陳世俊(原開縣副縣長、革命烈士)

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原開縣縣委常委、副縣長陳世俊同志。他於1934年加入中國共產黨,建國後歷任開縣家協會主任、區委書記,1954年被評選為開縣副縣長,在任期內,他領導修建南河大橋的遠見卓識,更是永留人間。

基本介紹

  • 中文名:陳世俊
  • 逝世日期:1960年
  • 政治面貌:中共黨員
  • 性別:男
人物簡介,生平事跡,

人物簡介

原開縣縣委常委、副縣長陳世俊同志。他於1934年加入中國共產黨,建國後歷任開縣家協會主任、區委書記,1954年被評選為開縣副縣長,在任期內,他領導修建南河大橋的遠見卓識,更是永留人間。

生平事跡

解放前,開縣交通閉塞,民國時期曾3次動工修建萬開公路都未成功。1955年冬,縣政府組織修建這條公路,委任陳世俊為縣築路委員主任。他負責主持度親自參加踏勘、測設定線、組織施工。1957年,縣府又決定修一座大橋——南河大橋。
萬縣專員公暑交通局派來一位工程師,他按鄉村公路建設標準設計橋面6。5米,護坡為錐形。陳世俊反覆思考這座橋是通往開縣北部的巫溪、雲陽縣,西部的開江、達縣宣漢縣必經的公路幹道,又是開縣城連線各區、鄉公路的主要通道。主張加寬橋面到9米,護坡改為“燕翅膀”。但這位工程師範強調此橋處於大林大隊是農村,按鄉村路標準設計不能改。快要下橋墩的時刻,陳心急如火,在一個漆黑的夜晚,不顧下著傾盆大雨,撐起傘,打著電筒,向縣委書記呂健全匯報了上述情況和他的構想,呂書記經過深思熟慮說:“開縣要跟外面打通,這座橋窄了不行。大林大隊在城郊,也可城市建設標準設計嘛。”
陳世俊有縣委書記和其它幹部、民眾的支持,興奮不已,冒著寒冬,捲起褲腳,下水和民工、機關職工、居民一起掏橋基,安橋墩。正當橋墩露面時,那位工程師發現了加寬了橋面,竭力反對,並向專暑和省上告狀,上級監察機關來縣檢查,認為陳世俊犯了擅自改變設計的錯誤,責成縣委以陳給予紀律處分。後來,被迫將橋拱收縮,呂書記作了書面檢討,陳世俊受到行政記大過處分,被調離去負責修龍安水庫。這時陳思緒萬千,把兒子叫到面前說:“你爸受處分不是乾的壞事,是想到建設的需要,對人民負責。我可能當不成縣長,只要後人(指下一代)不罵我們,就不計較這些。你要好好讀書……不要擔心我。”
橋修成後確因太窄,交通擁擠,於1972年又在原橋墩上加寬到9米,增加橋面人行道,耗費資金3萬多元;由於錐形護坡下滑,又花去了3000元護腳費。1982年洪水將橋下錐形披坡沖跨,又投入6。5萬元在原基腳上建起“燕翅膀”護坡。因此,開縣人民至今傳頌著陳縣長卓有遠見,不怕丟“烏紗帽”的動人事跡。
1960年,萬城公路(萬縣至城口)在開縣溫泉區段要修一座溫泉大橋。縣委決定將陳世俊從龍安水庫調去負責指揮修建這座大橋。當年6月,他在工地上參加運石料,被牛車撞傷,折斷筋骨,仍堅持帶病指揮妙建橋,直至骨癌惡化,送去北京治療無效於11月逝世,英年47歲。為交通建設事業忘我獻身的陳世俊,1961年2月被四川省人民政府授予革命烈士稱號。

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