關於航線試航和機場試飛的規定

航線試航、機場試飛的組織與審批程式

1．凡國際航線試航由航空公司負責組織，民航局、地區管理局有關部門和其他有關單位參加，報民航局批准後實施。

2．國內新開幹線的航線試航，以及新機型加入航班飛行前的航線試航，由航空公司提出，經地區管理局審核報民航局批准後，由航空公司組織實施。

3．國內支線的試航，由航空公司提出，由地區管理局審批並報民航局備案。由航空公司組織實施。

4．新建、遷建、改、擴建機場的試飛，由地區管理局負責組織，報民航局審批，由航空公司實施。

5．凡需組織航線試航和機場試飛，應由組織試航和試飛單位的航行部門承辦。

1．國際航線、國內幹線的試航應於予計開航前三十天進行；國內支線的試航和機場的試飛應於預計開航和啟用前二十天進行；機場試飛必須在機場各項保障設施、設備驗收合格並寫出報告後十天進行。

2．航線試航由組織試航的單位，提出試航小組人員組成方案，國際航線和國內幹線報民航局審定；國內支線報地區管理局審定報民航局備案。試航小組通常由下列單位派人組成：計畫、通信、氣象、航行、領航、安監、國際（只參加國際航線）以及民航局和有關管理局的人員。

3．機場試飛，由組織試飛的單位提出試飛小組人員組成方案，國際機場和國內幹線機場報民航局審定；國內支線機場報地區管理局審定並報民航局備案。試飛小組通常由下列單位的人員組成：修建、計畫、航行、通信、氣象、領航安監、國際（只參加國際機場）、公安、航空器適航以及民航局、航空公司、機場的有關人員。

（1）了解航線上的地形和地標情況；

（2）制定使用機型在該航線上各起降站的飛行重量限制；

（3）了解航線和機場的飛行方法，飛行程式和飛行規則；

（4）測定航線和機場通信導航的有效距離及其準確程度；

（5）驗證各起降機場的跑道、滑行道、停機坪、導航燈光、淨空情況；

（6）檢驗機場地面各項保障設施、設備的運行情況。

國際航線試航除了解上述情況外，還應了解邊防、海關、聯檢部門等工作時間及其他有關的特殊規定等。

試航小組應充分研究有關航線的資料，進行認真準備，擬定試航計畫，國際航線和國內幹線上報民航局審批；國內支線上報地區管理局審批並報民航局備案。

（1）使用的機型、機號；

（2）飛行航線，包括：起飛站、終點站、轉彎點、位置報告點、中途經停站、備降機場；

（3）試航小組成員（姓名、職務）、空勤組名單及其機長天氣標準；

（4）試航日期和飛行時刻；

（5）航線飛行高度；

（6）機場最低天氣標準；

（7）通信、導航、氣象、油料保障的要求，以及備降機場的選擇；

（8）各種特殊情況的預案。

試航的實施過程中應嚴格按批准的計畫和任務進行；空中和地面分工專人記錄各種試航數據。