韓城萬榮黃河大橋

韓城至萬榮黃河大橋起點為韓城市黃河新區太史大街，向東跨越黃河，至萬榮縣裴莊鄉寺後村，全長15.9公里，其中，黃河特大橋長度為9.8公里，設計時速為80km/h，路基寬25.5米，雙向四車道，項目總投資約31億元。

基本介紹

• 中文名：韓城萬榮黃河大橋
• 起點-終點：韓城太史大街東延—萬榮寺後村
• 全長：15.9公里
• 設計時速：80km/h

簡介

韓城太史大街東延及跨黃河萬榮大橋項目，是韓城市委、市政府確定的2016年重點建設項目，更是韓城實現建設“五個韓城”，實現“五個領先”，構建“現代都市、新型城鎮”城建格局，加快“全域旅遊”示範創建，實現“追趕腿頁只姜超越，跨越發展”目標的關鍵性工程。將有效連線黃河東西兩岸，使韓城至萬榮的距離縮短一半，對於拉動韓城對外經濟發展，實現秦晉區域融合發展、促進我市計畫單列、全域旅遊深鞏符度判店囑開發，緩解京昆高速、108國道車輛擁擠贈炒艱，最佳化路網結構，具有十分重要的現實意義和深遠的歷史意義。

“韓城萬榮黃河大橋”大事記

簽約

2016年11月12日，陝西省韓城市與山西省萬榮縣簽訂韓城跨黃河接萬榮大橋項目合作協定，雙方將在更深層次上開展合作，攜手共建晉陝豫黃河金三角區域交通中心，進一步促進兩地經濟融合發展。

韓城萬榮黃河大橋衛星圖

規劃設計

項目起點位於韓城市太史大街東頭黃河岸邊，設特大橋跨越黃河至山西省萬榮縣，終點位於山西省萬榮縣裴莊鄉西南側，接山西省道S238，全長15.9公里，其中黃河特大橋長試籃廈糊度9.8公里。主橋為六塔鋼箱梁斜拉橋，橋塔為鋼筋混凝土結構，主塔為高100米的門式塔。路基長6.2公里、寬25.5米，雙向四車道一級公路技術標準，估算總投資31億元，其中黃河特大橋23億元。

建設單位：中建六局

融資模式：EPC+PPP模式合作

韓城萬榮黃河大橋規劃圖（之一）

開工

暫未開工

意義

對於韓城

在項目簽約儀式上，韓城市委書記李智遠表示：古城韓城一直缺少一個貫穿東西和南北的輪轂和主軸。韓城太史大街東延跨黃河接運城、萬榮，是韓城的中軸采才贈線，韓城發展的脊樑，不僅解決了黃河東西兩岸通道的問題，也實現了戰略定位、戰術選擇、轉型急需的問題，更重要的是要把這座橋作為“三位一體”的連心橋、產業橋和轉型橋，作為韓城的地標和萬里黃河大自然地域的地標，作為“黃河之眼”、“韓城之神”。

未來

萬榮、韓城兩地隔河相望、人文院狼拳相親，有著深厚友誼。韓城萬榮黃河大橋的建設將進一步密切兩地聯繫，擴大經濟相融、發展相助的區域協作優勢，促進雙方在新型材料、裝備製造、文化旅遊、現代農業等領域展開更廣泛的合作，為晉陝豫黃河金三角區域發展貢獻力量。