雙曲線三號

雙曲線三號

雙曲線三號(Hyperbola-3,又稱 SQX-3)運載火箭是星際榮耀正在研製的中型可重複使用液體運載火箭,雙曲線三號中型液體火箭在 500 公里太陽同步軌道可實現不回收 10.4 噸 / 回收 6.2 噸的運力,而雙曲線三號大型液體火箭則可以帶來不回收 26.2 噸 / 回收 10.6 噸的運力。

SQX-3 系列液體運載火箭作為星際榮耀中、大型液體運載火箭,是目前已知國內規劃的直徑最大、運載能力最強、每公斤載荷發射價格最低的可重複使用液體運載火箭,將是參與商業發射市場發射任務的主力型號,有助於進一步提升國內商業運載火箭服務能力。

基本介紹

  • 中文名:雙曲線三號
  • 外文名:Hyperbola-3
  • 別名:SQX-3 
  • 箭體直徑:4.2m 
研製歷程,性能數據,技術特點,

研製歷程

2021年,雙曲線三號通過方案論證轉段評審。
2023年9月27日,雙曲線三號火箭發動機焦點二號(代號JD-2)首次全系統試車。
2023年11月2日下午,雙曲線二號驗證火箭完成垂直起降飛行試驗,通過本次飛行試驗,驗證了星際榮耀重複使用液體火箭一子級總體方案的正確性等,獲取了液氧甲烷火箭重複使用關鍵技術核心試驗數據,為正在研發的中大型可重複使用運載火箭雙曲線三號提供了技術支撐。

性能數據

SQX-3 系列液體運載火箭提供多種構型,運載能力可以滿足多種載荷任務需求。除滿足大規模衛星組網、中大型衛星發射任務外,還具備空間站運輸以及深空探測的能力。
SQX-3 基本型為兩級串聯布局,箭體直徑 4.2m,全箭長度 68m,起飛質量 490t;其一子級為通用芯級,採用 9 台焦點二號(代號“JD-2”,海平面推力 85t 級)液氧甲烷發動機並聯布局,可在陸地回收場和海上回收平台垂直著陸,具備返場回收和航線下回收能力;二級安裝一台 JD-2 發動機真空版(真空推力 104t 級),能夠實現多次點火,使得載荷能夠以多種飛行模式入軌,使用方式靈活。

技術特點

SQX-3 在繼承 SQX-2 的技術基礎上,採用了大量先進技術:
  • 一子級多次重複使用技術:採用返場回收和航線下回收模式回收一子級,一子級可重複使用次數不少於 20 次,從而顯著降低發射成本;
  • 全箭級故障診斷技術:全箭採用分散式感測器布局,採用星型連線方式,實現感測器信息互聯互通,以星控二號高性能箭載計算機(可重複使用運載火箭 | 星際榮耀推出新一代運載火箭最強大腦“星控二號”)為核心,通過強大的數據處理功能,實現全箭級故障診斷,並由箭上自主完成故障處置,提高火箭飛行的容錯能力。
  • 智慧飛行控制技術:一子級單發失效情況下火箭仍具備入軌能力,通過故障診斷和軌跡線上規劃,保證單發失效情況下仍能夠保證入軌,明顯提升飛行可靠性和任務成功率。
  • 快速發射和牽制釋放技術:採用三平測發模式,簡化流程,縮短時間,實現快速發射。牽制釋放機構結合故障診斷技術,在確保火箭各系統正常工作後進行釋放,大幅度提高火箭發射安全性;
  • 自動加泄及無人值守技術:採用起豎臂程式自動起豎、起豎後無人值守、加泄連線器起飛零秒脫落等技術,實現發射區無高空作業,加注測試遠程控制,緊急關機後推進劑自動泄出等功能,全程實現無人值守,無線測發、全面保障發射區操作人員的生命安全;
  • 結構輕質化設計技術:通過採用 3D 列印、複合材料、非火工分離、結構一體化設計、載荷精細化設計等措施,提高火箭結構效率,提升一子級回收條件下的運載能力。
SQX-3 在繼承 SQX-2 一子級垂直回收技術(VTVL)的基礎上,通過箭體直徑和發動機推力提高,使運載能力達到中型運載火箭的規模;通過兩芯級並聯、三芯級並聯,使運載能力達到大型運載火箭的規模。
此外,SQX-3 還具有良好的可擴展性和任務適應性。SQX-3 系列液體運載火箭採用通用一子級模組,各個系統構型中的一子級模組結構基本相同,通過“通用芯級並聯 + 多種可選模組串聯組合”的方式,滿足不同發射任務需求。
SQX-3 基本型作為星際榮耀第一型中型液體運載火箭,是構建後續中、大型液體火箭型譜的基礎。其秉承“通用化、模組化、組合化”的設計思路,在基礎能力及後續構型拓展方面實現了更廣泛的發射需求覆蓋度。同時, SQX-3 系列液體運載火箭充分發揮一子級和助推器可重複使用的優勢,將顯著降低發射成本,提高市場競爭力。

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