錦龍站（Jinlong Station）位於中國廣東省佛山市順德區境內，是廣東順廣軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，也是廣州捷運7號線的中間站。
錦龍站於2019年10月21日一期主體結構完成；於2020年10月22日二期封頂；於2022年5月1日投用運營。
據2023年8月廣州捷運官網數據，錦龍站共開放5個出入口，整體結構為地下二層車站，主體建築面積為19838.37平方米，總建築面積為25368.62平方米。
基本介紹
- 中文名：錦龍站
- 外文名：Jinlong Station
- 車站編號：7|01-4
- 投用時間：2022年5月1日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國廣東省佛山市
- 運營線路：廣州捷運7號線
- 站口數量：5個（據2023年8月官網數據）
- 運營單位：廣東順廣軌道交通有限公司
- 車站地址：佛山市順德區陳村大道（白陳公路）與佛陳公路交叉口處
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設施設備,建設成果,技術難題,科研成果,榮譽表彰,交通換乘,
歷史沿革
2017年11月底，陳村新城站一期基坑圍蔽。
錦龍站大字壁
2018年10月19日，陳村新城站通過基坑開挖條件驗收。10月24日，陳村新城站一期南側基坑正式開挖。
2019年10月21日，陳村新城站一期主體結構施工完成。
2020年10月22日，陳村新城站二期主體結構封頂，標誌著廣州捷運7號線一期西延順德段順德區境內所有車站的主體結構完成封頂。
2021年7月，陳村新城站擬定名為錦龍站。9月，廣州捷運線網圖更換，陳村新城站定名為錦龍站。
2022年5月1日，錦龍站隨廣州捷運7號線一期西延順德段的開通而投入初期運營。
交通區位
車站位置
錦龍站位於中國廣東省佛山市順德區陳村大道（白陳公路）與佛陳公路交叉口處，沿陳村大道呈南北走向敷設於道路下方。該片區規劃已基本實施，周邊主要有順聯廣場、新君悅商業、三龍匯萬達廣場、小區沿街商業等商業，有萬科繽紛四季、錦龍花園、錦繡新村、新君匯等住宅以及陳村醫院、順德地稅樓、陳村鎮人民政府等公共服務設施。佛陳公路以北以居住、辦公客流為主，佛陳公路以南以商業、居住客流為主，客流較多且均衡。
錦龍站周邊圖
進出設定
據2023年8月廣州捷運官網數據，錦龍站設定5個出入口。
編號 | 出入口位置 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
A出入口 | 陳村大道 | 陳村大道、佛陳路、順聯廣場、華潤萬家、萬科繽紛四季、佛山市順德區公安局陳村分局、廣佛頤景園 |
B出入口 | 陳村大道 | 陳村大道、新君悅國際酒店、新君匯·花地灣 |
C出入口 | 佛陳路 | 佛陳路、陳村大道、新君悅國際酒店、新君匯·花地灣 |
D出入口 | 佛陳路 | 佛陳路、陳村大道、南方醫科大學順德醫院附屬陳村醫院、順德綠地國際花都、梁釗林公園 |
E出入口 | 陳村大道 | 陳村大道、佛陳路、中國電信、壹公館、陳村鎮人民政府 |
參考資料： | ||
錦龍站A出入口
相鄰車站
據2023年12月廣州捷運官網數據，錦龍站的相鄰車站如表格所示：
建築規模
建築設計
- 設計理念
錦龍站結合廣州捷運出入口雨棚“飛頂”設計，出入口雨蓬以“順舟明德”為設計理念，整體外形設計由龍舟的原型簡化提煉，工字鋼組成的外部裝飾框架代表拼搏向前的船槳，中間紅色鏤空鋁板，既是龍舟的主要船體，也象徵一條飄舞的香雲紗色帶，鏤空圖案來源於順德獨有的多元文化的抽象圖案，寓意順德捷運像一艘拼搏向前的龍舟。
- 設計參數
錦龍站主體建築面積為19838.37平方米，總建築面積為25368.62平方米，地下附屬建築面積5530.25平方米，全長484.7米，標準段寬為19.7米，車站基坑開挖深度為18.7至20米，站台寬11米；Ⅰ號出入口通道面積594.36平方米，Ⅱ號出入口通道面積420平方米，Ⅲ號出入口通道面積469.44平方米，1號風道及1、2號安全出口面積1607.81平方米，Ⅳ號出入口通道及3號風道面積1014.37平方米，V號出入口通道及2號風道面積1356.18平方米，3號安全出口面積68.09平方米。
