《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》是廣東科達機電股份有限公司於2013年7月26日申請的專利，該專利的申請號為2013103201385，公布號為CN103407182A，授權公布日為2013年11月27日，發明人是餘弦、曹飛。
《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》公開了一種雙預應力鋼絲纏繞式壓機，包括有由上橫樑、底座和立柱構成的框架、設定於框架正上方的外罩油箱、及設定於框架中部的主油缸部件，所述上橫樑和底座的內部分別設定有間隔加強筋，且上述框架於左右兩側分別纏繞有預應力鋼絲，將框架緊固為一體。該發明有益效果為：1.採用間隔加強筋結構，有利於壓機工作時機架上工作載荷的分布，大大提高了整體機架的剛性和強度，也大幅度降低了壓機的重量；2.鑄造工藝性優秀，在承受同樣偏載情況下，遠優於板框式壓機連線部的受力狀況；3.簡化了結構，節省了材料，且整體外形美觀簡潔，使用安全可靠。
2018年12月20日，《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》獲得第二十屆中國專利優秀獎。
（概述圖為《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：雙預應力鋼絲纏繞式壓機
- 公布號：CN103407182A
- 授權日：2013年11月27日
- 申請號：2013103201385
- 申請日：2013年7月26日
- 申請人：廣東科達機電股份有限公司
- 地址：廣東省佛山市順德區陳村鎮廣隆工業園環鎮西路1號
- 發明人：餘弦、曹飛
- Int.Cl.：B30B1/32(2006.01)I; B30B15/00(2006.01)I; B30B15/04(2006.01)I
- 代理機構：廣州新諾專利商標事務所有限公司
- 代理人：李國釗、李德魁
- 類別：發明專利
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,有益效果,附圖說明,技術領域,權利要求,實施方式,榮譽表彰,
專利背景
傳統預應力鋼絲纏繞式壓機的機架通過預應力纏繞的鋼絲層改變整個機架的應力狀態，從而使其具有很高的疲勞強度，但其重量相對較重，尤其在大噸位、寬台面壓機上運用時對製作成本相對較高；其次，壓機的油箱布置存在不足之處，目前布置方式有內置和外置兩種：如圖1a、1b所示為油箱內置，這種結構對上橫樑的剛度和強度有影響，且內部油箱的後續鑄件清砂、打磨、刮膠等工序多且困難，清潔度難於保證；如圖2a、2b所示為油箱外置，這種結構的上橫樑由於零件厚度差異大，導致鑄造工藝性較差，從而易有內部缺陷，且充液流道要拐彎，沒有正上方充液順暢。
另一方面，如圖3a、3b所示為傳統板框式壓機，傳統板框式壓機的機架重量較輕，油箱布置及其充液也比較合理，導向裝置可以內藏在壓機機架兩側布置，因此外觀簡潔，但其機架承載方向未預緊，故機架工作時受到的交變應力較大，且機架工作時大應力集中點較多，在抗疲勞設計上大大劣於預應力纏繞結構，因此對框架的材料提出了很高的要求；再者，此結構對壓機工作時的偏載較為敏感，因此框架內側上下端的油路板和底板的厚度遠大於鋼絲纏繞式壓機（圖3b中的h1’和h2’遠大於圖1b、2b中的h1和h2），用以儘可能分散偏載，相同的道理，前後板框和前後板框連線部位（可能是焊接，可能是拉緊桿）在壓機現偏載較大時容易斷裂，因此對連線部位的材料和連線工藝要求也非常高。
發明內容
專利目的
《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》的目的在於提供一種改進結構的雙預應力鋼絲纏繞式壓機，該壓機大大提高了整體機架的剛性和強度，降低了整機重量，且鑄造工藝性好，安全係數高，安全可靠，美觀簡潔。
技術方案
《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》按照以下技術方案實現：
一種雙預應力鋼絲纏繞式壓機，包括有由上橫樑、底座和立柱構成的框架、設定於框架正上方的外罩油箱、及設定於框架中部的主油缸部件，所述上橫樑和底座的內部分別設定有間隔加強筋，且上述框架於左右兩側分別纏繞有預應力鋼絲，將框架緊固為一體。
進一步，所述上橫樑包括有第一左實心板、第一右實心板、及夾裝於第一左實心板和第一右實心板之間的第一間隔加強筋，三者鑄造形成一體。
進一步，所述底座包括有第二左實心板、第二右實心板、及夾裝於第二左實心板和第二右實心板之間的第二間隔加強筋，三者鑄造形成一體。
