電動車電池測試系統是一種用於動力與電氣工程領域的電子測量儀器，於2013年6月1日啟用。
基本介紹
- 中文名：電動車電池測試系統
- 產地：美國
- 學科領域：動力與電氣工程
- 啟用日期：2013年6月1日
- 所屬類別：電子測量儀器 > 通用電子測量儀器
技術指標,主要功能,
技術指標
1.測量系統可以進行電池、超級電容組循環壽命試驗；電池、超級電容組容量試驗；電池、超級電容組內阻試驗；電池、超級電容組充電特性試驗；電池、超級電容組放電特性試驗；電池、超級電容組荷電保持能力試驗；電池、超級電容組充放電效率試驗；電池、超級電容組過充、過放速率承受能力試驗；電池、超級電容組溫度特性試驗；電池、超級電容組單體電池電壓測試；電池、超級電容組模擬測試； 2.測試電壓範圍20-400V，電壓測控精度+/- 0.1% FSR（滿量程）； 3.最大沖放電流200A，最大電流可放最低電壓20V@400A，電流電壓解析度 16位； 4.通信接口採用網線接口和CAN匯流排接口； 5.測試軟體可以實現恆流、恆壓、斜坡、階梯、脈衝、公式，恆功率、恆負載，可程式控制等功能，最大採樣速度20ms-100ms/每點/每通道； 6.安全保護達到：停電、過壓、過熱、計算機故障等安全保護；設備自身的過壓、過流等保護；由於測試人員的誤操作引起的短路、電池電極正反接錯等的保護。
主要功能
電動車電池性能測試研究。
