《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》是江西省建工集團公司完成的建築類施工工法；作者分別是夏有保、李富榮、胡章福、李向陽、樂金亮；適用範圍是各種類型的鋼筋混凝土高聳構築物筒體施工。
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》主要的工法特點是技術先進、施工安全、施工質量提高、施工進度快、施工成本節約。
2008年1月31日，《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2005-2006年度國家二級工法。
基本介紹
- 中文名：鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法
- 工法編號：YJGF186-2006
- 完成單位：江西省建工集團公司
- 主要完成人：夏有保、李富榮、胡章福、李向陽、樂金亮
- 審批單位：中華人民共和國住房和城鄉建設部
- 主要榮譽：國家二級工法（2005-2006年度）
形成原因,工法特點,操作原理,適用範圍,工藝原理,施工工藝,材料設備,質量控制,安全措施,環保措施,效益分析,套用實例,榮譽表彰,
形成原因
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的形成原因是：
在火力發電廠建設中，高聳構築物一煙囪是其主要建築物之一。江西豐城電廠二期2×660兆瓦機組210米套筒煙囪契約要求：工期短（計畫工期335日曆天）、質量高（確保省優，力爭國優）、造價低。按原有技術施工難以達到要求。為了履行契約，江西省建工集團組織二建公司開展了科技創新，成立了項目攻關科研組，制定了課題方案：1）提高整個施工平台的穩定性（改善施工安全條件）；2）減少施工過程對已澆搗的混凝土的擾動（改善混凝土內在質量）；3）改造模板體系及其接縫處理（改善混凝土外觀觀感質量）；4）適當增大每板模的高度（縮短施工工期）；5）減少鋼材的一次性耗用量（節約施工成本）。研發了外立柱式液壓爬升倒模施工技術，並首次在該工程上成功套用。
工法特點
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的工法特點是：
1.技術先進：外立柱式液壓爬升倒模技術其支承桿由傳統的受壓桿件變為受拉桿件。
2.施工安全：外立柱式液壓爬升倒模工藝不會因受壓桿失穩導致操作平台失穩。其操作平台通過鋼結構立柱和掛靴支承於已經具有一定強度的混凝土壁上，穩定可靠。
3.施工質量提高：外立柱式液壓爬升系統工藝支承桿由體內變為體外，不會對混凝土產生擾動，保證了混凝土的內在質量。
4.施工進度快：模板高度加大到1500毫米（原工藝模板高度受支承桿脫空高度影響只能控制在1250毫米內）。
5.施工成本節約：支撐桿由一次性耗用鋼材變為可重複使用。
操作原理
適用範圍
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》可套用於各種類型的鋼筋混凝土高聳構築物筒體施工。
工藝原理
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的動力系統為可升降6噸（由計算確定）重荷載液壓千斤頂，該工藝的附著系統為Φ25（由計算確定）螺栓掛靴、提升立柱、Φ48（由計算確定）鋼管支承桿。外立柱式液壓爬升倒模技術其主要原理是通過液壓大噸位千斤頂的正反向爬升，使得附著在筒壁上的提升立柱往上爬，大噸位千斤頂往上爬升支承桿時，提升立柱通過掛靴固定在筒壁上，使大噸位千斤頂帶動整個操作平台上升，只要提升立柱的強度和剛度得到保證，就可根據需要選用不同高度的爬升距離，從而選用不同高度的模板。
