《關於建立新能源開發管理工作機制的通知》由新疆維吾爾自治區發展和改革委員會、自治區自然資源廳等4部門聯合國網新疆電力有限公司印發。
基本介紹
- 中文名:關於建立新能源開發管理工作機制的通知
- 頒布時間:2022年7月
- 發布單位:新疆維吾爾自治區發展和改革委員會、自治區自然資源廳、國網新疆電力有限公司
《關於建立新能源開發管理工作機制的通知》由新疆維吾爾自治區發展和改革委員會、自治區自然資源廳等4部門聯合國網新疆電力有限公司印發。
《關於建立新能源開發管理工作機制的通知》由新疆維吾爾自治區發展和改革委員會、自治區自然資源廳等4部門聯合國網新疆電力有限公司印發。發展歷史2022年7月,新疆維吾爾自治區發展和改革委員會、自治區自然資源廳等4部門聯合國網...
國家能源局印發《關於促進新型儲能併網和調度運用的通知》(國能發科技〔2024〕26號,以下簡稱《通知》)。《通知》規範新型儲能併網接入管理,最佳化調度運行機制,有助於充分發揮新型儲能作用,支撐構建新型電力系統。就社會和行業關注的問題,國家能源局有關負責同志接受記者採訪,回答記者提問。提問:《通知》出台的背景...
答:《通知》既立足當前,就2021年風電、光伏發電項目開發建設提出目標要求,也著眼長遠,建立了3方面的長效機制:一是建立消納責任權重引導機制。國家不再下達各省(區、市)的年度建設規模和指標,而是堅持目標導向,測算下達各省年度可再生能源電力消納責任權重,引導各地據此安排風電、光伏發電項目建設,推進跨省跨區風光...
(二十六)組織實施產業技術創新工程。加快研究和開發適應市場需求、有競爭力的新能源汽車技術和產品,加大研發和檢測能力投入,通過聯合開發,加快突破重大關鍵技術,不斷提高產品質量和服務能力,降低能源消耗,加快建立新能源汽車產業技術創新體系。(二十七)完善新能源汽車產品質量保障體系。新能源汽車產品質量的責任主體是...
山東省人民政府關於印發山東省新能源汽車產業高質量發展行動計畫的通知 魯政字〔2023〕236號 各市人民政府,各縣(市、區)人民政府,省政府各部門、各直屬機構,各大企業,各高等院校:《山東省新能源汽車產業高質量發展行動計畫》已經省委、省政府研究同意,現印發給你們,請認真貫徹實施。山東省人民政府 2023年12月...
《上海市促進綠色電力消費加快能源低碳轉型實施意見》是為了加快規劃建設新型能源體系,建立健全促進綠色能源生產消費的市場體系和長效機制,根據《國家發展改革委關於有序推進綠色電力交易有關事項的通知》(發改辦體改〔2022〕821號)、《國家發展改革委 財政部 國家能源局關於享受中央政府補貼的綠電項目參與綠電交易有關...
工作機制 建立由市政府分管領導牽頭、各職能部門參加的新能源汽車推廣套用工作聯席會議制度,下設辦公室在市科委,實行工作例會制度。推廣目標 2013―2015年,全市推廣套用新能源汽車3000輛;在有限補貼資金情況下,儘量增加推廣數量。新能源汽車支持方式 在我市上牌運行且符合國家相關規定的純電動汽車、插電式(含增程式...
市縣聯動、協同發展。建立健全組織保障和協調推進機制,完善最佳化新能源產業管理體系,夯實各級職能職責,重塑新能源項目申報流程,突出產業引導方向,明確開發建設支持重點,統籌推進新能源產業高質量發展。(三)發展目標 到2023年,新增建成併網風電、光伏裝機600萬千瓦以上;“十四五”末,建成千萬千瓦級集中式風電、光伏...
深入推進能源價格改革,充分發揮價格槓桿調節作用,加快建立合理反映能源資源稀缺程度、市場供求關係、生態環境價值和代際補償成本的能源價格形成機制。積極落實階梯電價、階梯氣價、峰谷電價等定價政策,引導用戶合理用能。以完善能源調峰管理體系、現代化應急管理體系以及能源執法制度為著力點,建立健全能源治理體系,全面推...
