青島海西灣船舶與海洋工程產業基地，該基地是山東半島藍色經濟海洋特色園區，位於膠州灣南口西海岸，緊靠膠州灣海底隧道出口和青島港，處於中日韓世界船舶製造業“金三角”中心地帶，是國家商務部、工信部批准的首批國家級船舶出口基地和新型工業化產業示範基地。
基本介紹
- 中文名：青島海西灣船舶與海洋工程產業基地
- 地點：青島
基礎配套設施,創新能力,走向深海,
基礎配套設施
園區始建於2001年，總規劃面積超過8平方公里，總投資超過270億元。總岸線長12公里，平均碼頭水深12米。其中船舶產業區6平方公里，總投資約200億元；海洋工程產業區2平方公里，總投資約70億元。基地內現有大型造修船塢7座，其中50萬、15萬、10萬噸級船塢各1座，30萬噸級船塢4座；海洋工程滑道11條；大型龍門吊17台，已形成年造船668萬載重噸、修船200餘艘、海上石油生產平台年鋼材加工量35萬噸的生產能力。全部建成達產後，將實現年產值近700億元人民幣。累計投入20多億元實施了園區內道路、供水、供電、通訊等九通一平工程，為園區內企業發展和項目入駐打造了高端平台。
骨幹企業 配套產業
按照“造船與修船相結合、造船與海洋工程相結合、造船與配套相結合、產學研相結合”的發展思路，園區聚集了包括北船重工、武船重工、中海油海洋工程等船舶製造與海洋工程企業及各類配套企業100餘家，形成了以船舶修造和海洋工程為主的完整產業鏈和產業配套能力較強的大型產業集群。
北船重工是集造船、修船、海洋蒸烏辯工程等為一體的大型造修船企業，現年造船能力200萬噸，擁有國內最大的30萬噸級修船塢。2013年完成產值46億元，同比增長0.3%。
中海油青島公司為亞洲最大的現代化的海洋石油工程製造基地，主要產品有海上平台、自升式鑽井船建造、海上浮式生產儲卸油裝置（FPSO）的建造與安裝等。2013年完成產值135億元，增長22%。公司自主研發、亞洲最大的深海油洪龍戀試氣平台荔灣3-1上部組塊建造完工，標誌著我國海油工程在深水超大型油氣平台設計、建造能力上取得了重大突破。
海西重工年產大型船用柴油機曲軸150支，改變了我國長期以來曲軸主要依賴進口的歷史。
船舶電力推進系統項目年產10套以上20兆瓦級電力推進系統，填補了我國在5兆瓦以上船用發電機等領域試驗生產的空白。
創新能力
園區累計投入科研經費25億元，占銷售收入的比重達到了6%。園區內各企業雖然建設晚，但起點高，共設有各類研發機構17家，其中國家級和省級研發技術中心各4家；獲得國家專利67項，其中發明專利26項，在各自領域均處於技術領先水平，自主創新碩果纍纍。
北船重工建立了280多人的研發隊伍，制定並正式發布企業標準5項（其中國家級2項，行業3項），自主開發應用程式軟體78個。批量承建並出口的18萬載重噸散貨船被譽為“中國型散貨船”，主要指標到達國際先進水平；是世界知名的四大救生艇廠家之一。
中海油青島公司現有研發人員312人，制訂並正式發布省部級企業標準2項，自主開發應用程式軟體14個，被收錄國家工法1部、省部級工法2部，其海洋工程模組和深水油田設施修復技術達到國際領先水平。
海西重工在國內三大曲軸廠中，在產量、技術實力、產品質量、市場占有率等方面均排名第一。
齊耀瓦錫蘭船用柴油機攻克了高壓燃燒和燃氣再循環技術,解決了小空間高強度完全燃燒等世界性技術難題，達到國際領先水平。
走向深海
圍繞海洋強國的戰略目標，園區不斷引進建設國家重量級戰略保障性重大項目，全力推進和服務於國家深遠海開白宙院催發戰略。推進較快的重點項目有4個。
總投資22.8億元的中石油海工基多遷騙地項目由中國石油集團海洋工程有限公司投資，註冊資本5億元，主要生產建造海洋鑽井平台；海洋油充嬸跨氣生產設施的建造、安裝；海洋石油工程船舶服務和後勤保障。全部建成後產值達40億元。一期占地1100畝，已完成兩條滑道、塗裝車間、組塊車間、管結構車間等建設。
