錦繡棗園站位於鄭州航空港區華夏大道和遠航路交叉口南500m,是鄭州17號線(鄭許市域鐵路)的一個車站。沿華夏大道一字型設定,為地下二層島式車站,主體長210m,標準段寬19.7m,深16.48m。目前正在修建中,預計2020年年底通車。
基本介紹
歷程,公交換乘,
錦繡棗園站位於鄭州航空港區,是鄭州捷運17號線(鄭許市域鐵路)的一個車站。錦繡棗園站位於鄭州航空港區華夏大道和遠航路交叉口南500m,沿華夏大道一字型設定,為地下二層島式車站,主體長210m,標準段寬19.7m,深16.48m。目前正在修建中...
歷程
2019年8月6日,鄭州機場至許昌市域鐵路03標錦繡棗園站~翱翔路站區間右線順利貫通,標誌著該區間實現雙線貫通。
該區間右線長度為943.099m,線路最小埋深為9.62m,最大埋深為21.64m。區間位於華夏大道正下方,地面車流量大,東側緊鄰鄭機城際鐵路。隧道主要穿越富水砂層,盾構施工需嚴防湧水涌砂。隧道上方埋設有自來水、天然氣等管線,區間長距離下穿污水管線。項目部和盾構隊團結一心,反覆組織會議研討,通過調整盾構機掘進參數和最佳化施工組織,以最快的速度、最小的擾動完成了施工任務。
2019年7月6日,鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)03標錦繡棗園站~翱翔路站區間左線順利貫通。這是該項目貫通的第一個盾構區間隧道。
該區間左線全長943.099m,線路最小埋深為9.62m,最大埋深為21.64m。該工程施工風險較大。區間位於華夏大道正下方,地面車流量大,東側緊鄰鄭機城際鐵路。隧道主要穿越富水砂層,上方埋設有自來水、天然氣等管線,區間長距離下穿DN700污水管線。
2019年6月9日,鄭州機場至許昌市域鐵路03標錦繡棗園站主體結構順利封頂,該項目2座車站的主體結構全部完工。
該車站所在華夏大道為城市交通主幹道,車流量大,管線錯綜複雜,且緊鄰鄭機城際高鐵,前期管線遷改和交通疏解極其困難。面對難題,項目部主動出擊、積極應對,在管線遷改、交通疏解等前期工作方面,與業主征拆部門及管線產權單位溝通,最終圓滿完成相關工作,為車站施工奠定了基礎。
2019年3月28日,鄭州機場至許昌市域鐵路03標翱翔路站至錦繡棗園站區間左線盾構機順利始發。
2018年4月24日,鄭州機場至許昌市域鐵路工程鄭州段土建施工03標錦繡棗園站圍護結構首根鑽孔樁順利開鑽。
按照正常交通疏解程式,需等保通路做完交通導改後才能進行。項目部通過前期的現場勘查,尋找突破,最終發現錦繡棗園站車站邊線位於馬路花壇邊的車道上,通過交警的積極協調,最終占用一個車道,成功圍蔽開鑽。
自2017年12月底上場以來,項目先後克服大面積(約2萬平米)綠化遷移、鄰近營業線施工、國防軍纜保護等困難,快速推進前期各項準備工作,贏得了各界一致好評。
公交換乘
線路 | 首班車 | 末班車 | 票價 | |
600路 | 港區客運站 ⇄東風南路商都路 | 07:00 | 19:30 | 5元 |
621路 | 錦繡棗園小區 ⇄大馬村西口 | 06:30 | 20:00 | 1元 |
623路 | 飛翔路鄭韓南路⇄ 洞庭湖路濱河西路 | 06:30 | 21:00 | 1元 |
626路 | 錦繡棗園小區⇄梁州大道海棗路 | 06:30 | 20:00 | 1元 |
629路 | 錦繡棗園小區⇄張莊客運站 | 06:00 | 21:00 | 1元 |