該工藝施工前應根據工程項目的特點對提昇平台設備進行設計計算，包括垂直運輸系統、鋼平台系統等。設計主要依據：《建築結構荷載規範》GB 50009-2001、《建築抗震設計規範》GB 50011-2001、《鋼結構設計規範》GB 50017-2003、《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》GB 50018-2002。《滑動模板工程技術規範》GB 50113-2005。
施工工藝
- 工藝流程
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的工藝流程見圖1、圖2。
- 操作要點
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的操作要點如下：
一、±0.00米至積灰平台筒體混凝土澆搗：積灰平台筒體混凝土採用常規支模現澆方法施工。
二、設備組裝：積灰平台混凝土澆築後開始設備組裝，設備組裝主要包括操作平台安裝、液壓提升系統安裝、垂直運輸系統安裝（圖3）。
圖3 設備組裝
1.操作平台安裝：操作平台安裝操作平台採用剛性平台系統。布置輻射梁、提升立柱及可升降千斤頂。平台組裝程式為：
鼓筒就位——輻射梁均分安裝——環梁安裝——斜撐安裝——懸索拉桿安裝——鋪設平台板——安裝吊架。
作業層設定五層：第一層（平台層）主要用於澆築筒壁混凝土和材料運輸；第二層（吊架第一層）主要用於鋼筋綁紮及模板安裝；第三層（吊架第二層）主要用於守模、清洗；第四層（吊架第三層）主要用於爬升操作、拆模；第五層（吊架第四層）主要用於爬升操作，養護。
2.液壓提升系統安裝（圖4）：液壓提升系統包括液壓控制台、提升立柱、掛靴，對拉螺栓為Φ25、油管、液壓千斤頂及支承桿等，千斤頂採用單個布置，支承桿為Φ48×3.5鋼管，工具式支承桿長3.5米。
圖4 液壓提升系統安裝
3.垂直運輸系統安裝：垂直運輸系統主要由雙滾筒卷揚機、單滾筒卷揚機、井架、導向滑輪、吊籠等組成。
4.技術措施
1）在外筒壁混凝土上搭設單排腳手架與內滿堂腳手架連線，立桿間距為1.5米左右，支撐面高出積灰平台2.98米，輻射梁在鼓筒處起拱150毫米。
2）安裝鼓筒：鼓筒在地面組裝好後用吊車吊至內平台中心就位，鼓筒中心與筒體中心重合。
3）安裝輻射梁：每次水平吊運一根輻射梁，外端插入立柱，內端與鼓筒上環形鋼圈採用M30螺栓連線，全部輻射梁安裝完後，把所有連線螺栓緊固。
4）立柱就位：穿好穿牆桿（Φ25螺桿），掛好掛靴，螺桿緊靠內壁處設8毫米厚鋼墊片，與掛靴連線處設3毫米厚鋼墊片，掛靴必須緊靠外筒壁，立桿必須安裝垂直，洞口處立柱要進行加固。
5）安裝千斤頂：千斤頂通過基座安裝在立柱中心線部位的輻射樑上，千斤頂就位後，插入Φ48×3.5無縫鋼管支承桿，支承桿上下兩端安裝防滑脫裝置。
6）安裝吊架：吊架總高度6米，寬600毫米，分三層，採用Φ18鋼筋焊接，整個吊架通過∟75×6角鋼與千斤頂下基座螺栓連線，可沿輻射梁徑向收縮。
7）安裝懸索拉桿及環梁：懸索拉桿共設三道，分別拉設在半徑為R1=4.6米、R2=6.6米、R3=9.6米處的輻射梁連線件上，首先在鼓筒下鋼圈上逐個安裝經拉伸試驗合格的Φ25自製法蘭，再用Φ15.5毫米鋼絲繩與R=4.6米處輻射梁間的連線螺栓連線，安裝完第一道懸索拉桿，接著安裝第一道環梁，再安裝第二道懸索拉桿與環梁，以此類推，當三道環梁與懸索拉桿安裝完成後，通過調節法蘭把懸索拉桿調緊均勻，並將鼓筒懸空。
8）鋪設平台板及吊架板：平台板採用50毫米厚松木板，吊架板使用專門加工的竹跳板，在輻射梁間距超過150毫米處加設鋼管，防止平台板折斷。
9）井架及天梁安裝
①平台板鋪設完成後，進行井架安裝，不同長度的水平桿和斜桿分類擺放在平台上，以免出現安裝錯誤；井架安裝時兩人同時配對安裝，自下而上安裝完成後，安裝天梁及滑輪，井架垂直偏差控制在1/200以內，井架中心應與筒體中心一致；
②安裝斜拉索，四個斜拉索對稱安裝在井架四個角上，斜拉索與操作平台面的夾角不大於45°。
10）垂直運輸系統安裝
