《長江葛洲壩水利樞紐工程》是中華人民共和國郵電部為了宣傳水利建設取得的成就，於1984年6月15日發行的，志號為T.95的特種郵票。
《長江葛洲壩水利樞紐工程》郵票全套3枚，分別描繪了長江葛洲壩水利樞紐大江截流、主體工程、2號船閘的景象。
基本介紹
- 中文名：長江葛洲壩水利樞紐工程
- 外文名：Gezhouba Water Control Projects on Yangtze River
- 郵票志號：T.95
- 發行時間：1984年6月15日
- 郵票類型：特種郵票
- 全套枚數：3
發行背景,制票參數,票面圖案,郵票賞析,收錄情況,外界評價,郵票郵品,
發行背景
長江葛洲壩水利樞紐工程是在1970年底，由毛澤東主席批示，周恩來總理親自主持破土動工興建的。工程分兩期進行。由於江中天然小島——葛洲壩和西壩將長江分隔成三股水流，形成大江、二江、三江。第一期工程，大江過水通航，二江、三江進行施工。1980年11月13日新華社報導，國家建委組織有關部門對長江葛洲壩水利樞紐工程進行了中間性驗收，一期工程主體建築物基本建成。
改革開放以來，中國的經濟建設取得了巨大成就，反映和宣傳社會主義經濟建設成就是特種郵票的選題之一。“長江葛洲壩水利樞紐工程”是中國當時建設的最大的水利工程，於是“長江葛洲壩水利樞紐工程”進入郵票選題。
1984年6月15日，為了宣傳水利建設取得的成就，中華人民共和國郵電部發行一套《長江葛洲壩水利樞紐工程》特種郵票，全套3枚。
制票參數
志號 | T.95 | 背面刷膠 | [G] | 印製廠 | |
印刷版別 | 影寫版 | 設計者 | 張克讓 | 齒孔度數 | P11.5 |
圖序 | 圖名 | 面值 | 發行量 | 規格 | 整張枚數 |
3-1 | 長江葛洲壩水利樞紐——大江截流 | 8分 | 265.46萬枚 | 52mm×31mm | 40（4×10） |
3-2 | 長江葛洲壩水利樞紐——主體工程 | 10分 | 844.76萬枚 | 31mm×52mm | 40（10×4） |
3-3 | 長江葛洲壩水利樞紐——2號船閘 | 20分 | 875.76萬枚 | 52mm×31mm | 40（4×10） |
（參考資料）
票面圖案
《長江葛洲壩水利樞紐——大江截流》（3-1），圖案展現出了長江葛洲壩水利樞紐工程進行大江截流的壯觀場面。
《長江葛洲壩水利樞紐——主體工程》（3-2），圖案描繪了長江葛洲壩水利樞紐主體工程的雄偉姿態。
《長江葛洲壩水利樞紐——2號船閘》（3-3），圖案描繪了長江葛洲壩水利樞紐二號船閘的繁忙景象。
郵票賞析
《長江葛洲壩水利樞紐——大江截流》（3-1）：畫面上，碧綠的江水滾滾滔滔，一隊隊運輸截流土石的汽車猶如長龍騰躍，生動地表現出了人類改造自然的氣魄和力量。
《長江葛洲壩水利樞紐——主體工程》（3-2）：畫面上，一座由船閘、電廠、泄水閘、沖砂閘等建築物構成的大壩，如虎踞龍盤，巍然矗立，橫截長江，氣勢恢宏，蔚為壯觀。
《長江葛洲壩水利樞紐——2號船閘》（3-3）：畫面上，旅客乘坐著“大慶”號客輪，隨著閘門的靈巧啟閉，閘室水位的升降，便可領略到那巨輪穿過大壩的奇妙景觀。
收錄情況
《長江葛洲壩水利樞紐工程》郵票被收錄進以下集郵書籍中：
國家 | 書名 | 頁碼 | 編號 | 參考資料 |
|---|---|---|---|---|
中國 | 88 | - | ||
中國 | 《中華世界郵票目錄（亞洲卷）》 | 76 | 2028-2030 | |
美國 | 《Scott 2013 Standard Postage Stamp Catalogue Volume 2》 （即《斯科特標準郵票目錄》） | 382 | 1916-1918 | |
德國 | 《MICHEL China-Katalog 2011/2012 Übersee·Band 9.1》 （即《米歇爾郵票目錄》） | 368 | 1938-1940 |
外界評價
中華全國集郵聯合會會員、中國攝影家協會會員李克東《郵票欣賞指南》：“壯美的風景作品重在寫實，將山河的遼闊氣勢如實交代，讓內容本身感染人。如T95《長江葛州壩水利樞鈕工程》……等，均重在整體氣勢的表達，以壯美取勝。”
郵票郵品
- 首日封
發行日期 | 1984年6月15日 | 全套枚數 | 1枚 | 首日封、戳設計者 | 張克讓 |
規格 | 180mm×105mm | 發行量 | 98000枚 | 發行機構 | 中國郵票總公司 |
貼票內容 | 貼T.95全套3枚郵票 | ||||
（參考資料）
首日封
