5.4.3 大氣數據探頭防冰 228 5....
圖書目錄 第1章飛機結冰概述 第2章飛機表面水滴撞擊特性預測方法 第3章飛機結冰防護表面的熱流分析計算 第4章飛機結冰防護方法 第5章熱氣防冰系統設計與性能分析 第6章結冰防護系統試驗 第7章飛機結冰適航驗證方法 附錄 ...
飛機防除冰技術 飛機結凍的防護系統可分為防冰系統與除冰系統,防冰意在防止在飛行過程中凍的形成,除冰是將飛機表面上已形成的冰去除。根據防除冰方法的原理,目前已經使用和正在研發的防除冰系統主要包括以下三類:(1)冰點抑制法 ...
(1)人機與環境系統工程:人體測量學,人機工效學,環境人機工程,人機與環境系統的計算機模擬與仿真。(2)環境控制工程:飛行器環境控制技術,環境模擬技術,太空飛行器熱控制技術,汽液兩相流動與傳熱,飛機防冰系統,電子設備冷卻技術,...
第三章 飛機直流電源系統 第四章 飛機交流電源系統 第五章 發動機起動與點火系統 第六章 燃油系統 第七章 飛機操縱系統電氣設備 第八章 飛機座艙環境控制系統 第九章 飛機防冰系統 第十章 飛機滅火系統 第十一章 警告信號和燈光照明...
冷氣系統可向起落架主輪剎車,或在當地面無氣源時給起落架減震支柱或輪胎充氣。螺旋槳也有防冰系統。飛機操縱系統為混合式機械操縱。機上電流為一台直流發電機和一個蓄電池。單相和三相交流電用變流器轉換後提供給用電設備。機載設備...
航電系統 自動飛行控制系統和慣性導航系統,測定相對地面導航台距離和航向的無線電導航系統,修正偏航角和對地速度的都卜勒雷達系統,活動地圖顯示器,可記錄慣性導航系統和無線電導航系統的數據。數字/模擬混合型計算機可以綜合來自飛機大氣數據...
飛機引氣需求 飛機引氣需求來源於飛機引氣下游用戶系統,通常包括空調、機翼防冰和短艙防冰系統等。以典型的雙發客機為例,包括2個空調包、兩側機翼防冰系統及短艙防冰系統。各用戶系統引氣需求可歸納為引氣的流量、總溫和總壓3種要求。飛...
系統 加雷特公司的空調和增壓系統。兩套完全獨立的液壓系統,用於飛機操縱面,起落架、剎車和前輪轉彎機構的操縱。加雷特公司的冷氣系統。森德斯特蘭德公司的電源系統。駕駛員及乘客使用的氧氣系統。加雷特公司的機翼和尾翼熱防冰系統。駕駛...
ERJ-145是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求,包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等而設計的噴氣支線飛機。它的各個系統不僅有很好的維修性和可靠性,而且ERJ-145飛機系列的3種機型之間...