電鯰魚

電鯰魚，是對北京市新型電動公車的俗稱，車長18米，為鉸接客車，被廣泛套用於BRT快速公交線路中，產自於青年汽車集團，是北京最長的公車，於2015年1月7日在北京阜外大街公交場站內調試，準備投入運營。該款新型電動公車車頭造型別致，車身呈流線型，被稱為“電鯰魚”。

基本介紹

• 中文名：電鯰魚
• 生產廠家：青年汽車集團
• 車身長度：18米
• 燃料能源：電動
• 首次試車時間：2015年1月7日
• 車身類型：鉸接客車
• 運營城市：北京市

外形設計

去年12月31日中午，北京晨報記者來到月壇北街附近的公交場站，在站內發現停有四輛新電車，場站工作人員正在車頂和車內進行調試，鋥亮嶄新的外觀使其與周圍其他公車輛相比十分顯眼。特別引人注目的是，新車不同於以往使用的電車，車身分為兩截，車前玻璃面積更大，子彈頭造型的車頭十分别致。

車內設計

車內設計及座椅與現有公車大致相同，但新車最後一排只有三個座位，中間有金屬制的梯子通向車頂便於檢修，而目前不少公車最後一排則全為車座。“坐在最後一排中間很容易摔倒，取消中間的這個座位安全了不少，最後一排的乘客也能扶著點兒，放小行李的位置也空出來了。”市民趙女士在看到車輛後說，“現在有的公車最後一排設計得有點不方便。”

名稱由來

由於此車出自青年汽車集團，電車頭扁平像鯰魚一樣，加之“鯰”與“青年”的“年”同音，所以被大家喚作“電鯰魚”。北京公交集團電車客運分公司宣傳部工作人員介紹，之前北京車身最長的電車分別是102路、106路、109路和118路，車身為16米長。電鯰魚”車身達18米，一旦投入使用就將成為北京車身最長的電車。