(二)培育可再生能源發展新模式新業態 (三)提升可再生能源產業鏈供應鏈現代化水平 (四)完善可再生能源創新鏈 六、健全體制機制,市場化發展可再生能源 (一)深化可再生能源行業“放管服”改革 (二)健全可再生能源電力消納保障機制 (三)完善可再生能源市場化發展機制 (四)建立健全綠色能源消費機制 七、...
本規劃根據《中共青海省委關於制定全省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》和《青海省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》編制,主要闡明“十一五”期間全省能源發展的指導思想、目標、任務、政策措施,明確政府工作重點,引導市場主體行為,推動全省加快能源發展,最佳化能源結構,增強保障...
搭建新能源汽車產業對接平台,結合全省整零協同對接活動,積極推動整車、零部件、原材料、智慧型網聯企業合作,增強產業鏈協同配套能力。鼓勵企業組建創新發展共同體,開展協同創新和技術聯合攻關,提高產業鏈自主可控能力。增強產業鏈供應鏈應急保障能力,完善省市縣三級工作專班機制,建立重點企業“白名單”,依託“產業一鏈通...
加快培育和發展節能汽車與新能源汽車,既是有效緩解能源和環境壓力,推動汽車產業可持續發展的緊迫任務,也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟成長點和國際競爭優勢的戰略舉措。為落實國務院關於發展戰略性新興產業和加強節能減排工作的決策部署,加快培育和發展節能與新能源汽車產業,特制定本規劃。規...
建立健全以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的質量技術創新體系,完善產品全生命周期質量溯源機制。重點加強產品設計、生產製造、測試驗證等環節全流程可靠性技術的開發與套用,逐步推行基於新一代信息技術的產品全生命周期質量控制體系建設。加強江蘇新能源整車及零部件企業品牌宣傳,提高行業影響力和認知度。加大自主...
全面落實國家總體部署,充分發揮青海資源優勢,穩妥有序推進碳達峰工作,加快推進經濟社會全面綠色低碳轉型,為全國能源結構轉型、降碳減排作出貢獻。(一)主要目標。“十四五”期間,產業結構和能源結構調整最佳化取得明顯進展,重點行業能源利用效率大幅提升,清潔低碳安全高效的能源體系初步建立,綠色低碳技術研發和推廣套用取...
2021年5月工信部和國家能源局聯合發文,組織開展換電模式套用試點工作,三亞市作為海南省新能源汽車發展I類地區,最終入圍試點城市名單,成為我國綜合類試點城市中唯一一個非省會城市。為高效推動三亞市換電試點城市建設各項工作,依據《工業和信息化部辦公廳關於啟動新能源汽車換電模式套用試點工作的通知》和《海南省新...
探索建立土地與能源一體化規劃選址與布局制度。嚴格控制新增建設用地規模,推進存量用地盤活利用,在規劃前端落實綠色建築和裝配式建築要求。高標準高質量推進海綿城市建設,增強廣州城市韌性。堅持保老城和建新城相得益彰,科學有序推進城市更新工作,強化事中事後監管,加強城市精細化品質化管理。制定建築拆除管理辦法,杜...
建立健全動力電池運輸倉儲、維修保養、安全檢驗、退役退出、回收利用等環節管理制度,加強全生命周期監管。 第三節 提升智慧型製造水平 推進智慧型化技術在新能源汽車研發設計、生產製造、倉儲物流、經營管理、售後服務等關鍵環節的深度套用。加快新能源汽車智慧型製造仿真、管理、控制等核心工業軟體開發和集成,開展智慧型工廠、...
2013年11月25日,西安市列入新能源汽車推廣示範城市,是國家擴大新能源汽車推廣範圍批准的第一批28個城市之一。2016年總覽 關於延續新能源汽車推廣套用優惠政策的通知 西安市人民政府關於延續新能源汽車推廣套用優惠政策的通知 市政發〔2016〕3號 各區、縣人民政府,市人民政府各工作部門,各直屬機構:2014年9月,市...
