《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）是2015年5月15日實施的一項中國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）規定了電動汽車用動力蓄電池（以下簡稱蓄電池）的電性能要求、試驗方法和檢驗規則。該標準適用於裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模組，其他類型蓄電池參照執行。
基本介紹
- 中文名：電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法
- 外文名：Electrical performance requirements and test methods for traction battery of electric vehicle
- 標準號：GB/T 31486-2015
- 發布日期：2015-05-15
- 實施日期：2015-05-15
- 標準類別：產品
- 中國標準分類號：T47
- 國際標準分類號：43.120
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
編制進程
2014年1月26日，國家標準計畫《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（20132233-T-339）下達，項目周期12個月，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為工業和信息化部。全國標準信息公共服務平台顯示，該計畫已完成網上公示、起草、徵求意見、審查、批准、發布工作。
2015年5月15日，國家標準《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發布。
2015年5月15日，國家標準《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）實施。
制定依據
國家標準《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）依據中國國家標準《標準化工作導則 第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：中國汽車技術研究中心、中國電子科技集團公司第十八研究所、中國北方車輛研究所、深圳市比亞迪汽車有限公司、上海機動車檢測中心、上海汽車集團股份有限公司技術中心、北汽福田汽車股份有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司、普天新能源有限責任公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司、寧德時代新能源科技有限公司、惠州市億能電子有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司、海特電子集團有限公司、上海卡耐能源有限公司、浙江穀神能源科技股份有限公司、江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司、北京理工大學、北京交通大學、華晨汽車集團控股有限公司、福建星雲電子股份有限公司、湖南科霸汽車動力電池有限責任公司、泛亞汽車技術中心有限公司。
主要起草人：王芳、孟祥峰、肖成偉、樊彬、胡道中等。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4符號 | 2 |
5要求 | 2 |
6試驗方法 | 3 |
7檢驗規則 | 8 |
參考資料：
內容範圍
《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）規定了電動汽車用動力蓄電池（以下簡稱蓄電池）的電性能要求、試驗方法和檢驗規則。該標準適用於裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模組，其他類型蓄電池參照執行。
引用檔案
GB/T 2900.41 電工術語原電池和蓄電池 | GB/T 19596 電動汽車術語 |
參考資料：
意義價值
《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）與工業和信息化部2015年3月發布的《汽車動力與電池行業規範條件》一起，將會加速動力電池行業的洗牌。該標準的實施在一定程度上能夠淨化動力蓄電池市場，該推出的統一的衡量標準，將促進行業健康發展，提高行業的整體水平。
《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》（GB/T 31486-2015）為整車企業和電池企業提供了統一的衡量標準，明確了動力電池的主要技術參數，為行業的有序發展提供了重要保證，也為檢驗檢疫機構提供了有效的質量監管依據，可以更好地對進出口鋰離子電池產品實施監督管理提供技術支撐。
