公路橋樑工程有限公司，是雲南省首批獲得國家一級施工企業資質的公路建設單位之一，並通過ISO9002質量體系認證。公司於1996年 9 月作為雲南省第一批試點改制企業，按照現代企業制度要求，以國有控股、職工參股的形式進行成功改制。
基本介紹
- 公司名稱：雲南第二公路橋樑工程有限公司
- 成立時間：1996年 9 月
- 公司口號：科學管理、精心施工
- 前身：雲南省交通廳公路工程局橋工大隊
規模,歷史,理念,
規模
公司總部現設有生產經營部、生產技術部、資產財務部、勞動人事部、組織宣傳部、辦公室6個職能部門，有10個派出機構（項目經理部），下屬26個分公司、5個多種經營實體，並在開遠、曲靖、昆明設有3個後勤保障基地。公司現有職工1699人，中專以上文化程度的666人，有各種專業技術職稱人員638人，擁有大中型機械設備379台（套），公路、橋樑、隧道、市政工程施工設備成龍配套，人均技術裝備 50000元，總資產5.88億元，具備年建築安裝10億元以上的生產能力。公司已經參與雲南省大保、元磨、嵩待、昆石、曲勝、硯平等6條高速公路8個契約段,總投資13.65億元高速公路的修建，此外還參與了昭麻線、雞石線、景勐線、南永線、硯文線、箇舊過境公路等地方經濟幹線的建設，累計承擔著近16億元的施工任務，施工力量分布於雲南省11個地州(市)。
歷史
雲南第二公路橋樑工程有限公司的前身是組建於1960年的雲南省交通廳公路工程局橋工大隊，成立後就承建了單孔跨徑112.52米的雲南開遠南盤江長虹大橋，該橋1961年建成並且被譽為當時石拱橋單孔跨徑世界之最。1964年6月橋工大隊改名為第二公路工程處。1986年為適應市場經濟改革需要，第二公路工程處正式更名為雲南省第二公路橋樑工程公司，1996年9月改制為雲南第二公路橋樑工程有限公司。九十年代，公司隨著中國改革開放進一步深入，進入了快速發展時期，1990年公司審時度勢，依據公路建設市場需要成立了第一支路面工程隊，1992年公司又根據高速公路建築市場路、橋、隧一體發展的趨勢，成立了雲南省交通系統內的第一支公路隧道工程隊，在安楚公路 B 標中成功地完成四座高等級公路隧道，結束了雲南公路施工專業隊伍不會修建隧道的歷史，為公路專業施工隊伍填補了隧道施工的空白。與此同時，公司的生產涵蓋了公路建設中除工程設計外的所有項目，集路線測量、路基工程、路面工程、橋樑工程、隧道工程施工為一體，使公司的生產結構更加完善。
在41年的發展進程中，公司的施工隊伍，幾乎參加了雲南省所有國道、省道和重點經濟幹線的修建，創業的足跡遍及雲南，還參加過深圳特區和國外的公路建設，共修建各種等級公路84條（段），總里程2768公里，其中高等級公路450多公里，大中型橋樑138座（含路線橋），總長度 22560延米，隧道14座，總長21613.6米，所有工程的合格率達100%，優良品率達90%以上。從1989年投入雲南高等級公路建設以來，雲南第二公路橋樑工程有限公司先後參加了安石、昆玉、安楚、昆河、玉元、楚大等重點公路的建設，全部工程質量合格率100%.公司所承建完成的各項工程，建設速度、施工工藝、工程質量等各項指標均名列前茅。從 1992年至今，公司已承建竣工的工程項目28項，優良工程達24項。公司修建的昆明鳳梨村特大橋（1150米）、國道320線昆明南過境公路高架橋（800米），被評為全優工程，並榮獲雲南省優質工程一等獎；崑曲高速公路由公司承建的 A2、A3標及馬龍至曲靖段被交通部評為優質工程二等獎；已建成的楚大高速公路第七契約段交驗後被評為優質工程，第四契約段高43.75米的加筋土擋牆為中國高速公路第一高牆，其施工工藝、工程質量均具有國內先進水平。公司在公路市場贏得良好聲譽的同時，生產產值和經濟效益逐年提高，1990年施工產值為5000多萬元，1992年施工產值突破1億元，1993年超2億元，1997年增至 3.6 億元，1998年完成4.16億元，2000年逾5億元大關，完成產值達5.47億元。
理念
公司長期堅持“質量第一、信譽第一、科學管理、精心施工，向所有顧客提供優良的工程產品和優質的服務”的經營方針，追求“所施工的工程質量合格率達100%，優良品率達90%以上”的質量目標，建立了以總經理為核心，總工程師為首，質量管理部門、檢驗部門、中心試驗室、技術部門及項目經理部為基礎的施工質量保證體系。推行全面的質量管理，成立TQC領導小組，負責整個施工質量管理和監控。各分公司建立分公司經理為核心、主任工程師、質檢工程師、試驗室主任為成員的質量管理小組。技術員、班組長、檢驗員、試驗員為施工質量保證成員，把質量管理工作落實到每一位員工的具體工作中，把質量管理工作和經濟利益掛鈎， 制定出相應的質量管理獎懲措施，使廣大員工自覺地把工程質量抓好。形成了主要領導抓質量，人人重質量的良好局面。2000年8月，公司順利通過ISO9002質量體系認證，標誌著公司質量管理工作步入國際化規範管理的軌道。
公司在發展進程中，一直推行生產與效益並重，安全與質量齊抓，在堅持高標準、追求高質量的同時狠抓安全生產管理工作。建立了從公司總部到分公司的安全生產管理機構，制定和完善了安全生產管理制度，按照“安全第一，預防為主”的方針，明確誰主管誰負責，把安全管理責任層層細化分解到每一個工作崗位上，責任到人，指標明確。公司在加強職工全員安全意識宣傳教育的同時，還注重員工安全技術素質培訓，做到持證上崗，掛牌施工，按規操作。制定相應的獎罰措施，實行安全生產與經濟效益掛鈎。走出了一條以生產求效益，以質量求信譽，以安全為保障的路子，使公司得以穩步、健康地發展，2000年被雲南省交通廳評為“安全生產先進單位”。
雲南第二公路橋樑工程有限公司是雲南第一家集路、 橋、隧為一體的先進施工企業。在不斷發展壯大取得良好經濟效益的同時，也樹立了新的形象，贏得社會的讚譽。1978年獲交通部“大慶式企業”稱號；1991年進入“中國建築施工企業500家最佳經濟效益建築業企業”之列；1992年評為“中國建築企業綜合實力百強”同年被雲南省政府授予公路建築“先進單位”；1993年獲“中國最大經營規模建築業企業交通系統第17名”，被中華全國總工會授予“全國先進集體”，榮獲“五一”勞動獎狀，同年被評為“雲南省優秀管理十佳企業”；1994年被國務院發展中心、中國企業評價中心評為“中國500家最佳經濟效益一級資質企業排列第15名”；1994年、1995年連續獲“全國優秀施工企業稱號”；1995年獲“雲南省百強企業第5名”；1996年、1997年連續被評為雲南省交通廳“先進單位”；1999年被評為雲南省交通廳“文明單位”。
雲南第二公路橋樑工程有限公司從六十年代的手工勞動到八十年代的機械化施工，發展到二十一世紀的今天，成為修建高等級公路、橋樑、隧道等綜合實力較強的先進施工企業。公司決心在國家實施“西部大開發”的歷史機遇中，務實創新，銳意改革，以嶄新的精神風貌，以爭先創優的實際行動，迎接經濟全球化的挑戰，再創輝煌的業績。
