《開挖擾動區岩體熱-水-力耦合作用研究》是依託西南交通大學，由賀玉龍擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：開挖擾動區岩體熱-水-力耦合作用研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：賀玉龍
- 依託單位：西南交通大學
- 批准號：40702040
- 申請代碼：D0702
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：19（萬元）
項目摘要
邊坡和隧道的開挖使得開挖面附近一定範圍內岩體的力學性質和水力學性質不可避免地發生明顯改變，深埋隧道圍岩的熱學性質也將發生一定程度的變化，形成所謂的開挖擾動區（簡稱EDZ）。EDZ的範圍與擾動區岩體的熱-水-力耦合，特別是水-力耦合作用對邊坡岩體，尤其是隧道圍岩的力學穩定性和近場岩體的滲透性都有重要的影響。本項目將緊密結合在建長大深埋隧道和高邊坡的施工開展研究，採用理論分析、試驗研究和數值模擬相結合的綜合研究方法，利用單孔聲波法、岩體力學試驗、鑽孔壓水試驗、熱學性質測試等綜合測試手段，對邊坡和隧道開挖擾動區的大致範圍、概念模型、開挖擾動區岩體的力學特性、水力特性和深埋隧道EDZ岩體熱學特性的變化程度以及開挖過程中EDZ岩體的熱-水-力耦合作用及其耦合強度進行系統研究。在此基礎上，提出考慮EDZ範圍以及EDZ岩體熱-水-力耦合，尤其是水-力動態耦合作用的邊坡及隧道穩定性分析方法。
