《電動汽車商業模式研究》是2018年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是張永偉、紀雪洪。
基本介紹
- 中文名:電動汽車商業模式研究
- 作者:張永偉、紀雪洪
- ISBN:9787111587125
- 頁數:264頁
- 定價:80元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2018年1月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《電動汽車商業模式研究》是2018年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是張永偉、紀雪洪。
《電動汽車商業模式研究》是2018年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是張永偉、紀雪洪。內容簡介本書結合電動汽車這一新興行業,從電動汽車與充電設施系統分析上拓展商業模式的研究。內容側重電動汽車發展商業模式理論和相關企業的...
第一節 我國發展智慧型電動汽車產業的重要意義 第二節 我國發展智慧型電動汽車的技術路線 第三節 我國主要汽車廠商智慧型電動汽車發展現狀 第五章 “智慧型+電動”汽車商業模式創新現狀 第一節 主要電動汽車商業模式創新 第二節 智慧型汽車商業模式創新探析 決策篇 第六章 技術創新背景下的商業模式創新研究 第一節 基於技術...
《我國電動汽車產業發展制約要因識別與商業模式創新》是2018年同濟大學出版社出版的圖書。內容簡介 本文主要研究內容包括五個方面,分別為:系統梳理我國電動汽車產業整體發展歷程、已有的產業政策以及產業發展目標;綜合運用MLP和SNM社會—技術轉型工具對我國電動汽車產業發展進行多層次分析;系統分析影響我國電動汽車產業發展...
《電動汽車分時租賃:商業模式和能源環境效益評估》是2021年機械工業出版社出版的圖書。內容簡介 《電動汽車分時租賃:商業模式和能源環境效益評估》從電動汽車分時租賃的概念和國內外發展現狀出發,深入研究了電動汽車分時租賃商業模式及其關鍵影響因素,系統構建了商業模式經濟性評估模型和能源環境效益評估模型,初步探討了...
"電動化+智慧型化"驅動下的汽車產業商業模式創新 "電動化+智慧型化"驅動下的汽車產業商業模式創新是一本2019年出版的圖書,由南開大學出版社出版
以電池租賃為代表的純電動汽車商業模式創新取得進展,世界主要汽車製造商加快了純電動汽車量產步伐,率先上市的日產LEAF 車型銷售勢頭良好,各大汽車公司多種小型純電動轎車將在2013-2015 年密集上市;車用燃料電池技術取得重大進展,通用汽車公司轎車燃料電池發動機貴金屬催化劑Pt 的用量從上一代的80 克降低到30 克,...
王宇寧,女,出生於1976年1月,博士,武漢理工大學汽車工程學院副教授、碩士生導師。研究方向 1.汽車產業經濟與市場研究:區域經濟、市場分析、技術跟蹤及戰略規劃新理論/新方法;汽車產品預開發與產品評價測試;電動汽車/智慧型網聯汽車商業模式及基礎設施運行模式等。2.智慧型網聯汽車:複雜環境感知與信息融合技術、車輛軌跡...
二、發力新能源汽車市場,採用不同的市場化策略 / 三、智慧型化、網聯化賦能,擴大差異化優勢 / 四、完善售後服務體系,不斷提升服務體驗 / 五、注重品牌建設,實現品牌質量雙升級 / 六、因地制宜制定發展不同類型汽車政策 / 七、加大現行燃油汽車電動化支持力度 / 八、給予車電分離商業模式創新支持 / 九、建立...
第1章電動汽車的發展現狀 1.1電動汽車產業化發展 1.1.1國外電動車發展新形勢 1.1.2汽車電動化技術全面快速發展,主要企業技術發展 戰略趨於一致 1.1.3我國新能源汽車產業發展概覽 1.2電動汽車是未來發展趨勢 1.2.1主要政策巨觀導向分析 1.2.2政府和企業共同推動基礎設施建設,開展了多種 商業模式探索 1.2...
