長征二號F遙十七運載火箭(Long March 2F Rocket),是中國研製的長征二號F運載火箭系列之一,是執行神舟十七號載人飛船發射任務的運載火箭。
2023年10月19日,神舟十七號載人飛船與長征二號F遙十七運載火箭組合體已轉運至發射區。
台北時間2023年10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射,約10分鐘後,神舟十七號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,航天員乘組狀態良好,發射取得成功。
基本介紹
研製歷程,技術特點,火箭系統,設計參數,發射經過,發射準備,擇機發射,發射成功,二級殘骸,
研製歷程
2023年3月23日,據中國航天科技集團官微報導,長征二號F遙十七火箭已完成各項測試,計畫於4月出廠。
2023年5月29日,央視網報導,按照“發射1發、備份1發”的模式,長征二號F遙十七火箭和神舟十七號飛船已經在總裝廠房待命,可隨時實施應急救援發射,保障航天員安全。
2023年10月,長征二號F遙十七火箭發射隊全體隊員,都按計畫在酒泉衛星發射中心堅守各自崗位,全力做好火箭發射前的各項準備工作。
技術特點
火箭系統
長征二號F遙十七運載火箭是中國研製長征二號F運載火箭系列的型號之一。
長征二號F(CZ-2F)是捆綁四枚助推器的兩級運載火箭,採用N2O4/UDMH推進劑,可安裝上面級,起飛重量為480噸,火箭全長58.34米,一二級直徑為3.35米,助推器直徑為2.25米,整流罩直徑為3.8米,近地軌道運載能力8500千克。由於承擔載人運載任務,長征二號F運載火箭的高可靠性和安全性是它最大特點,其可靠性指標達到0.98,安全性指標達0.997。
長征二號F主要用於發射神舟飛船和大型目標飛行器到近地軌道。與其它常規運載火箭最大的不同是,其頂部有逃逸塔,當火箭發生故障時,它可以使箭船分離,使航天員脫離危險;為滿足載人航天工程發射運輸飛船和目標飛行器的要求,長征二號F火箭分為發射運輸飛船狀態和發射目標飛行器兩種狀態。
2003年10月15日,長征二號F火箭成功將中國第一位航天員楊利偉送入太空,圓了中華民族多年的“飛天夢”。截至2016年10月,長征二號F火箭已發射13次,發射成功率100%,共發射了6艘載人飛船、5艘無人飛船和2個空間實驗室。
設計參數
基本參數 | |
---|---|
火箭全長/米 | 58.34 |
整流罩直徑/米 | 3.8 |
一級二級直徑/米 | 3.35 |
助推器直徑/米 | 2.25 |
有無逃逸塔 | 有 |
氧化劑+推進劑 | N2O4/UDMH推進劑 |
性能參數 | |
起飛質量/噸 | 480 |
運載能力/噸 | 8.5(近地軌道) |
可靠性指標 | 0.98 |
安全性指標 | 0.997 |
發射經過
發射準備
2023年10月19日,神舟十七號載人飛船與長征二號F遙十七運載火箭組合體已轉運至發射區。發射場設施設備狀態良好,後續將按計畫開展發射前的各項功能檢查、聯合測試等工作,計畫近日擇機實施發射。
擇機發射
據中國載人航天工程辦公室訊息,經空間站套用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定,瞄準台北時間2023年10月26日11時14分發射神舟十七號載人飛船,執行飛行任務的航天員乘組由湯洪波、唐勝傑、江新林3名航天員組成,湯洪波擔任指令長。乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員,是空間站建造任務啟動以來,平均年齡最小的航天員乘組。
台北時間10月25日11時,3名航天員將在酒泉衛星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。
發射成功
台北時間2023年10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射,約10分鐘後,神舟十七號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,航天員乘組狀態良好,發射取得成功。
二級殘骸
經組織監測分析,截至2023年11月1日11時,長征二號F遙十七運載火箭二級殘骸軌道為:近地點高度174.7千米,遠地點高度257.3千米,傾角41.6°。
2023年11月3日11時18分左右,長征二號F遙十七運載火箭二級殘骸已再入大氣層,隕落區域中心點位於東經158.4°,南緯31.3°周邊海域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。