電液伺服協調載入系統是一種用於物理學領域的物理性能測試儀器,於1999年12月1日啟用。
基本介紹
- 中文名:電液伺服協調載入系統
- 產地:中國
- 學科領域:物理學
- 啟用日期:1999年12月1日
- 所屬類別:物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器 > 材料試驗機
電液伺服協調載入系統是一種用於物理學領域的物理性能測試儀器,於1999年12月1日啟用。
電液伺服協調載入系統是一種用於物理學領域的物理性能測試儀器,於1999年12月1日啟用。技術指標最大載入容量1000KN,作動器分別為100KN,250KN,500KN,1000KN;系統穩定頻率5赫茲,可分別進行位移及...
七通道電液伺服協調載入試驗系統是一種用於材料科學領域的物理性能測試儀器,於2000年2月1日啟用。技術指標 四通道:垂向:(0~300)kN、橫向:(0~150)kN、縱向:(0~150)kN;三通道:垂向:(0~200)kN、扭轉:(0~1000)N...
電液伺服多點載入試驗系統是一種用於土木建築工程領域的分析儀器,於2016年11月01日啟用。技術指標 最大試驗力:水平和豎向動載:250kN;豎向靜載:2000kN。彎曲裝置:最大支距8000mm。主要功能 主要用於金屬、非金屬材料、建築材料、...
土木機構測試多通道協調載入系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2016年12月1日啟用。技術指標 多通道高性能協調載入結構試驗系統由多通道伺服控制系統、液壓油源系統及液壓分配器、液壓管路、電液伺服作動器以及反力架等...
電液載入試驗系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2011年11月30日啟用。技術指標 最大靜載:200噸;最大動載:20噸;最大動載頻率:5HZ;。主要功能 可測試混凝土試件/構件在靜載或低頻動載的強度和變形。
1.額定工作壓力:21Mpa;2.輸出(推)拉力:500KN;3.缸筒直徑:230mm;4.活塞桿直徑:140mm;5.工作行程:±200mm;6.工作面積:261.4×145mm;7.多通道協調載入控制系統的電器設計採用了多CPU系統,每通道自帶CPU,實現各通道...