靜態荷載,是指對結構或結構構件不產生動力效應,或其產生的動力效應與靜態效應相比可以略去不計的荷載。如結構自重、雪荷載、土壓力和建築的樓面活荷載等。
基本介紹
- 中文名:靜態荷載
- 定義:對結構或結構構件不產生動力效應,或其產生的動力效應與靜態效應相比可以略去不計的荷載
靜態荷載,是指對結構或結構構件不產生動力效應,或其產生的動力效應與靜態效應相比可以略去不計的荷載。如結構自重、雪荷載、土壓力和建築的樓面活荷載等。
靜態荷載,是指對結構或結構構件不產生動力效應,或其產生的動力效應與靜態效應相比可以略去不計的荷載。如結構自重、雪荷載、土壓力和建築的樓面活荷載等。發展歷史工業建築樓面在生產使用和維修安裝期間,由設備、運輸工具、原材料、成...
計算荷載採用汽車荷載,驗算荷載採用履帶車、平板掛車荷載。如果要測量車輛動態荷載,就只能通過DOK-Y203高速動態稱重系統在不干擾正常行車的情況下,自動檢測計算橋樑實際運營期的車輛荷載情況。如果說靜態荷載更多的是理論上的數據,那么動態...
1.靜態作用不使結構或結構件產生加速度或產生加速度可以忽略不計. 例如住宅或辦公樓的樓面荷載等 2.動態作用使結構和結構件產生不可忽略的加速度.例如吊車設備振動;高空墜落物衝擊作用等.作用面大小分類 1.均布面載荷建築物樓面上的...
1.靜態作用或靜力作用:不使結構或結構構件產生加速度或所產生的加速度可以忽略不計,如結構自重、住宅與辦公樓的樓面活荷載、雪荷載等。2.動態作用或動力作用:使結構或結構構件產生不可忽略的加速度,例如地震作用、吊車設備振動、...
英文名是static action,建築工程術語,指的是不使結構或構件產生加速度的作用。基本內容 靜態作用 static action :建築工程術語,指不使結構或構件產生加速度的作用,或所產生的加速度可以忽略不計的作用,其中,直接作用亦稱靜荷載.
靜力荷載試驗是指通過在橋樑結構上施加與設計荷載或使用荷載基本相當的靜態外加荷載, 利用檢測儀器測試橋樑結構控制部位與控制截面的力學效應,從而評定橋樑承載能力。橋樑的靜載試驗是將靜荷載作用在橋樑的指定位置,測定橋樑結構的應力、...
靜態風荷載檢測是通過風荷載入直至試件破壞,為高壓力狀態下的承載力破壞;而動態風荷載檢測則是以模擬風的作用形式,為高頻低壓下的疲勞破壞。檢測裝置 檢測裝置應可進行靜態風荷載和動態風荷載兩種檢測方式,一般採用實驗室靜壓箱進行,...
靜載試驗是將荷載加在橋跨結構的不同位置,在荷載靜止狀態下測得所需的各種數據;動載試驗則是活載在橋上以各種不同速度通過時,測量各種數據的動態變化。②根據測試對象的不同,橋樑試驗又可分現場橋樑試驗和室內橋樑模型(或部件)...
岩石剛性試驗機是一種用於土木建築工程、水利工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於1994年12月01日啟用。技術指標 軸向最大靜態荷載:3000KN; 頻率範圍:0~5HZ; 軸向位移:0~50mm; 側向位移:0~8mm; 試件尺寸:φ25mm...
電液伺服材料試驗機是一種用於物理學領域的物理性能測試儀器,於1994年10月1日啟用。技術指標 最大動態、靜態荷載: ±100kN; 荷載誤差:≤0.5%; 位移誤差:≤1%; 最高工作頻率:80Hz; 應變測量範圍: -10%~+50% ; 應變...
結構自重和施加於結構上的外力,長期來被稱為荷載,例如恆載、樓面活荷載、車輛荷載、雪荷載、風荷載、吊車荷載、屋面積灰荷載、波浪荷載等。實際上,作用和荷載可以作為同義詞用,但習慣上已將荷載專指直接作用。結構除由外力引起的變形...
靜力荷載試驗是指通過在橋樑結構上施加與設計荷載或使用荷載基本相當的靜態外加荷載, 利用檢測儀器測試橋樑結構控制部位與控制截面的力學效應,從而評定橋樑承載能力。橋樑的靜載試驗是將靜荷載作用在橋樑的指定位置,測定橋樑結構的應力、...
