《風能技術（第二版）》是2014年科學出版社出版的圖書，作者是[美] Tony Burton、[美] Nick Jenkins、[美] David Sharpe等。
基本介紹
- 書名：風能技術（第二版）
- 作者：[美] Tony Burton，[美] Nick Jenkins，[美] David Sharpe等
- 譯者：武鑫
- ISBN：9787030378958
- 頁數：669
- 定價：￥99.00
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2014-01-01
- 裝幀：16開
- 開本：平裝
內容簡介,作者簡介,目錄,
內容簡介
能源與環境問題已成為可持續發展面臨的主要問題，日益引起國際社會的廣泛關注。風能作為一種重要的可再生能源，具有清潔、無污染、安全、儲量豐富的特點，受到世界各國的普遍重視。《風能技術（第2版）》全面詳細地講解了水平軸風力機的空氣動力學、設計載荷、概念設計、零部件設計、風力機安裝和風電場規劃等內容。此外，還介紹了風資源、風力機特性、控制器、電氣系統、海上風力發電機組和風電場等內容。《風能技術（第2版）》內容翔實，圖文並茂，重點突出，套用性強。
《風能技術（第2版）》可供風力發電技術領域的工程技術人員、研發人員以及管理人員閱讀，也可作為工科院校相關專業師生的參考書。
《風能技術（第2版）》可供風力發電技術領域的工程技術人員、研發人員以及管理人員閱讀，也可作為工科院校相關專業師生的參考書。
作者簡介
Tony Burton，在早期的職業生涯中，Tony Burton主要從事橋樑設計和施工。他於1982年加入了風能集團，為英國能源部協調海上風能評估項目第二階段的實施。這是包括英國航空航天公司、GEC和CEGB等多方合作的項目，其主要任務是對大型海上風電場的總體方案規劃以及對風輪直徑為100m的風電機組成本核算。隨後，他開始3MW風力發電機組樣機的設計開發工作。在這之前，他還曾經到奧克尼現場監督風電場施工和調試。後來，他作為現場工程師在威爾斯為風能集團在英國CEMMAES的一個建設和運營的風電場工作，他現在是那裡的風能技術顧問。
Nick Jenkins，1992～2008年，一直在英國曼徹斯特大學工作。之後，他加盟到CARDIFF大學，成為可再生能源方面的專家。他擁有14年的產業方面的經驗，其中5年是在開發中國家度過的。他是IET、IEEE和英國皇家工程院的會員，還有三年史丹福大學的SHIMIZHU訪問教授的經歷。
David Sharpe，在航空工業領域工作，曾是英國航空公司的結構工程師。1969～1995年，他是航空工程方面的高級講師，就職於京士頓理工學院和倫敦大學瑪麗皇后學院。1996～2003年，他在拉夫堡大學的可再生能源系統技術中心擔任高級研究員。David Sharpe是英國皇家航空學會成員，同時也是英國風能協會的創始會員。自1976年以來，他一直活躍於風力發電機組空氣動力學研究。
Nick Jenkins，1992～2008年，一直在英國曼徹斯特大學工作。之後，他加盟到CARDIFF大學，成為可再生能源方面的專家。他擁有14年的產業方面的經驗，其中5年是在開發中國家度過的。他是IET、IEEE和英國皇家工程院的會員，還有三年史丹福大學的SHIMIZHU訪問教授的經歷。
David Sharpe，在航空工業領域工作，曾是英國航空公司的結構工程師。1969～1995年，他是航空工程方面的高級講師，就職於京士頓理工學院和倫敦大學瑪麗皇后學院。1996～2003年，他在拉夫堡大學的可再生能源系統技術中心擔任高級研究員。David Sharpe是英國皇家航空學會成員，同時也是英國風能協會的創始會員。自1976年以來，他一直活躍於風力發電機組空氣動力學研究。
目錄
第1章 概論
1.1 發展歷程
1.2 現代風力機
1.3 本書的概要
參考文獻
第2章 風資源
2.1 風特性
2.2 風資源的地理變化