2006年9月起同濟大學任教,任同濟大學汽車學院講師、副教授、碩士生導師。2010年11月赴德國慕尼黑工業大學、柏林工業大學、布倫瑞克工業大學、達姆斯塔特工業大學進行交流訪問。研究方向 主要從事汽車市場行銷、消費者行為、市場戰略、新能源汽車產業政策、示範運營和商業模式、基礎配套設施商業模式等方面的研究。主要貢獻 圍...
第一節 世界電動汽車產業發展簡史 一、電動汽車的產生 二、電動汽車發展的第一個機遇期(19世紀90年代到20世紀初)三、電動汽車發展的第二個機遇期(三次石油危機期間)四、電動汽車發展的第三個機遇期(2008年至今)第二節 世界電動汽車產業發展現狀 一、產業現狀 二、技術總體現狀 三、商業模式創新 第三節 ...
一 國際電動汽車產業化發展現狀250 二 我國電動汽車產業化發展現狀及國際比較280 三 電動汽車產業化發展趨勢分析301 四 小結304 10 電動汽車基礎設施建設及商業模式創新306 一 國際電動汽車基礎設施及商業模式發展現狀306 二 中國基礎設施建設運營現狀及典型類型分析317 三 我國電動汽車商業模式研究329 四 我國...
一 國際電動汽車產業化發展現狀250 二 我國電動汽車產業化發展現狀及國際比較280 三 電動汽車產業化發展趨勢分析301 四 小結304 10 電動汽車基礎設施建設及商業模式創新306 一 國際電動汽車基礎設施及商業模式發展現狀306 二 中國基礎設施建設運營現狀及典型類型分析317 三 我國電動汽車商業模式研究329 四 我國...
《電動汽車分時租賃:商業模式和能源環境效益評估》從電動汽車分時租賃的概念和國內外發展現狀出發,深入研究了電動汽車分時租賃商業模式及其關鍵影響因素,系統構建了商業模式經濟性評估模型和能源環境效益評估模型,初步探討了電動汽車分時租賃動力電池回收利用相關問題。本書將理論模型套用於分時租賃具體案例,驗證了理論模型...
饒正華,男,浙江溫州人,現任吉利科技集團戰略投資出行平台—浙江左中右電動汽車服務有限公司副董事長,多年專注於城市公共運輸創新商業模式研究,是純電動汽車“微公交”模式的創始人之一。人物榮譽 2019年度浙江省民主黨派“民營經濟高質量發展”專項民主監督團成員 中國電車人聯合會會員 SNEC(中國新能源企業家俱樂部)...
據了解,2014年百人會將圍繞充電基礎設施相關問題、動力電池相關問題、純電動汽車示範推廣與商業模式、增程/插電式乘用車技術路徑及節能減排分析、微型電動汽車有序發展與規範管理、中國電動交通一體化和智慧型化系統研究、國內外電動汽車產業發展現狀與趨勢調研和分析、全球電動汽車的政策梳理和創新、節能與新能源汽車不同...
新能源電動汽車,英文:(New energy electric vehicles )新能源電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他...
(十一)積極鼓勵投融資創新。在公共服務領域探索公車、計程車、公務用車的新能源汽車融資租賃運營模式,在個人使用領域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式,及時總結推廣科學有效的做法。(十二)發揮信息技術的積極作用。不斷提高現代信息技術在新能源汽車商業運營模式創新中的套用水平,鼓勵...
謝子聰曾是清華汽車安全與節能國家重大項目實驗室《電動汽車商業模式及基礎設施戰略規劃》課題小組專家組成員;國際科技部863計畫節能與新能源汽車重大專項“十二五規劃”《基礎設施及商業模式》分報告編寫專家組成員;中歐電動汽車專家圓桌會議中方專家組成員;清華汽車安全與節能國家重大項目實驗室《電動汽車商業模式及基礎設施...
