長江是中國第一大河,是橫貫我國東西的水運大動脈,素有“黃金水道”之稱。2016年,《長江經濟帶發展規劃綱要》正式印發,強調以長江黃金水道為依託,發揮上海、武漢、...
長江水運信息網2008年元月創辦於安徽蕪湖,是一個互動式電子商務信息交易平台,界面直觀,瀏覽方便,操作簡單,交易快捷,功能全面,專業設計,獨立管理,誠信體系完善。網站...
國務院以國發〔2011〕2號印發《關於加快長江等內河水運發展的意見》。該《意見》分充分認識加快長江等內河水運發展的重要意義,指導思想、主要原則和發展目標,主要任務...
水運是使用船舶運送客貨的一種運輸方式。 水運主要承擔大數量、長距離的運輸,是在幹線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海,水運也常作為小型運輸工具使用,...
萬里長江第一港即水富港,位於雲南省昭通市。水富港是雲南第一大港,自然資源豐富,是我國重要的水上交通樞紐。萬里長江第一港水富港大力發展建設,同時也帶動了周邊...
長江流域,是指長江幹流和支流流經的廣大區域,橫跨中國東部、中部和西部三大經濟區,總計19個省、市、自治區,是世界第三大流域,流域總面積180萬平方公里,占中國...
中國水運是交通部主管,面向國內外公開發行的水運行業綜合性半月刊、交通部首批創辦期刊、全國優秀科技期刊,入編中國學術期刊光碟版和入選全國期刊方陣。...
長江航務管理局隸屬於交通運輸部,是遵照國務院國發198350號檔案精神,根據政企分開、港航分管的原則,在原長江航運管理局的基礎上於1984年組建的,2002年,中編辦《關於...
2011年國務院發布《關於加快長江等內河水運發展的意見》(國發〔2011〕2號)後,我部和有關省(自治區、直轄市)及時出台了實施意見和相關政策措施,並將內河水運作為...
水運幹線(main route of water transport)是指能溝通於支流或外海,能聯繫較多的交通樞紐,可組織水陸聯運和直達運輸的航線。在幹線上航行的主要船舶為較大的運輸船...
長江電子航道圖是指利用計算機、地理信息等技術,將長江航道各要素信息按照《長江電子航道圖製作規範》進行技術處理,製作而成的標準化、數位化的專題地圖。長江電子航道...
中華人民共和國長江海事局(簡稱“長江海事局”)是經國務院批准設定的交通運輸部14箇中央直屬海事局之一,隸屬中華人民共和國海事局,為交通運輸部直屬行政正廳級單位。...
2011年1月21日國務院出台的“關於加快長江等內河水運發展的意見”指出了我國內河水運的發展目標:要利用10年左右的時間,建成暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運...
3月1日,交通運輸部正式出台《關於貫徹<國務院關於加快長江等內河水運發展的意見>的實施意見》。根據《意見》,下一步內河水運發展要突出重點,加快推進現代化內河水運...
《湖北省人民政府關於加快全省長江水運業發展的意見》是2006年湖北省政府發布的檔案。主要是關於河北省全省長江水運業發展的意見。目錄 1 基本信息 2 其他資料 湖北...
江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南七省二市共同簽署了《“十一五”期長江黃金水道建設總體推進方案》,共同攜手,在未來5年進一步加大長江水運建設投資和政策支持力度...