《電網信息物理互動機理與建模》是2021年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:電網信息物理互動機理與建模
- 作者:劉東,高崑崙
- 類別:工業技術
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2021年
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787030691743
《電網信息物理互動機理與建模》是2021年科學出版社出版的圖書。
《電網信息物理互動機理與建模》是2021年科學出版社出版的圖書。內容簡介《電網信息物理互動機理與建模》探索電網運行與控制的信息空間與物理系統在拓撲連線與功能耦合方面的互動機制,揭示信息過程和物理過程之間的驅動邏輯與演變規...
隨著微電網相關研究的開展,對微電網逆變器互動作用的機理、建模與抑制等問題逐步受到關注。本項目提出了考慮互動作用的微電網逆變器建模與穩定性分析方法,揭示了微電網逆變器互動作用的機理,為微電網多併網逆變器作用下電能質量評估與穩定...
《電力CPS的建模、分析與控制研究》是依託浙江大學,由文福拴擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 將電力系統與信息系統深度融合是實現智慧型電網的關鍵。本項目將基於信息物理融合系統(CPS)的理論與技術, 提出引入電力CPS作為智慧型電網的核心...
(2)基於對電力CPS結構和特點的深入分析,提出基於關聯特徵矩陣的電力信息物理耦合系統建模方法,對電力CPS中能量流與信息流的複雜互動機理進行了全面的描述。進一步地,基於電力物理層和信息通信層通過電力通信業務互動影響的本質,提出了...
3.1.4 信息物理系統的隨機特性及其對規劃的影響(44)3.1.5 多能量流耦合的隨機特性及其對規劃的影響(46)3.1.6 區域智慧型電網中多元隨機因素的互動機理(47)3.2 多元隨機因素機率密度的統一數學表達模型構建(48)3...
2.3 基於負荷物理特性及用電方式的互動機理分析方法29 2.3.1 電動汽車電池模型29 2.3.2 電動汽車到達時間的隨機模型29 2.3.3 電動汽車日常行駛電量消耗模型30 2.3.4 可參與互動的電動汽車電池剩餘電量分析模型30...
1.4.1信息能源系統數據與機理特性/ 1.4.2信息能源系統建模與運行仿真/ 1.4.3信息能源系統能量流動與安全分析/ 1.5信息能源系統的分散式協同控制/ 1.5.1多主體主動致穩控制/ 1.5.2多層級能量互補控制/ 1.5.3信息-物理互動的...
《車載網路時空關聯性建模及自適應數據分發機理研究》是依託中國人民解放軍國防科技大學,由陳穎文擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 車載網路具有信息空間與物理世界實時互動、深度集成的特點,其中待分發的數據往往具有時空關聯性,...