韶關東河鐵路橋，指京廣線韶關境內跨越湞江河的鐵路跨河橋，原名為曲江大橋，原橋始建於1913年，為當時韶關第一座近現代橋樑。
基本介紹
- 中文名稱：韶關東河鐵路橋
- 地理位置：京廣線韶關境內
- 始建：1913
- 原名：曲江大橋
韶關東河鐵路橋，原名曲江大橋。舊橋址在韶關市區啟明北路新建帽峰大橋東北處100米，新橋在帽峰大橋東北處50米。東河鐵路橋橫跨湞江，東連東河木材廠，西接帽子峰山腳。1913年動工興建，次年因建設資金短缺，架橋工程一度中斷。1920年續建後又因技術設備簡陋及屢遭洪患等原因幾度中斷，直到1933年1月才全部竣工通車。整個過程歷時20年。其工期之長，眾橋中無出其右者。
1983年後衡廣鐵路複線動工，在舊鐵路橋以北50米處興建了鐵路複線大橋，新建大橋實現了衡廣複線電氣化，以及南北雙線通車，增加了線路運力，並且相對於原橋縮短了線路距離，1987年新橋修成後舊橋被拆除。從此，湞江河上僅剩7個橋墩遺址。
參考圖片“衡廣複線通車舊橋未拆除兩橋對比”，下圖是1987年衡廣複線通車後紀念舊照，當時舊橋尚未拆除，依稀可以辨別規模，是至今為止舊橋的唯一寫真（圖片來自百度貼吧，感謝作者提供）
2012年，疑因修築贛韶鐵路湞江大橋運輸材料問題，炸毀從北岸往南岸數起第二和第三個橋墩，現僅剩5個橋墩遺址
1933年通車的舊橋
近看歷史遺蹟
兩橋對比
1988年新修的鐵架橋