電子盲道

電子盲道的設計是基於人性化的基礎上的改進,是在路面底下的晶片和盲杖上的接收器相互作用而發出信號,更為便利和人性化。於2009年8月初準備在松江陽光康復中心試建100到200米的盲道路面測試,將根據他們的意見進行進一步修改,且也將有望套用於上海市無障礙環境建設。

基本介紹

  • 中文名:電子盲道
  • 外文名:Electronic blind road
  • 基礎:基於人性化的基礎上的改進
  • 開始測試:2009年8月初
概述,設計構建,功能,對比性,試行,

概述

現如今,關於道路的設計理念及設計目標群
電子盲道
層出不窮,在實用的元素里增加了時尚、優越……而“人性化”設計是從近幾年才開始受中國關注的,並且這種關注度在與日俱增。隨著中國經濟,科技不斷地進步, “人性化”成為了大家關注的重要因素之一,也越來越走進人們的身邊。
最近上海市無障礙推進辦組織部分專家和技術人員,對應徵的以語音形式發出提示的電子盲道,比較肯定,也將有望套用於本市無障礙環境建設。

設計構建

對於推出的數位化盲道的設計機理是在路面底下的晶片和盲杖上的接收器。電子盲道的中間或下面裝有晶片,具備存儲功能,存有相關地點的信息,與盲道配套的盲杖底部裝有接收器。

功能

數位化盲道的功能就是基於當盲人行走時,即使盲杖不接觸地面,只要它在數位化盲道上輕輕划過,晶片內的信息就可被接收並轉換成語音,盲杖手握處的小喇叭隨即會以語音形式提示盲人周圍路況以及該如何行走。即使道路地點改變,只要改動晶片內的存儲信息,就可以繼續使用。

對比性

一般盲道分為“前進盲道”和“提示盲道”兩種。前者在道路上設條形凸出紋路,使盲人踩到路面時有感覺並前進;後者在路口或拐彎處的路面上設點狀紋路,提示盲人路況有變。而電子盲道則更為便利和人性化,可以給盲人更多安全感。

試行

電子盲道已有完整的設計方案,於2009年8月初準備在松江陽光康復中心試建100到200米的盲道路面,並讓盲人實地測試,根據他們的意見進行進一步修改。改進後的產品經專家評定後,預備向某些世博會單位推薦,有望運用於部分世博會場地。也將有望套用於本市無障礙環境建設

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