順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計(2011年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書)

順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計(2011年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書)

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《順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是馮君等。

基本介紹

  • 中文名:順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計
  • 作者:馮君等
  • 出版時間:2011年8月
  • 出版社:人民交通出版社
  • 頁數:239 頁
  • ISBN: 9787114088681
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

《順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計》緊密結合順層岩質邊坡工程地質特徵,全面論述了該類邊坡工程穩定性分析和支擋防護設計中工程技術人員廣泛關注的問題,即如何確定坡體破壞模式、坡體開挖失穩範圍、潛在滑移面的確定方法、結構面力學性質及抗剪強度參數的確定等。《順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計》論述了深孔爆破、淺孔小台階爆破和淺孔光面爆破可能產生的岩體層裂範圍,提出了適用於順層岩質邊坡爆破施工的減振爆破技術;介紹了基於順層岩質邊坡失穩模式的支擋加固措施,同時還介紹了通過注漿方式增強坡體整體性能、提高層面抗剪強度,再輔以輕型支護體系的加固防護技術。《順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計》以渝懷鐵路200多處順層岩質邊坡工程為依託,給出了具有工程實用價值的設計原則,並以表格的形式提供了該工程80多處順層岩質邊坡的工程簡況以及支護措施,供設計人員參考。《順層岩質邊坡穩定性分析與支擋防護設計》可供鐵道、公路、建築、水電等行業的工程技術人員使用,亦可供高校師生和科研人員參考。

圖書目錄

第一章 緒論
第一節 順層岩質邊坡基本概念與特徵
第二節 順層岩質邊坡工程綜述
第三節 渝懷鐵路順層岩質邊坡工程及研究成果
參考文獻
第二章 順層岩質邊坡分類與結構面特徵
第一節 概述
第二節 順層岩質邊坡分類
第三節 結構面形態及變形特性
第四節 結構面力學性質
第五節 結構面抗剪強度
參考文獻
第三章 順層岩質邊坡失穩模式和穩定性評價
第一節 概述
第二節 順層岩質邊坡破壞模式
第三節 基於赤平投影原理的失穩模式判斷
第四節 順層岩質邊坡的總體穩定性評價
第五節 邊坡穩定性安全評價的方法和標準
參考文獻
第四章 順層岩質邊坡穩定性分析
第一節 概述
第二節 順層滑移破壞型順層邊坡穩定性分析
第三節 滑移拉裂破壞型順層邊坡穩定性分析
第四節 滑移彎曲破壞型順層邊坡穩定性分析
第五節 滑劈破壞型順層邊坡穩定性分析
第六節 楔形體破壞型邊坡穩定性分析
參考文獻
第五章 順層岩質邊坡開挖變形及影響範圍分析
第一節 概述
第二節 開挖影響範圍系列小比例模型試驗
第三節 開挖影響範圍大比例模型試驗
第四節 開挖影響範圍數值分析
第五節 工程實例驗證
參考文獻
第六章 順層岩質邊坡爆破施工技術
第一節 概述
第二節 順層岩質路塹邊坡爆破地震效應
第三節 順層邊坡岩體爆破的層裂效應
第四節 順層岩質邊坡開挖爆破的減振技術
參考文獻
第七章 順層岩質路塹邊坡加固技術
第一節 加固原則與常用技術
第二節 注漿加固技術與效果分析
第三節 獨立布置的大錨桿組合結構設計計算
第四節 微型樁組合結構的設計計算
參考文獻
第八章 順層岩質邊坡設計與工程實例
第一節 概述
第二節 確定滑移面的方法
第三節 結構面抗剪強度
第四節 順層岩質路塹邊坡設計原則
第五節 工程套用實例
參考文獻
附錄一渝懷線典型順層岩質路塹邊坡工點照片
附錄二順層岩質路塹邊坡病害工點照片

作者簡介

李安洪,1965年6月出生,1986年畢業於重慶大學採礦工程系,工學碩士,現為中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師、教授級高工。
20餘年來一直從事鐵路、公路、城市交通等路基、岩土工程的勘察設計及科研工作。先後參加或主持了南昆鐵路、渝懷鐵路、株六複線鐵路、鄭西高速鐵路等幾十項國家重點建設項目的路基勘察、設計等工作。在不良地質及特殊岩土地區的勘察設計以及高邊坡、滑坡、膨脹土、軟土等邊坡、地基處理和岩土工程病害整治方面,具有豐富的實踐經驗。
十多年來,結合南昆、渝懷等鐵路建設,主持了新建鐵路破碎軟岩路塹高邊坡、順層岩質路塹邊坡穩定性研究及支擋防護工程試驗等多項科研項目,6項科研成果獲得省部級科技進步獎,10餘項設計獲得省部級優秀設計獎:獲得鐵道部有突出貢獻中青年專家、四川省有突出貢獻優秀專家、國務院政府特殊津貼專家、四川省勘察大師稱號及第七屆詹天佑成就獎;主持編寫了《鐵路工程地基處理技術規程》,參編《鐵路路基支擋結構設計規範》及《新型支擋結構設計與工程實例》。
周德培,教授,博士生導師。1981年和1987年分別在西南交通大學土木工程專業獲得碩士和博士學位,留校從事岩土工程領域的教學和科研工作。近年來,在岩土邊坡變形及其控制理論的研究方面作出了較為突出的貢獻。主要成果有:出版學術專著2部、獲得省部級科技進步二等獎4項、三等獎2項。提出的基於岩土體開挖變形理論的預加固技術、信息施工技術等成果已在南昆線、內昆線、株六線、渝懷線、川藏公路、京珠高速公路等鐵路和公路工程建設中廣泛推廣套用。在國內首次開發研究出的“岩石邊坡噴射植被護坡工程技術”已在岩土工程中廣泛推廣套用,為基礎設施建設與生態環境保護協調發展提供了技術支持。在這方面出版學術專著一部,獲得國家科技進步二等獎一項,省級科技進步一、二等獎各一項。發表學術論文30多篇。四川省學術與技術帶頭人,中國岩石力學與工程學會理事、四川省岩石力學與工程學會副理事長。

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