長遼通高速鐵路

長遼通高速鐵路，是中國吉林省境內連線長春市、遼源市、梅河口市和通化市的高速鐵路。全線總長約280公里，規劃運營時速350公里。

基本介紹

• 中文名：長遼通高速鐵路 
• 外文名：Changchun-Liaoyuan-Tonghua High-Speed Railway
• 線路長度：280 km 
• 運營速度：350 km/h 
• 鐵路等級：高速鐵路

線路簡介

長遼通高鐵位於吉林省東南部，連通3市9縣區，北起長春市，向南途經伊通、東遼、遼源市區、東豐、梅河口、柳河，最後到達終點通化市。

長遼通高鐵全線總長約280公里，規劃運營時速350公里，全程採用高速客運雙線設計，預計項目總投資約406億元。

沿線共設長春西站、伊通站、遼源站、東豐站、梅河口站、柳河站和通化西站等7座車站。

歷史沿革

2023年4月18日，長春至通化鐵路勘察設計項目招標。

前期工作

長春經遼源、梅河口至通化高鐵（以下簡稱長遼通高鐵）建設項目已列入國家《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》，線路方案已初步完成。高度重視，密切配合，積極主動推進前期工作。

一是市發改委會同市高鐵辦向省發改委行文，積極主動與省發改委請示銜接，推動下步工作。

二是配合中國鐵設集團公司開展長遼通高鐵項目的初測，完成資料收集及站線方案研究工作。通化市段站線方案已基本完成。

三是配合擬參與國鐵集團招標工作的設計單位收集相關資料。

四是長遼通高鐵已列入國鐵集團2023年勘察設計計畫。積極配合省發改委、瀋陽局集團公司、省鐵建辦和中國鐵設集團組成的考察組對通化鐵路沿線現場踏勘，對域內站址及相關聯問題，形成穩定的一致意見。

市發改委和市高鐵辦將繼續加強與省發改委的溝通銜接，跟蹤項目進展，認真抓好落實，全力配合勘察設計和科研編制工作，力爭長遼通高鐵項目早日開工建設。