河南省加快新能源汽車產業發展實施方案 為貫徹落實《國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》(國辦發〔2020〕39號),積極推進實現碳達峰、碳中和目標,加快我省新能源汽車產業發展,結合我省實際,制定本實施方案。 一、總體要求 (一)指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為...
GB/T 23331-2020《能源管理體系 要求及使用指南》國家標準已於2020年11月19日發布,於2021年6月1日正式實施。國家認監委在《關於開展能源管理體系認證試點工作有關要求的通知》(國認可[2009]44號)中規定,由於《能源管理體系 要求》的內容適用於各類組織,屬於組織建立能源管理體系的通用要求。因此,能源管理體系...
省工業和信息化廳牽頭組建新能源電池產業發展專家諮詢委員會,為新能源電池產業發展規劃、政策制定等提供諮詢。昆明市(滇中新區)、曲靖市、玉溪市等州、市人民政府要參照省級做法,建立相應工作機制。省直有關部門要進一步提高認識,採取有力措施,支持新能源電池產業發展。(省發展改革委、省工業和信息化廳、省科技廳...
1.全面提高節能管理水平 嚴格落實能耗雙控,建立健全相關評價管理機制。探索實施用能預算管理,強化固定資產投資項目節能審查,對項目用能和碳排放情況進行綜合評價,從源頭推進節能降碳。提高節能管理數位化水平,完善能源信息系統、重點用能單位能耗線上監測系統建設。建立健全節能管理、監察、執法“三位一體”的節能管理...
加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系,全方位推動經濟體系、產業體系、能源體系低碳轉型和發展方式、生活方式綠色變革,明確各領域、各行業碳達峰目標任務,積極穩妥推進全市碳達峰工作,為全省順利實現2030年前碳達峰目標探索新路徑、作出新貢獻。(二)主要目標 “十四五”期間,綠色低碳循環發展的經濟體系基本建立,產...
建立健全以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的質量技術創新體系,完善產品全生命周期質量溯源機制。重點加強產品設計、生產製造、測試驗證等環節全流程可靠性技術的開發與套用,逐步推行基於新一代信息技術的產品全生命周期質量控制體系建設。加強江蘇新能源整車及零部件企業品牌宣傳,提高行業影響力和認知度。加大自主...
《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計畫(2023-2025年)》為深入貫徹落實黨中央、國務院關於促進新能源汽車產業發展、構建高質量充電基礎設施體系、推動新能源汽車下鄉的系列決策部署,拓展農村新能源汽車消費市場廣闊空間,結合山東實際,而制定的行動計畫。印發通知 山東省人民政府 印發山東省推動新能源汽車下鄉三年行...
“十一五”是我省能源發展最快的時期,在此期間,我省堅持能源適度超前的發展戰略,著力推進能源基礎設施和重點項目建設,各項能源工作邁上新的台階,為促進我省經濟社會平穩較快發展提供了能源保障。 (一)能源生產供應能力明顯增強。 2010年,全省一次能源生產總量達到4347萬噸標準煤,比2005年增長67.41%,年均增長10.85%。
按照國家能源局、應急管理部、市場監管總局聯合印發的《關於加強儲能標準化工作的實施方案》要求,充分發揮儲能標準化平台作用,建立涵蓋新型儲能基礎通用、規劃設計、設備試驗、施工驗收、併網運行、檢測監測、運行維護、安全應急等專業領域,各環節相互支撐、協同發展的標準體系。加強儲能標準體系與現行能源電力系統相關標準的...
3、政策體系和發展機制逐步完善。結合電力體制改革、電價機制改革,完善太陽能發電的政策體系和發展機制,建立有利於分散式可再生能源發電發展的市場競爭機制和電力運行管理機制,為太陽能發電產業發展提供良好的體制機制環境。通過新能源微網工程與新能源示範城市建設開展政策和發展模式創新,探索建立適合可再生能源發展的電力...
引導新型儲能科學布局,著力建立健全配套政策機制,加快推動自治區新型儲能高質量、規模化發展,根據《國家發展改革委 國家能源局關於印發“十四五”新型儲能發展實施方案的通知》《國家發展改革委 國家能源局關於加快推動新型儲能發展的指導意見》《自治區人民政府辦公廳關於印發寧夏回族自治區能源發展“十四五”規劃的通知》...