《電傳飛行控制系統》,是國防工業出版社2003年1月出版的圖書,作者是宋翔貴。這是一部介紹電傳飛行控制系統設計技術工程實踐,以及主動控制技術套用研究成果的書籍。
基本介紹
- 書名:電傳飛行控制系統
- 作者:宋翔貴
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2003-1-1
《電傳飛行控制系統》,是國防工業出版社2003年1月出版的圖書,作者是宋翔貴。這是一部介紹電傳飛行控制系統設計技術工程實踐,以及主動控制技術套用研究成果的書籍。
《電傳飛行控制系統》,是國防工業出版社2003年1月出版的圖書,作者是宋翔貴。這是一部介紹電傳飛行控制系統設計技術工程實踐,以及主動控制技術套用研究成果的書籍。....
作為一種先進的電子飛行控制系統,工業上普遍將電傳操縱系統定義為一種利用反饋控制原理,將飛行器的運動作為受控參數的電子飛行控制系統。電傳操縱系統的可靠性比起...
電傳操縱,是指把駕駛員的操縱指令變換為電信號以操縱飛機的技術。電傳操縱系統由駕駛桿(或側桿)及力敏感測器、各輸人信號及反饋感測器、飛行控制計算機、伺服舵機...
《飛行控制系統》是2007年9月1日,由國防工業出版社出版的圖書,作者是蔡滿意。飛行控制系統是飛機的組成部分,該書主要講述了飛行控制系統在飛行器中的重要性進行...
飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動飛行控制(Automatic flight control)是指...
《先進飛行控制系統》是2003年國防工業出版社出版的圖書,作者是郭鎖鳳。...... 《先進飛行控制系統》是2003年國防工業出版社出版的圖書,作者是郭鎖鳳。...
《飛行控制系統的地面與飛行試驗》是2003年國防工業出版社出版的精裝圖書,作者是張德發。...
飛機飛行控制aircraft flight control飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動控制...
余度飛行控制系統,具有故障監控能力,使用兩個或兩個以上分系統完成同一控制功能的高可靠性的電傳飛行控制系統。見“生存式飛行控制系統”。 ...
光傳操縱系統是指在飛行器的航空電子系統和飛行控制系統中採用光纖作為信號傳輸的媒介。...
飛行操縱系統,也叫飛機操縱系統,是一個控制飛機飛行安全的關鍵系統,它是用來傳遞操縱信號(指令),偏轉舵面(升降舵或全動平尾、副翼、方向舵等操縱面),使飛機完成...
這樣,如何通過調節無人機的飛行控制系統來使無人機能夠更好更快的跟蹤預定航跡,即通過無人機模型的建立來設計飛行控制系統,進而研究無人機的航跡跟蹤控制,對無人...
飛機電子系統電傳飛控 近20年來,民用飛機利用電傳飛行控制系統(FBW)替代傳統的機械操縱系統,並廣泛套用主動控制技術(ACT),取得了前所未有的成效。目前,歐美等先進...
《民航飛機自動飛行系統》的內容包含自動飛行系統及其重要分系統的功用、原理、組成和維修實踐中應遵循的方式、方法。鑒於自動飛行系統的控制對象是飛機,《民航飛機自動...
主動控制技術(Active Control Technology),是由美國率先提出的一種飛機設計和控制技術。從飛機設計的角度來說,主動控制技術就是在飛機設計的初始階段就考慮到電傳飛行...
飛機控制增穩系統是在增穩系統的基礎上加入駕駛桿力感測器和指令模型, 將飛行員的操縱指令與飛機的回響構成閉環的飛行控制系統。飛機控制增穩系統的設計是基於飛機的...
控制增穩系統能夠提高飛機穩定性又能改善操縱系統的飛行控制系統。控制增穩系統是在增穩系統的基礎上增加一個桿力感測器和一個指令模型構成的。電器與機械通道相併聯...
邊界控制系統,又稱包線限制系統,是指對飛機的一些重要狀態變數的邊界值包線實現限制的飛行控制系統。其目的是減輕駕駛員的工作負擔,實現無憂慮操縱,並保證飛機安全...
《航空電子系統導論(第3版)》闡述了現代軍用和民用飛機航空電子(航電)系統的基本原理和最新理論。其中包括飛行員顯示系統(平顯及顯)、數據輸入與控制系統、電傳...