《風電機組關鍵部件故障機理與狀態評估方法》是依託上海交通大學,由江秀臣擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:風電機組關鍵部件故障機理與狀態評估方法
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:江秀臣
- 依託單位:上海交通大學
《風電機組關鍵部件故障機理與狀態評估方法》是依託上海交通大學,由江秀臣擔任項目負責人的面上項目。
《風電機組關鍵部件故障機理與狀態評估方法》是依託上海交通大學,由江秀臣擔任項目負責人的面上項目。項目摘要風電機組故障不僅影響著運營業主的經驗效益,更是嚴重威脅著電網運行安全。如何有效降低故障帶來的損失,避免重大故障發生已...
本文首先介紹風電機組的運行環境及其故障統計情況;其次,對整機狀態評估和故障預測研究現狀,從統計分析、多參數融合和故障預測角度進行綜述;再次,重點介紹和評述風電機組關鍵部件故障診斷方法的研究現狀;最後,結合當前研究現狀和存在的問題...
而實際上,風電變流器狀態監測可通過對變流器裝置的運行狀態進行監測,進而判斷器件及裝置的健康水平,並對變流器功率模組所呈現的器件健康狀況進行評估,為風機變流器的運行維護和狀態檢修提供依據,是監測和預防風電機組災難性故障的重要手段...
使用異常點算法確定正常狀態異常度閾值,通過比較當前運行數據特徵參數是否超出閾值判別風機故障與否。實測結果表明本研究所建立的模型能夠較為全面的反應風機運行狀態,可以套用於風電機組整機運行狀態線上監測當中。2、項目針對風電機組關鍵部件...
風電機組故障機理分析、故障預測和診斷方法的研究是保證機組安全經濟運行的關鍵。齒輪箱高速軸與發電機轉子軸的同軸度誤差累積是造成齒輪箱和發電機兩大主要部件損壞的重要因素。但目前對這方面的研究還不是很系統。因此,本課題將綜合考慮...
根據風電機組零部件的柔性變形與其剛體運動相互耦合的特點,建立了分析風電機組動力學特性的多質點系統動力學方法;分析了齒輪傳動系統齒麵點蝕與斷齒的故障機理,研究了點蝕與斷齒的定位與嚴重程度的診斷方法,得到了行星齒輪系統各個部件出現...
主要內容包括:(1)建立了風力發電機組動力學仿真模型,研究了正常狀態、質量不平衡、氣動力不對稱、齒輪箱行星輪點蝕、裂紋等典型故障以及耦合故障狀態下風力機動力學特性,分析故障的傳播機理,建立基於風力發電機組整體特性的故障分析模型...
本項目突破以往機組故障發生後再診斷的處理方法,著重研究海上風電機組運行中基於數據、故障機理分析和經驗知識的智慧型健康診斷以及基於運行狀態健康評價的機會維護技術。為此,針對海上風電機組的特點,集成多學科理論方法和技術,在面向海上風電...
第8章基於MOMEDA與Teager能量運算元的風電機組複合故障診斷研究 第9章基於直流偏移補償方法及S變換的風電機組齒輪箱故障診斷 第10章基於深度網路的風電機組故障自學習 第11章風電機組健康狀態預測與性能評估 ...
2.風電機組故障檢測與線上監測:過對風電機組的運行特徵及電氣部件、機械部分、控制部分關鍵狀態檢測數據,建立風機系統動靜態故障模型集,結合風電機組振動檢測及線上監測系統,建立風機系統故障演化機理及安全防禦策略模型,解決風電設備故障...
海上風電機組容量大、工作環境惡劣、運維困難等特點,在可靠性方面對機組提出了更高的要求,變流器是風電機組的關鍵部件,設計高可靠性、高可用度的變流器至關重要。本項目旨在提升海上風電機組薄弱環節—風電變流器的可靠性及可用度,降低海上...
依據風電場遭受較大幹擾或故障時風電機組的動態特性,對風電場輸出特性起主導作用的因素除了風速還有風向。有研究提及了一種由風電機組、風速和風向構成的三維相關係數矩陣對風電機組進行分群的方法,能根據不同風速、風向快捷分群,適用風速...
由於風電場中存在大量類型多樣、控制參數各異的風電機組和無功補償裝置,且運行方式各不相同,其併入不同特徵電網而產生次同步振盪的機理與相關特性各不相同,所使用的分析方法以及針對不同的振盪類型所採用的抑制措施也各有區別。首先介紹...