陳永翀,男,1975年生,博士,中國科學院電工研究所儲能技術研究組組長,電動汽車VEG模式的倡導者。匈牙利德布勒森大學訪問科學家,固態反應與擴散中匈國際合作項目中方負責人。兼任中國先進成形技術與裝備國家重點實驗室特聘研究員,青島新能源材料與技術套用國際論壇學術委員會委員,北京動力鋰離子電池技術及產業發展國際論壇...
劉穎琦,張力. 北京郊區電動計程車運營現狀調查[R]. 北京調研,2016,2:37-42.劉穎琦. 第17章:全球典型國家電動汽車產業發展:政策與商業模式創新. 見:中國汽車技術研究中心,日產(中國)投資有限公司,東風汽車有限公司編著. 中國新能源汽車產業發展報告(2015)[M].北京:社會科學文獻出版社,2015:310~334 劉穎...
劉艷彬,李興森,袁平.基於可拓變換的商業模式創新研究——以電動汽車商業模式創新為例,數學的實踐與認識,2012,42(10):25-31 楊春燕, 李興森,可拓創新方法及其套用研究進展,工業工程,2012.(14)1:131-137 許立波,李興森,沈斌,龐超逸,基於廣義混合圖的弱節點對等覆蓋網路結構,系統工程與電子技術,2016,...
2015年江西省高校人文社會科學研究項目多方利益博弈下礦區ERE耦合機理與協同發展效率研究GL1541第四 2016年度江西省藝術科學規劃項目贛州城市特色文化的傳承與保護策略研究YG2016061 (主持人,在研)2016年度江西省高校人文社會科學研究項目利益相關者博弈視角下電動汽車能源供給商業模式的創新研究GL1626第二 2016年度江西省...
創新生態系統下的企業包容性創新策略——基於住宅企業的多案例研究 王強,仝允桓66 勢科學與協同創新的動力學機制 李德昌85 中國電動汽車商業模式創新 劉穎琦,李蘇秀98 性別、動機與創業績效: 來自淘寶網店創業的證據 劉成城,谷海潔,李紀珍117 文化產業創業者勝任特徵的跨案例研究 樊貴蓮,郭淑芬133 基於戰略柔性的...
研究領域涉及博弈論與產業組織理論,可持續發展、電動汽車租賃商業模式,科教管理與教育、債轉股、區域經濟發展戰略和旅遊經濟管理等,研究特長是能適當地運用數學模型(包括博弈論模型)分析經濟管理和金融問題、突出定量化和數理方法的套用。社會活動 2020年4月2日,國際知名期刊《外交學人》刊發了蒲勇健等100名中國學者...
開發低成本長壽命的新型儲能電池和可以安全快速充電的新型動力電池是實現VEG模式的兩大技術關鍵。在新型儲能電池和新型動力電池技術開發成功後,可以考慮採取以下商業模式實現VEG:(1)電動汽車以低於製造成本的價格出售給用戶(與燃油汽車價格相當甚至更低),其利潤及成本回收的方式由用戶在每次充電或年檢時分次返回給...
(7) 2013.07-2016.06,國家自然科學基金中英合作項目(51361130152),“電動汽車靈活接入的電網經濟、規劃與商業模式研究”,項目課題負責人 (8) 2013.01-2016.12,國家自然科學基金項目(51277128),“基於空間分解及變換技術的高維隨機時滯電力系統穩定性研究”,項目負責人 (9) 2010.04-2012.08,國家973計畫前期...
中國電子科技集團公司發展戰略研究中心225 關於中國鋼鐵產業深化落實供給側結構性改革的戰略思考 冶金工業規劃研究院237 大海“分之合”經營管理模式研究 山東大海集團有限公司249 民營企業自主創新發展模式研究 研祥智慧型科技股份有限公司255 基於能源網際網路思維的珠海橫琴電動汽車商業模式研究 珠海供電局267 大型軍工集團引入CEO...