試驗中荷載的幅值、波形、相位、剪下速率或試驗頻率均可由電腦軟體全自動控制。 2.靜態常規測試(38mm/70mm/100mm):土UU/CU/CD靜三軸試驗,也可進行常規蠕變試驗。 3.應力路徑試驗完成線性應力路徑-p、q 或 s、t。 4、飽和與...
水工結構靜力模型試驗(Hydraulic structure static model test)是指通過以相似原理製作的模型和施加的靜荷載來研究水工結構物及其地基在靜荷載作用下的靜力性能、破壞機理及安全度等問題的試驗,又稱靜態結構模型試驗。簡介 水工結構靜力模型...
(1) POA方法將地震的動力效應近似等效為靜態荷載,只能給出結構在某種荷載作用下的性能,無法反映結構在某一特定地震作用下的表現,以及由於地震的瞬時變化在結構中產生的剛度退化和內力重分布等非線性動力反應;(2) 計算中選取不同的...
(1)POA方法將地震的動力效應近似等效為靜態荷載,只能給出結構在某種荷載作用下的性能,無法反映結構在某一特定地震作用下的表現,以及由於地震的瞬時變化在結構中產生的剛度退化和內力重分布等非線性動力反應;(2) 計算中選取不同的水平...
該發明所敘述的分散式感測光纖多目標多自由度靜動態測試裝置該裝置可以通過光纖加卸載系統對光纖施加動靜態荷載,配套的分散式光纖布里淵頻移獲取系統和數據處理分析系統可以實現實時採集以及分析光纖信息,可以完成光纖不同曲率下的性能測試,...
目前最新的研究開始涉及用外貼FRP 加固技術增強結構抵抗爆炸和衝擊荷載的能力。FRP 與混凝土粘結界面是外貼FRP 加固混凝土結構中的薄弱環節,也是研究FRP加固鋼筋混凝土結構抵抗衝擊/爆炸荷載性能研究的關鍵所在。儘管已有大量針對準靜態荷載下...
電液壓脈動疲勞試驗機是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2013年12月12日啟用。技術指標 系統最大動態荷載1200kN;液壓系統最大壓強32MPa; 靜態荷載精度+—1%(20%FS); 動態荷載精度(動態示值波動度)主要功能 主要...
並以落錘式彎沉儀(包括FWD和PFWD)、路面雷達(包括路面雷迭和隧道雷達)、雷射平整度測試儀、連續式摩擦係數測試儀、混凝土超聲檢測儀以及橋樑準靜態荷載試驗與承載力評定技術為闡述重點。圖書目錄 第一篇 路面彎沉檢測技術 第一章 ...
微觀結構測試系統是一種用於土木建築工程、水利工程領域的分析儀器,於2005年11月1日啟用。技術指標 軸向微振負荷為±10KN,軸向微振靜態負荷為0-10KN,精度優於±1%,解析度768*572。主要功能 1、施加動靜態荷載2、跟蹤觀測斷面3、採集...
三、靜態荷載下基於應變硬化理論的損傷蠕變模型 四、重複荷載作用下永久變形的力學模型及驗證 第四節 穩態溫度場下瀝青路面車轍有限元模擬與分析 一、瀝青路面結構選擇及溫度場分析 二、標準軸載下半剛性基層瀝青路面車轍分析 三、瀝青面層...
由於動態稱重系統是具有測量行駛車輛重量的特點,決定了它在交通軸載調查、治理超限超載運輸和計重收費系統中不可替代的作用,也正是因為這一特點,它必須測量運動中輪胎的動態力而不是靜態荷載,在性能和使用上都與傳統的靜態汽車衡有著...
靜強度實驗系統是飛行器結構靜強度測試系統的核心硬體部分,可按預定方案向飛機結構施加設定的靜態荷載,通過測量在此荷載下的結構強度反應,確定其結構靜強度特性。載入點可實現X-Y雙向隨動或固定,以實現任意點載入。配置14個電動伺服控制...
軌道強度計算主要研究以下三個方面:(1)確定機車車輛施加於軌道上的荷載,研究軌道變形,軌道破壞的機理。(2)研究軌道結構各組成部分的應力和變形,尋求加強或改進軌道結構,延長設備使用壽命和維修周期的措施。(3)為研究能設計適應...
第3章 土木工程結構試驗荷載 本章知識點 3.1 概述 3.2 結構靜力荷載 3.2.1 一般重物荷載 3.2.2 機械力荷載 3.2.3 液壓荷裁 3.2.4 車輛靜態荷載 3.2.5 氣壓荷載 3.3 結構動力荷載 3.3.1 電磁荷載 3.3.2 衝擊...