整體布局
錦龍站整體結構為地下二層車站，其中地下一層為站廳層，為分離式站廳，中部為付費區，外側為非付費區，車站兩端為設備層，中部上方為錦龍隧道，在非付費區設定電扶梯和樓梯通過地下夾層的空間相連；地下二層為站台層，設定一座島式站台；站廳層與站台層由兩對電扶梯和一條樓梯連線。
運營情況
運營時間
據2023年12月廣州捷運官網數據，錦龍站的運營時間如下所示：
線路名 | 行車方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|
廣州捷運7號線 | 開往美的大道站方向 | 06:19 | 23:49 |
開往燕山站方向 | 06:12 | 23:20 | |
溫馨提示：請於末班車前5分鐘以上進站購票乘車。參考資料 | |||
設施設備
據2023年8月廣州捷運官網數據，錦龍站的基本設施如表格所示：
服務設施 | 位置 |
|---|---|
專用電梯 | 站廳至站台、A、E出入口 |
母嬰室 | 站台 |
衛生間 | 站台 |
盲道 | A、D、E出入口 |
第三衛生間 | 站台 |
AED | 站廳A出入口車控室附近 |
進出站扶梯 | A、B、C、D、E出入口 |
寬通道閘機 | 站廳 |
輪椅坡道 | A、E出入口 |
智慧型客服中心 | 站內 |
參考資料 | |
建設成果
技術難題
錦龍站在設計過程中，存在以下創新：
- 設計在面對既有錦龍隧道對車站選址、功能有較大制約的情況，以功能優先為主導，大膽打破束縛，破除現有隧道，採用與隧道合建的設計方案。項目與各主管單位進行充分的溝通協調，確保後續項目的實施。合建方案的車站埋深較淺，總規模較小，節省投資，降低了乘客乘降高差且方便服務4個象限的客流，提高服務水平。
- 車站採用分離式站廳，兩端站廳通過外擴空間，實現非付費區連通，滿足過街功能，提升服務質量。
- 創新使用蒸發冷凝空調系統，解決了在城市中心城區冷卻塔設定困難，避免地面冷卻塔對城市界面和景觀的影響。研究成果及套用獲得實用新型專利。
- 工程採用BIM軟體協同設計及智慧型化設計，多專業、多階段，實現設計可視化、精準化。
錦龍站BIM設計剖面圖
科研成果
- 論文發表
- 專利申請
截至2023年6月，錦龍站已獲得實用型專利2項。
實用型專利名 | 專利號 |
|---|---|
一種開式隧道通風模式下直膨式蒸發冷凝空調系統 | ZL 2017 2 0280765.4 |
一種人防門活動檢修門 | ZL 2021 2 1989420.9 |
參考資料： | |
榮譽表彰
截至2023年6月，錦龍站先後獲得2022年佛山市優秀工程勘察設計獎（市政公用（交通）工程設計）一等獎、佛山市南海區2021年度優秀工程設計一等獎，主體基坑圍護結構工程獲“2021年佛山市優秀工程勘察設計獎（工程勘察與岩土工程）”二等獎。
交通換乘
- 公交線路
據2023年8月廣州捷運官網數據，錦龍站可換乘的公交線路如表格所示：
出入口 | 公交站點 | 換乘線路 | ||
|---|---|---|---|---|
A出入口 | 錦龍站（東行） | |||
佛山公交K330路 | 佛山公交4號線 | 佛山公交順汽定製快線 | ||
A、B出入口 | 順聯廣場站（雙向） | |||
佛山公交357路 | 佛山公交K990路區間B線 | |||
廣州公交番97路 | 廣州公交番125路 | 佛山公交佛山專線（非直達） | ||
佛山公交4號線 | - | - | ||
C、D出入口 | 陳村醫院（新君悅酒店）站（雙向） | 佛山公交332A路 | 佛山公交332B路 | 佛山公交352路 |
佛山公交355路 | ||||
佛山公交831路 | 佛山公交K990路 | 佛山公交K990路區間B線 | ||
廣州公交番97路 | 廣州公交番125路 | - | ||
D、E出入口 | 順明軒站（雙向） | 佛山公交356路 | 佛山公交順汽定製快線 | - |
E出入口 | 錦龍站（西行） | 佛山公交803路 | 佛山公交831路 | 佛山公交K6路 |
佛山公交K330路 | 佛山公交4號線 | - | ||
參考資料： | ||||