總投資10億元的712所船舶電力推進系統產業化基地項目由中船重工集團第712所和中船884廠合作投資建設，占地約200畝，主要規劃建設一個國際先進的大型特種電機生產基地，產品包括系列化永磁（發）電機、低速大功率先進異步機，項目建成後，將填補國內空白，替代進口，年產值可達20億元。項目正在報中船重工集團船棕膠及國家相關部委審批。
總投資5.5億元大型深海裝備試驗檢測基地項目由中國船舶重工七○二所建設，項目占地77畝。項目建設周期四年，預計達產後實現產值每年8000萬元，稅收400萬元，建成後將為我國深海裝備研發、生產提供技術支持和模型試驗及產品實物檢測支持，是深海裝備研製過程中不可或缺淋說的環節，技術達到國際先進水平，使我國成為繼美國、俄羅斯之後第三個擁有大型深海裝備試驗檢測能力的國家。已取得施工許可證，正在進行樁基施工。
總投資10-15億元的中船重工海洋裝備研究院項目，主要從事船舶（新型船舶、郵輪、遊艇等）、海洋工程裝備（鑽井平台、半潛式平台、FPSO、海工模組等）、深海潛器等產品開發、科研、設計（報價設計、契約設計、詳細設計、生產設計）及試驗等，屬總成總裝級研發。項目建築面積約14-16萬平方米，2015年規劃達到300－400人，項目遠期規模約1000人，將打造一個綜合實力較強、專業特色明顯、部分專業具有國際影響力的國內領先、世界的海洋裝備研究院。
展望未來，園區將建設成為我國船舶海工裝備的巨型航母，必將對青島西海岸、山東半島藍色經濟區建設做出積極貢獻，為我國深遠海開發、海洋強國戰略提供堅強的裝備保障。
走向深海
圍繞海洋強國的戰略目標，園區不斷引進建設國家重量級戰略保障性重大項目，全力推進和服務於國家深遠海開發戰略。推進較快的重點項目有4個。
總投資22.8億元的中石油海工基地項目由中國石油集團海洋工程有限公司投資，註冊資本5億元，主要生產建造海洋鑽井平台；海洋油氣生產設施的建造、安裝；海洋石油工程船舶服務和後勤保障。全部建成後產值達40億元。一期占地1100畝，已完成兩條滑道、塗裝車間、組塊車間、管結構車間等建設。
總投資10億元的712所船舶電力推進系統產業化基地項目由中船重工集團第712所和中船884廠合作投資建設，占地約200畝，主要規劃建設一個國際先進的大型特種電機生產基地，產品包括系列化永磁（發）電機、低速大功率先進異步機，項目建成後，將填補國內空白，替代進口，年產值可達20億元。項目正在報中船重工集團及國家相關部委審批。
總投資5.5億元大型深海裝備試驗檢測基地項目由中國船舶重工七○二所建設，項目占地77畝。項目建設周期四年，預計達產後實現產值每年8000萬元，稅收400萬元，建成後將為我國深海裝備研發、生產提供技術支持和模型試驗及產品實物檢測支持，是深海裝備研製過程中不可或缺的環節，技術達到國際先進水平，使我國成為繼美國、俄羅斯之後第三個擁有大型深海裝備試驗檢測能力的國家。已取得施工許可證，正在進行樁基施工。
總投資10-15億元的中船重工海洋裝備研究院項目，主要從事船舶（新型船舶、郵輪、遊艇等）、海洋工程裝備（鑽井平台、半潛式平台、FPSO、海工模組等）、深海潛器等產品開發、科研、設計（報價設計、契約設計、詳細設計、生產設計）及試驗等，屬總成總裝級研發。項目建築面積約14-16萬平方米，2015年規劃達到300－400人，項目遠期規模約1000人，將打造一個綜合實力較強、專業特色明顯、部分專業具有國際影響力的國內領先、世界的海洋裝備研究院。
展望未來，園區將建設成為我國船舶海工裝備的巨型航母，必將對青島西海岸、山東半島藍色經濟區建設做出積極貢獻，為我國深遠海開發、海洋強國戰略提供堅強的裝備保障。
