長沙黃花綜合保稅區是湖南首個依託航空港發展建設的綜合保稅區。長沙黃花綜合保稅區於2016年5月31日經國務院批准設立（國函〔2016〕93號），規劃面積1.99平方公里，位於長沙市東部空港片區，選址用地東側緊臨長沙黃花國際機場，西距長沙高鐵南站約14公里，北距國家級長沙經濟技術開發區約7公里，距離城市中心約22公里，四至範圍：東至蓮湖塘北路、機場聯絡道，南至機場高速輔道、土地利用規劃的黃花機場用地南界，西至土地利用規劃的用地界線，北至大元路。長沙黃花綜保區作為湖南重要的外向型經濟發展平台，對於提升湖南對外開放的層次和水平，加快承接國內外產業轉移的步伐、推進產業結構最佳化和經濟轉型升級、全面構建開放型經濟新格局，具有十分重大的帶動和促進作用。
基本介紹
- 中文名：長沙黃花綜合保稅區
- 總規劃面積：1.99平方公里
- 總投資：50億元
- 批准時間：2016年5月31日
- 選址：湖南省長沙縣黃花鎮
園區簡介,建設歷程,建設規劃,
園區簡介
建設歷程
2017年6月25日，長沙黃花綜合保稅區正式封關運行。
2023年2月19日，長沙黃花綜合保稅區A區二期(一標段)標準廠房項目已順利完成竣工驗收。
2023年6月5日，長沙縣黃花綜合保稅區C區項目4、5號棟已進入主體結構施工階段，將於2024年上半年竣工交付。6月9日，海關總署批覆同意，長沙黃花綜合保稅區（二期）圍網面積0.5255平方公里範圍全部通過驗收。長沙黃花綜保區實現全域驗收，湖南打造高水平對外開放平台取得新突破。
建設規劃
項目總規劃面積1.99平方公里，總投資50億元。首期建設範圍為機場高速以北、黃金大道以西0.77平方公里區域，將在圍網內重點打造保稅倉儲、物流加工、商貿交流三大核心功能。圍網外主要完善產業園區、商務辦公、文化會展、綜合服務四大配套功能，並建設保稅倉庫、監管倉庫、堆場及停車服務區、綜合大樓，完善配套用房、出入卡口、隔離圍網等基礎設施。項目將於2017年5月31日前通過聯合驗收並封關運行。
長沙黃花綜保區項目總建設期為5年，將在2017年5月31日首期驗收前，完成所有確保綜合保稅區正常運營的口岸、辦公、海關、檢驗檢疫等基礎設施（包括網內土地的七通一平、圍網、通道、卡口、驗貨場地、監管倉庫、巡邏通道、監控系統、檢驗處理場所及設施、信息管理系統、監管部門辦公休息用房和配套設施等）的同時，根據園區發展狀況及企業需要建設一定規模的加工廠房，適時完善區內主要道路及綠化。力爭通過3－5年的努力，將長沙黃花綜合保稅區建設成為中南國際航空樞紐口岸服務平台、國際貨物貿易集散中心、中南臨空類高端製造基地、綜合物流服務基地，集保稅加工、保稅物流、貨物貿易、服務貿易、研發設計、檢測維修等功能為一體的海關特殊監管區域，構建具有國內特色的綠色、生態、可持續發展的示範性保稅新城。
建成後，長沙黃花綜合保稅區將充分利用湖南和長沙作為“一帶一部”建設核心區獨特的區位優勢，以產業為基礎，以航空為依託，與機場實現深度聯動和無縫對接，以航空航材、生物醫藥、電子科技、文化創意等航空偏好型產業為主攻方向，重點發展電子信息、生物醫藥、裝備製造、精密儀器、新材料等高精尖產業，努力打造全市乃至全省“開放發展的新引擎、外貿服務的新基地、臨空經濟的新平台、結構最佳化的新戰場”。
6月8日，長沙黃花綜合保稅區通過由海關總署牽頭，國家發改委、財政部等十部委組成的國家聯合驗收組正式驗收，並取得《綜合保稅區驗收合格證書》。
正式封關：2017年6月25日，經過不到一年時間的緊張建設，長沙黃花綜合保稅區正式封關運行。
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