雙信標著陸系統，利用無方向信標和指點信標，引導飛機實施非精密進場的無線電系統。
基本介紹
- 中文名：雙信標著陸系統
- 作用：引導飛機實施非精密進場
利用無方向信標和指點信標，引導飛機實施非精密進場的無線電系統。
雙信標著陸系統為進場著陸的飛機提供偏離著陸跑道中心線的方向和大小，並在適當點上為飛機提供距跑道著陸端的距離，引導飛機安全進場著陸。系統結構簡單，可靠性高，成本低廉，但引導精度低，保障能力差，不能提供下滑道信息，只能作非精密進場引導或航路導航。
系統由地面設備和機載設備組成。地面設備包括遠距、近距無方向信標（又稱中波導航台），分別設定在跑道中線延長線上、距跑道著陸端4000～7000米（遠距）和900～1500米（近距）處；地面兩個指點信標和無方向信標同址安裝。機載設備由無線電羅盤、指點信標接收機、磁羅盤和無線電高度表等組成。遠、近距的地面無方向信標機在不同頻率上全向發射信號及台址識別信號，供機載無線電羅盤測定飛機進場方位，配合使用磁羅盤，駕駛員可判斷進場著陸的飛機是否在著陸跑道的中線延長線上。台址識別信號供駕駛員識別無方向信標。遠、近距的指點信標機工作在同一頻率上，垂直向上發射載波信號和台址識別信號，機載指點信標接收機收到該信號後，駕駛員依據聽到的不同音響和看到的不同燈光信號，判斷飛機距跑道著陸端的距離。當飛機收到指點信標信號時，利用無線電高度表的指示，判斷飛機的下滑高度（或下滑角）是否正確，如不正確則調整飛機的下滑速度和姿態，使其達到規定值。利用雙信標信號引導飛機進場著陸到規定的高度、距離後目視著陸。
發布者：中國軍事百科全書編審室
