果洛瑪沁機場

果洛瑪沁機場（Guoluo Maqin Airport，IATA：GMQ，ICAO：ZLGL），位於中國青海省果洛藏族自治州瑪沁縣大武鎮，西北距瑪沁縣城約7.5千米，為4C級中國國內支線機場，屬高高原機場（3787米）。

2013年8月29日，果洛瑪沁機場正式開工；2016年4月21日，果洛瑪沁機場試飛成功；2016年7月1日，果洛瑪沁機場正式通航。

據2020年4月機場官微顯示，果洛瑪沁機場航站樓面積3000平方米，站坪設4個C類機位；跑道長3800米，寬45米，可起降B737-700、A319、ARJ21等高原型飛機；可滿足年旅客吞吐量8萬人次、貨郵吞吐量200噸、飛機起降890架次的使用需求。

2019年，果洛大武機場共完成旅客吞吐量13.5125萬人次，同比增長8.0%，全國排名第208位；貨郵吞吐量1243.1噸，同比增長179.7%，全國排名第115位；飛機起降1388架次，同比增長16.6%，全國排名第221位。

基本介紹

• 中文名：果洛大武機場
• 外文名：Guoluo Maqin Airport
• ICAO代碼：ZLGL
• IATA代碼：GMQ
• 通航日期：2016年7月1日
• 所屬地區：中國青海省果洛藏族自治州
• 飛行區等級：4C級
• 機場類型：民用運輸機場
• 地區管理：中國民用航空西南地區管理局
• 航站樓面積：3000平方米（截至2020年4月）
• 機位數量：4個（截至2020年4月）
• 跑道長度：3800米（截至2020年4月）
• 航線數量：1條（截至2020年4月）
• 通航城市：1個（截至2020年4月）
• 旅客吞吐量：13.5125萬人次（2019年）
• 貨郵吞吐量：1243.1噸（2019年）
• 起降架次：1388架次（2019年）
• 運營機構：西部機場集團青海機場有限公司

歷史沿革

2007年，青海省委省政府決定修建果洛機場。

2008年6月，果洛民用機場開始選址。

2011年5月，果洛民用機場選址進行第一次專家評審，認為需要擴大選址範圍；10月，果洛民用機場選址進行第二次專家評審，認為需要另行選址，後初選為草子廠場址。

2012年1月，果洛民用機場草子廠場址在專家實地勘探後，決定沿跑道中線向東南平移；5月2日，果洛民用機場推薦場址獲中國民用航空局批覆為草子廠場址；9月14日，果洛民用機場在大武灘草原上奠基。

2013年8月23日，果洛瑪沁機場獲國務院、中央軍委聯合立項批覆；9月28日，果洛瑪沁機場正式開工建設。

2014年9月28日，果洛瑪沁機場工程可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆。

2015年2月，果洛瑪沁機場初步設計及概算獲批；7月26日，果洛瑪沁機場道面工程合龍。

2016年4月21日，果洛瑪沁機場試飛成功，任務由中國東方航空使用空客A319型客機執飛；5月20日，果洛瑪沁機場竣工驗收；6月2日，果洛瑪沁機場通過行業驗收；7月1日，果洛瑪沁機場正式通航，首條航線為中國東方航空使用空客A319執飛的西寧航線。

2023年10月，從青海機場公司獲悉，青海省發展改革委及時會同青海機場公司開展了果洛機場總規修編工作，果洛機場總體規劃（2023年版）正式獲得民航西北地區管理局批覆。

果洛瑪沁機場

硬體設施

航站區

據2020年4月機場官微顯示，果洛瑪沁機場航站樓面積3000平方米，站坪面積26250平方米，設4個C類機位；可滿足年旅客吞吐量8萬人次、貨郵吞吐量200噸、飛機起降890架次的使用需求。

停場飛機

飛行區

據2020年4月機場官微顯示，果洛瑪沁機場跑道編號為12/30，長3800米，寬45米，跑道雙向設I類精密進近儀表著陸系統和燈光系統；另有1條240米長，18米寬的垂直聯絡滑行道，可起降B737-700、A319、ARJ21等高原型飛機。