進一步，所述第一間隔加強筋於中軸線位置設定有連通外置油箱和主油缸部件的充液流道。
進一步，所述間隔加強筋整體呈樹杈結構，由中軸線向兩側輻射形成若干分叉。
進一步，所述主油缸部件的導向裝置設定於兩立柱之間。
進一步，所述主油缸部件的油路板和底板為薄板結構。
有益效果
1、採用間隔加強筋結構，有利於壓機工作時機架上工作載荷的分布，大大提高了整體機架的剛性和強度，也大幅度降低了壓機的重量；
2、鑄造工藝性優秀，在承受同樣偏載情況下，遠優於板框式壓機連線部的受力狀況；
3、簡化了結構，節省了材料，且整體外形美觀簡潔，使用安全可靠。
附圖說明
圖1a、1b是油箱內置的傳統鋼絲預應力纏繞式壓機的結構示意圖。
圖2a、2b是油箱外罩的傳統鋼絲預應力纏繞式壓機的結構示意圖。
圖3a、3b是傳統板框式壓機的結構示意圖。
圖4是《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》的結構示意圖。
圖5是圖4中A—A方向的剖視圖。
圖6是圖4中B—B方向的剖視圖。
圖7是圖5中C—C方向的剖視圖。
技術領域
《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》涉及一種鋼絲纏繞式壓機，屬於壓機設備技術領域，尤其是指一種改進結構的雙預應力鋼絲纏繞式壓機。
權利要求
1.一種雙預應力鋼絲纏繞式壓機，包括有由上橫樑、底座和立柱構成的框架、設定於框架正上方的外罩油箱、及設定於框架中部的主油缸部件，上述框架於左右兩側分別纏繞有預應力鋼絲，將框架緊固為一體，其特徵在於：所述上橫樑包括有第一左實心板、第一右實心板、及夾裝於第一左實心板和第一右實心板之間的第一間隔加強筋，三者鑄造形成一體，第一間隔加強筋於中軸線位置設定有連通外置油箱和主油缸部件的充液流道；所述底座包括有第二左實心板、第二右實心板、及夾裝於第二左實心板和第二右實心板之間的第二間隔加強筋，三者鑄造形成一體。
2.根據權利要求1所述雙預應力鋼絲纏繞式壓機，其特徵在於：所述第一間隔加強筋和第二間隔加強筋整體分別呈樹杈結構，由中軸線向兩側輻射形成若干分叉。
3.根據權利要求1所述雙預應力鋼絲纏繞式壓機，其特徵在於：所述主油缸部件的導向裝置設定於兩立柱之間。
4.根據權利要求1所述雙預應力鋼絲纏繞式壓機，其特徵在於：所述主油缸部件的油路板和底板為薄板結構。
實施方式
如圖4至7所示，《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》所述雙預應力鋼絲纏繞式壓機，包括有由上橫樑1、底座2和立柱3構成的框架、設定於框架正上方的外罩油箱4、及設定於框架中部的主油缸部件5，所述上橫樑1和底座2的內部分別設定有間隔加強筋，且上述框架於左右兩側分別纏繞有預應力鋼絲6，將框架緊固為一體。
上述上橫樑1包括有第一左實心板11、第一右實心板12、及夾裝於第一左實心板和第一右實心板之間的第一間隔加強筋13，三者鑄造形成一體。上述底座2包括有第二左實心板21、第二右實心板22、及夾裝於第二左實心板和第二右實心板之間的第二間隔加強筋23，三者鑄造形成一體。採用間隔加強筋結構，有利於壓機工作時機架上工作載荷的分布，大大提高了整體機架的剛性和強度，也大幅度降低了壓機的重量。
上述間隔加強筋13、23整體呈樹杈結構，由中軸線向兩側輻射形成若干分叉。間隔加強筋的布置符合壓機工作時彎矩的分布，呈中間厚兩邊薄的形狀，鑄件整體的厚薄相對均勻，同時也有防止鑄造變形的作用，因此鑄造工藝性優秀，另一方面，間隔加強筋的截面積足夠大，在承受同樣的偏載情況下，遠優於板框式壓機連線部受力狀況。
上述第一間隔加強筋13於中軸線位置設定有連通外置油箱和主油缸部件的充液流道131。通過這種充液流道131，壓機的油箱4可以設定與壓機的正上方，極大的便利了油液充液，且由於採用單獨外置油箱，免去了內置油箱的後續的製作工序，簡化了工序，保證了油箱清潔度。
上述主油缸部件5的導向裝置51設定於兩立柱3之間。每側的兩根立柱之間空出了較大空間，因此壓機的導向裝置51可以採用內藏式結構布置在這裡，與壓機中線重合，在提高了導向裝置的精度和抗偏載能力的同時簡化了導向裝置的結構，內藏結構也減少了運動部件與人碰撞的可能性，提高了安全係數。
進一步，所述主油缸部件5的油路板52和底板53為薄板結構。由於機架抗偏載和抗疲勞較好，因此油路板52和底板53可以與傳統鋼絲纏繞壓機一樣採用較薄的厚度，節省了材料，整體外形美觀、簡潔、無外贅、運輸方便。
榮譽表彰
2018年12月20日，《雙預應力鋼絲纏繞式壓機》獲得第二十屆中國專利優秀獎。
