領航150

領航150飛機是中航工業生產的6座的渦槳增壓公務機，是世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型，也是我國首款具有自主智慧財產權的全複合材料輕型公務機，時速六百多公里，航程可達三千公里。2012年11月12日。領航150在珠海總裝下線。

領航150是我國首款具有自主智慧財產權的全複合材料輕型公務機，領航150飛機是中航工業生產的6座的渦槳增壓公務機，是世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型。領航150飛行時速六百多公里，航程可達三千公里，在客艙舒適度和飛行距離上都可滿足國內主要公務商旅出行的需求。該飛機是一款輕型單發6座渦槳增壓公務機，機身採用碳纖維複合材料，發動機採用霍尼韋爾TPE331－10發動機。是世界上同類單引擎渦槳飛機中最快的一款飛機之一。2012年11月12日在珠海總裝下線，並亮相13日開幕的中國航展。領航150飛機的研製，是繼100年前馮如在廣東試飛首款中國飛機之後，廣東本土自主研製的第一架飛機。預計2013年10月首飛。

基本介紹

• 中文名：領航150
• 總裝下線：2012年11月12日
• 首飛：2013年10月
• 航程：三千公里
• 機型：渦槳增壓公務機

結構特點

作為世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型，該型飛機具有結構簡單、重量輕、速度快、安全舒適、經濟性好等特點，最高飛行時速可達600公里，最大航程可達2500公里。

領航150將於2012年11月12日正式下線

研製

領航150飛機是於2010年啟動的研製，在2011年11月的中國國際通用航空論壇上，中航工業通飛正式對外發布了領航150的研製計畫，預計2013年10月領航150飛機將實現首飛，在2015年完成適航取證並投放市場。

簽約儀式現場

2012年11月12日，領航150總裝下線的現場將獲得8架啟動用戶訂單。