2.3 長期風速變化
2.4 年度和季度性變化
2.5 天氣差異和晝夜差異
2.6 湍流
2.6.1 湍流的特性
2.6.2 邊界層
2.6.3 湍流強度
2.6.4 湍流譜
2.6.5 長度尺度及其他參數
2.6.6 漸近限制
2.6.7 交叉譜和相干方程
2.6.8 湍流的曼恩模型
2.7 陣風速度
2.8 極端風速
2.9 風速預測與預報
2.9.1 統計方法
2.9.2 氣象分析方法
2.10 風電場和尾流中的湍流
2.11 複雜地形的湍流
參考文獻
第3章 水平軸風力機的空氣動力學
3.1 引言
3.2 致動盤概念
3.2.1 動量定理
3.2.2 風能利用係數
3.2.3 貝茲極限
3.2.4 推力係數
3.3 風輪圓盤理論
3.3.1 旋轉尾流
3.3.2 角動量定理
3.3.3 最大功率
3.4 致動盤的渦流柱模型
3.4.1 引言
3.4.2 渦流柱理論
3.4.3 附著渦環量和誘導速度的關係
3.4.4 根渦
3.4.5 轉矩和功率
3.4.6 軸向流場
3.4.7 切向流場
3.4.8 軸向推力
3.4.9 徑向流場
3.4.10 結論
3.5 風輪葉片理論
3.5.1 引言
3.5.2 葉素理論
3.5.3 葉素/動量（BEM）定理
3.5.4 風輪轉矩和功率的確定
3.6 氣體分離的動量定理
3.6.1 自由流/混合尾流
3.6.2 氣流分離引起的風輪推力的修正
3.6.3 推力係數的經驗確定
3.7 葉片幾何特性
3.7.1 引言
3.7.2 變速運行時的最佳化設計
3.7.3 實際葉片設計
3.7.4 阻力對最佳葉片設計的影響
……
第4章 深層次的風力機空氣動力學主題
第5章 水平軸風力機設計載荷
第6章 水平軸風力機的概念設計
第7章 零部件設計
第8章 控制器
第9章 風力機安裝和風電場
第10章 風能和電力系統
第11章 海上風力發電機組和風電場
1.1 發展歷程
1.2 現代風力機
1.3 本書的概要
參考文獻
第2章 風資源
2.1 風特性
2.2 風資源的地理變化
2.3 長期風速變化
2.4 年度和季度性變化
2.5 天氣差異和晝夜差異
2.6 湍流
2.6.1 湍流的特性
2.6.2 邊界層
2.6.3 湍流強度
2.6.4 湍流譜
2.6.5 長度尺度及其他參數
2.6.6 漸近限制
2.6.7 交叉譜和相干方程
2.6.8 湍流的曼恩模型
2.7 陣風速度
2.8 極端風速
2.9 風速預測與預報
2.9.1 統計方法
2.9.2 氣象分析方法
2.10 風電場和尾流中的湍流
2.11 複雜地形的湍流
參考文獻
第3章 水平軸風力機的空氣動力學
3.1 引言
3.2 致動盤概念
3.2.1 動量定理
3.2.2 風能利用係數
3.2.3 貝茲極限
3.2.4 推力係數
3.3 風輪圓盤理論
3.3.1 旋轉尾流
3.3.2 角動量定理
3.3.3 最大功率
3.4 致動盤的渦流柱模型
3.4.1 引言
3.4.2 渦流柱理論
3.4.3 附著渦環量和誘導速度的關係
3.4.4 根渦
3.4.5 轉矩和功率
3.4.6 軸向流場
3.4.7 切向流場
3.4.8 軸向推力
3.4.9 徑向流場
3.4.10 結論
3.5 風輪葉片理論
3.5.1 引言
3.5.2 葉素理論
3.5.3 葉素/動量（BEM）定理
3.5.4 風輪轉矩和功率的確定
3.6 氣體分離的動量定理
3.6.1 自由流/混合尾流
3.6.2 氣流分離引起的風輪推力的修正
3.6.3 推力係數的經驗確定
3.7 葉片幾何特性
3.7.1 引言
3.7.2 變速運行時的最佳化設計
3.7.3 實際葉片設計
3.7.4 阻力對最佳葉片設計的影響
……
第4章 深層次的風力機空氣動力學主題
第5章 水平軸風力機設計載荷
第6章 水平軸風力機的概念設計
第7章 零部件設計
第8章 控制器
第9章 風力機安裝和風電場
第10章 風能和電力系統
第11章 海上風力發電機組和風電場
