鐵路路網規劃(railway network planning)是2003年公布的土木工程名詞。
基本介紹
- 中文名:鐵路路網規劃
- 外文名:railway network planning
- 所屬學科:土木工程
- 公布時間:2003年
鐵路路網規劃(railway network planning)是2003年公布的土木工程名詞。
京津冀城際鐵路網規劃是在國家批准的中長期鐵路網規劃及環渤海京津冀地區城際軌道交通網規劃的基礎上,按照京津冀協同發展規劃的新形勢和新要求,以區域社會經濟發展、城鎮體系布局為基礎,以京津冀地區產業轉移為導向,注重“空間、產業、交通...
《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》是2020年8月中國國家鐵路集團有限公司出台的綱要。該綱要提出了中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務,描繪了新時代中國鐵路發展美好藍圖。綱要制定 鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施,...
《中長期鐵路網規劃》是國家對中國長期的鐵路修改和指導,而形成的一種鐵路規劃,規劃需經國務院批准,國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司印發。 《中長期鐵路網規劃》的修編將按照遵循鐵路發展規律,兼顧經濟效益和社會效益,兼顧效率...
、中國鐵路總公司於2016年7月13日印發《中長期鐵路網規劃》,本次《規劃》期限為2016-2025年,遠期展望到2030年。總述 鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程,是綜合交通運輸體系的骨幹和主要交通方式之一,在我國經濟社會...
2021年11月,甘肅省發展和改革委員會以"甘發改交運〔2021〕755號"印發通知,公布《甘肅省“十四五”及中長期鐵路網發展規劃》。《規劃》提出,到“十五五”中期,實現市市通高鐵。到2035年90%的20萬人口以上縣(市、區)實現鐵路覆蓋...
江蘇省“十四五”鐵路發展 暨中長期路網布局規劃 “十四五”時期,是江蘇深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,全面落實習近平新時代中國特色社會主義思想,特別是習近平總書記對江蘇工作的重要指示精神、深入踐行“...
3.遠景規劃項目:南昌至九江客運專線、鹹寧至井岡山鐵路、九江至長沙鐵路、向塘至莆田貨運鐵路、贛州至韶關鐵路增二線共5個項目。路網規劃實施進程表 重點任務 按照加快構建以南昌為中心的“十”字型快速客運網主骨架的總體布局,結合全省...
鐵路路網規劃 鐵路路網規劃(railway network planning)是2003年公布的土木工程名詞。公布時間 2003年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《土木工程名詞》第一版。
2008年10月,國家發展和改革委員會批准了《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》,並提出:一、注重與其他運輸方式最佳化、銜接和協調發展,實現交通運輸資源最佳化配置,發揮綜合運輸系統的組合效率和整體優勢。二、加快鐵路發展方式轉變。從實際...
為此,必須加快完善五大功能區互聯互通的鐵路網路,建立銜接高效的鐵路客貨運體系,實現五大功能區鐵路網路互聯互通。構建國家綜合性鐵路樞紐,要求加快鐵路網路建設。在國家編制的全國中長期鐵路網規劃中,已將重慶定位為全國綜合性鐵路樞紐...
《中長期鐵路網規劃》於2004年經國務院審議通過,其發展目標為:到2020年,全國鐵路營業里程達到10萬公里,主要繁忙幹線實現客貨分線,複線率和電化率均達到50%,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,主要技術裝備達到或接近國際先進水平...
5日國務院辦公廳轉發了國家發展改革委等單位關於進一步做好鐵路規劃建設工作意見的通知。意見轉發 國務院辦公廳轉發國家發展改革委等單位關於進一步做好鐵路規劃建設工作意見的通知 國辦函〔2021〕27號 各省、自治區、直轄市人民政府,國務院...
柳州至三江城際鐵路 2017年7月25日,柳州至三江城際鐵路可行性研究報告編制服務採購項目進行預公示。綜合進展 2016年1月7日,自治區發展改革委副主任、黨組副書記、巡視員、自治區鐵建辦主任莫樺在南寧主持召開廣西城際鐵路網規劃徵求意見會...
2021年11月25日,無錫市交通運輸局在南京召開《無錫市“十四五”鐵路發展規劃暨中長期路網規劃》。內容解讀 《規劃》思路清晰,任務明確,符合無錫市實際情況,對全市“十四五”及中長期鐵路發展工作具有較強的指導性和可操作性,一致同意...
為改變這種現狀,陝西省決定規劃建設運能大、占地少、污染小、全天候、安全舒適、準時高效的關中城市群城際鐵路網。關中城市群城際鐵路網已經納入了全國中長期鐵路網規劃調整方案,將成為鐵路快速客運網的一部分,也是陝西省鐵路中長期重點...
統籌考慮多種運輸方式規劃建設協同和新型運輸方式探索套用,實現陸水空多種運輸方式相互協同、深度融合。用好用足既有交通通道,加強過江、跨海、穿越環境敏感區通道基礎設施建設方案論證,推動鐵路、公路等線性基礎設施的線位統籌和斷面空間...
在區域交通系統中進行某一交通運輸方式網路的規劃時,必須綜合考慮所在區域的鐵路、公路、水路、航空、管道五大運輸方式的優勢與特點,宜陸則陸、宜水則水,形成優勢互補、協調發展的綜合運輸網路。在城市交通系統規劃中進行某一專項交通規劃...
規劃時應依據的原則如下。①道路網的規劃應作為綜合交通運輸體系的一部分,必須與鐵路、水運、航空等運輸方式密切配合、相互協調、綜合配套。道路運輸所具有的機動靈活、門對門服務等優越性應得到充分的發揮。②對原有道路應儘可能加以利用...