運營情況

航線航點

2023年夏秋航季，果洛瑪沁機場共有2家航司在此執飛3條航線，通航3座城市。

航司	航點
中國東方航空（MU）	西寧
西藏航空（TV）	成都雙流、拉薩、西寧

人工值機

據2020年4月機場官微顯示，果洛瑪沁機場人工值機櫃檯在航班起飛前90分鐘開啟，在航班預計起飛前30分鐘停止辦理值機手續。

便民設施

	設施	方位指引
出發區域	頭等艙、公務艙、金銀卡櫃檯	航站樓進門正對面右前方
	經濟艙櫃檯	航站樓進門正對面右前方
	售票櫃檯	航站樓進門右手邊
候機區域	貴賓室	隔離區
到達區域	行李提取轉盤	到達廳
	行李查詢櫃檯	到達廳
參考資料：

生產數據

年份	旅客吞吐量（人次）	增速（%）	貨郵吞吐量（噸）	增速（%）	飛機起降（架次）	增速（%）
2022	49247	-62.7	34.7	-81.4	764	-57.6
2021	132161	7.0	186.5	-87.0	1802	13.6
2020	123498	-8.6	1439.9	15.8	1586	14.3
2019	135125	8.0	1243.1	179.7	1388	16.6
2018	125139	76.7	444.5	420.2	1190	84.8
2017	70834	472.7	85.5	213530.0	644	455.2
2016	12369	/	0.04	/	116	/
參考資料：

特色服務

自助值機

果洛瑪沁機場航站樓設自助值機區，無託運行李的旅客可在自助值機設備上進行自助辦理值機手續，獲取電子登機牌；流程如下：

1、點擊首頁“進入”按鈕。

2、在證件號碼欄目輸入您購票時的有效證件號碼和個人信息。中華人民共和國頒發的二代身份證和護照可以直接在自助值機設備機上相應位置直接掃描。

3、當您輸入完證件信息後，螢幕會顯示您的航班信息。當您點擊“確認”後，自助值機系統將進入航班座位選擇界面，顯示白色的座位為可選座位，您可根據喜好選擇可選的座位，座位選擇完畢後按“下一步”即可列印登機牌。

4、座位選擇完畢後，若您是常旅客，則可以返回上一頁手工輸入個人常旅客卡號，進行積分累積。

5、未列印電子客票行程單的旅客可在操作界面中點擊“列印行程單”按鈕進行列印。

無紙化乘機

果洛瑪沁機場已推出無紙化便捷出行服務，流程如下：

1、獲取二維碼電子登機牌：果洛瑪沁機場始發，乘坐出港航班的旅客，可通過航旅縱橫App或航空公司自助渠道（官方手機App、官方微信、官方網站）完成網上值機手續辦理，並獲取電子二維碼登機牌。

2、掃碼過安檢：旅客直接前往安檢區，在安檢驗證櫃檯出示個人有效乘機證件和電子二維碼登機牌。安檢人員驗證通過後，進行正常的安全檢查。

3、掃碼登機：航班開始登機後，在登機口出示電子二維碼登機牌，工作人員掃描驗證後通行

交通換乘

• 自駕車

果洛瑪沁機場位於瑪沁縣縣城東南7.5千米處，從縣城出發通過347國道（G347）進入機場路，可直達機場航站樓。

建設規劃

根據《青海果洛機場總體規劃（2023年版）》，果洛瑪沁機場本近、遠期目標年分別為2035年、2050年；近、遠期規劃年旅客吞吐量分別為75萬人次、170萬人次，近、遠期規劃飛行區指標均為4C。

價值意義

果洛瑪沁機場是西北民航“十三五”期間第一個完工的重點建設項目，是加強民族地區民生建設、讓民族地區民眾共享改革發展成果的重要體現。（時任中國民用航空西北地區管理局局長余文亮 評）

依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年果洛大武機場共推動中國經濟成長約4.7億元人民幣，直接帶動當地就業約908人。

地圖信息

位置：青海省果洛藏族自治州瑪沁縣

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