基本介紹
- 作品名稱：錫良與清末新政研究
- 作者：連振斌
- 類別：歷史學著作
- 字數：256千字
- 首版時間：2014年10月
內容簡介,作品目錄,創作背景,作品思想,出版信息,作者簡介,
內容簡介
該書首先對錫良早年的經歷進行實證考察，在揭示其早年的實際生活的同時，展現錫良作為基層滿蒙人物在面對近代這一“千年未有之變局”的所思所想。其次，該書對錫良在新政時期所辦的鐵路、教育等改革舉措進行研究，展示其對利權、中西文化的認知，進而發掘錫良深處是否存有某種現代思想元素，探究其思想來源。最後，該書對錫良在清末時期的裁撤東河河道總督、鹽政改革、禁菸等政治改革實踐進行探討，展示滿蒙督撫在面對政治改革時的作為，揭示其對中央與地方、滿與漢等矛盾糾葛的態度。同時，該書還對錫良在督撫速立閣會的請願中一再領銜所表達的政治訴求進行考察，揭示以錫良為代表的督撫與清中央之間角逐的內在邏輯，展示其背後的思想根源。
作品目錄
第一章 錫良及其時代 第二章 從自辦鐵路到借債造路——錫良的鐵路思想及實踐 第三章 教育改革與新式教育的推行 第四章 官制改革與憲政大討論（上） 第五章 官制改革與憲政大討論（下） |
創作背景
在清末滿蒙督撫中，錫良算得上得力、能幹的。原本思想趨近傳統的他，在時代大格局的感召下，一變從新，不僅支持改革、立憲，甚或領銜敦請清政府提前召開國會、確立內閣，在清末數年出盡風頭、頗顯作為。錫良生前死後博取不少讚譽，但對這一人物，始終缺少嚴格意義上的學術研究。20世紀50年代《錫良奏稿》等資料的出版，推動了真正學術性研究成果的出現。20世紀80年代以來，學者們陸續發表了十幾篇論文、撰寫了若干碩士學位論文，視野涉及到錫良的學堂教育理念、經濟改革、鐵路建設等方面，展現的空間多集中於四川和東三省兩個區域，研究取得長足進步。不過，這些仍然不足以涵蓋錫良豐富的從政經歷以及在清末諸多新政改革舉措。如果聯繫到清末波譎雲詭的政治變局，聯繫到地方與中央的種種矛盾和爭鬥，聯繫到關鍵性人物在歷史作用，聯繫到蒙族督撫錫良的歷史角色，特別是聯繫到保存在中國社會科學院近代史所圖書館大批的錫良個人檔案和其他未刊文獻資料，對他的研究依然遠遠不夠，依然有待於進一步推進。基於此，《錫良與清末新政研究》對這一主題展開了研究。
作品思想
該書評價錫良所辦的新政及其表現：①從錫良的新政實踐來看，他的主要政績是辦理了鐵路、教育、憲政改革等具體事功。在鐵路建設方面，錫良先後辦理了川漢鐵路、滇蜀鐵路、滇越鐵路、錦璦鐵路等路政。從建成的情況來看，這些鐵路均未能完成，但錫良認真維護鐵路利權的精神卻得到士紳的一致讚賞。在教育方面，他在各地設立了各類新式的學堂，這在一定程度上推進了中國教育制度的近代化。在憲政方面，由於預備立憲關涉到政治體制的全面改革，錫良在較長的一段時間內並未參與。但當清廷宣布籌備憲政清單後，錫良積極地執行了清單上的計畫，並在宣統二年（1910年）九十月間聯絡各督撫要求清廷速立閣會，表現得相當激進，他的這一態度得到了東三省士紳和社會輿論的一致讚賞，以致其離任後的生活仍得到較多的關注。可知，錫良所辦新政多能符合社會要求。
②就督撫群體而言，錫良在清末改革中更多地承擔著改革執行者的角色，而非新政理論的提出者。也因如此，錫良雖在地方上推行了不少新政，但難以成為一個具有全局眼光的戰略家。他的很多新政並未超出同時期其他督撫的範疇，難以稱得上其有創新之處，但這並不表示其新政無任何價值。錫良所辦的教育、鐵路之類的事物對於其所在的地區而言是具有新意的，推動了所在區域的近代化，其歷史作用仍值得肯定。
出版信息
書名 | 出版時間 | 出版社 | ISBN |
|---|---|---|---|
《錫良與清末新政研究》 | 2014年10月 | 中國社會科學出版社 | 978-7-5161-4983-6 |
作者簡介
連振斌，1983年生，浙江省樂清市人，歷史學博士，現為南昌航空大學國防生教育學院講師。2005年畢業於溫州師範學院；2005—2011年在北京師範大學歷史學院學習，獲得碩博學位。主要研究方向為中國近現代政治史。
