《關聯特徵演化、產業鏈網構建與流通業創新發展》是2023年經濟科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：關聯特徵演化、產業鏈網構建與流通業創新發展
- 作者：司增綽
- 出版時間：2023年11月
- 出版社：經濟科學出版社
- ISBN：9787521833959
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
內容簡介,作者簡介,
內容簡介
交通基礎設施產業是國民經濟的基礎產業，是影響經濟發展的主要因素之一。運用投入產出方法，以江蘇省交通運輸及倉儲業為例，研究了交通基礎設施業的產業關聯效應演變。交通運輸的“互聯互通”是我國實施“一帶一路”倡議的重要基礎和內容。
在分析商貿流通業產業鏈理論的基礎上，基於2010年中國投入產出延長表，利用投入產出基礎模型和改進的投入產出模型，以批發和零售業為例研究了商貿流通業的產業鏈。在基本投入產出模型基礎上，構造了產業鏈析取模型，分析了批發和零售業的需求結構、供給結構及產業鏈構成，提出了傳統流通業創新方向，得到了一些重要結論。
在基本投入產出模型基礎上，構造了產業成長路徑識別模型，分析了住宿和餐飲業產業關聯演變和成長路徑。在此基礎上研究提出了住宿和餐飲業產業鏈創新戰略及其智慧化發展新方向。研究為我國制定住宿餐飲業協同發展政策提供了理論支持，也有助於傳統流通業健康成長政策制定。
我國流通產業在產業鏈上的位置（上游度）變遷表現出較強的規律性，呈現出一定的理論高度，具有較有意義的理論價值，並且具有較好的現實意義。對中國流通業在產業鏈上位置的地區比較與省際比較發現，一般來講，東部地區（省份）和中部地區（省份）流通產業在產業鏈上的位置相對較高，而西部地區（省份）流通產業在產業鏈上的位置相對較低。
作者簡介
司增綽，男，1972年7月出生，江蘇豐縣人，博士，江蘇師範大學商學院教授，產業經濟學碩士點導師。1995年于山西財經大學經濟信息管理本科畢業，獲經濟學學士學位；2004年於華東理工大學西方經濟學專業碩士研究生畢業，獲經濟學碩士學位；2010年於東南大學管理科學與工程專業博士研究生畢業，獲管理學博士學位。主要研究領域：套用經濟學、經濟與管理量化分析。在製造業發展、服務業發展、商貿流通業發展等領域都有較深入地研究。在《經濟管理》《中國軟科學》《管理評論》《經濟學家》《江海學刊》《地理科學》《財經研究》《上海經濟研究》等雜誌上發表學術論文80餘篇。
主持完成國家社科基金項目《關聯特徵演化、產業鏈網構建與流通業創新發展》（2013年立項）、教育部社科基金課題《科學研究事業的產業關聯效應研究——以東部經濟發達地區為例》（2012年）、江蘇省社科基金課題《江蘇交通基礎設施與產業發展研究》（2011年立項）。正在主持江蘇省社科基金課題《鄉村振興背景下江蘇農業產業鏈網識別及最佳化研究》（2019年立項）
出版專著1部：《基礎設施供給競爭與地區經濟集聚研究》（2012年3月經濟科學出版社出版）