①首先在對中室焊接安裝地梁及導向滑輪，安裝下滑輪時從天樑上對應的滑輪吊線確定其位置，使上下滑輪在同一條垂直線上；
②卷揚機繞鋼絲繩：雙滾筒卷揚機繞鋼絲繩時，同一雙滾筒卷揚機使用同一卷鋼絲繩，並保持鬆緊程度一致，且鋼絲繩的層數及每層的圈數一致，每繞完一層鋼絲繩用0.5毫米厚鐵皮包平；
③吊籠就位：鋼絲繩用滑輪進行導向，使鋼絲繩受力後在預留孔中心；
④安裝導索機具：導索卷揚機放置在內筒的內側；
⑤搖頭扒桿安裝：根據現場情況，搖頭扒桿安裝在提昇平台的西南方向。
11）液壓系統安裝：液壓系統包括液壓控制台、液壓油管、閘閥以及油管分配器，液壓控制台在安裝前做加壓試車工作，經嚴格檢查合格後再安裝，液壓控制台通過分油路器到各個千斤頂的油管長度相等，液壓系統安裝完後，把液壓千斤頂閘閥關閉，進行管路的充油和排氣工作。
12）安全防護系統安裝
①外環梁安裝完畢後，在其上焊制25欄桿：立桿間距2米，立桿高度1.4米；水平欄桿兩道，上層欄桿鋼筋為Φ18，下層欄桿鋼筋為Φ14；
②掛設安全網：操作平台下掛設平網，外吊架及欄桿處掛設雙層網，內側為立網，外側用密目網封閉，內側安全網必須收緊緊靠筒壁；
③安全通道設雙層立人板防護，層間距離600毫米，且距外筒壁5米範圍內及內外筒間防護通道加設3毫米厚鋼板覆蓋；
④內筒積灰平台3×3米施工孔至地面用鋼管腳手架搭成四方整體，外用鋼板網密封，在兩吊籠出入口相對應的位置預留出洞口；
⑤內外筒間及外筒外面的鋼絲繩設防護裝置防止落物擊打鋼絲繩，鋼絲繩下面鋪設木板，避免鋼絲繩磨地沾砂影響鋼絲繩使用壽命，鋼絲繩周圍設欄桿，防止閒雜人員進入。
三、液壓提升系統的荷載試驗
液壓提升系統按規定要求組裝完畢後，進行荷載試驗，驗證結構設計和系統的可靠性，確保施工安全。
1.試驗內容
1）檢查操作平台在荷載作用下下沉量是否符合要求；
2）檢查提升機構提升能力及支承桿的穩定性；
3）檢測垂直運輸系統起重能力。
2.試驗荷載：採用砂包作為試驗荷載。
1）平台施工荷載：按1.5千牛/平方米。進行試驗。
2）垂直運輸系統：吊籠荷載按10千牛+30%進行超載試驗。
3.載入方法
1）操作平台上自平台中心1.5米至10米內分為3個荷載環，3個荷載環自平台中心向外分別按2.0千牛/平方米、1.5千牛/平方米、1.0千牛/平方米劃分。試驗荷載在荷載環內均勻整齊堆放。
2）載入程式：按25%、50%、75%、100%分級逐步載入，每兩級載入時間相隔2小時，使平台充分受力後，測量平台的下沉量圖5。
圖5 荷載試驗分區載入圖
4.試驗步驟
1）準備工作：設備全部組裝好後，檢查所有緊固件是否擰緊，懸索拉桿是否調整均勻，卷揚機地錨是否牢固，電器通信設備是否正常。
2）完成以上準備工作後，開動油泵將整個操作平台及提升結構提升一個行程（1.5米），然後拆除煙囪內部安裝用的腳手架。
3）在內部中心位置搭設腳手架，固定一標尺（方料）用於測量平台下沉量，並記下初始位置。
4）測量平台的下沉量：按第3條載入方法和程式進行載入，分別測得平台下沉量。
5）垂直運輸系統試驗：操作平台載入100%完成後，兩個吊籠同時載入13千牛。
6）開動卷揚機牽引電籠在±0.000及操作平台上井架內運行三次，檢查垂直系統所有構件是否有變形，並測量平台下沉量。
7）上、下限位開關的檢查：開動卷揚機牽引吊籠上、下運動，檢查其在上、下限位開關位置是否能自動斷電而使吊籠停止動行，試驗三次。
8）卷揚機的制動性能，開動卷揚機牽引吊籠上、下運行，在下降過程中突然制動，觀察各部件是否有異常變形和吊籠滑引距離，試驗3次。
以上試驗完畢後，分別卸除吊籠及平台的荷載，全部荷載卸除後，測量平台的下沉量；
經過試驗檢測：平台下沉量不得超過L/400（L為平台組裝處煙囪直徑），提升機構提升能力及支承桿穩定性以及垂直運輸系統起重和制動能力應滿足設計要求。
四、筒體洞口位置施工：在洞口位置，提升立柱暫不能布置，先預留，在過洞口後再掛上筒壁，洞口處施工時，在空當的兩頭用模板隔開並在中間間隔插入一些等壁厚隔板，保證該處內外木板的弧度符合設計要求。隨著模板升高，在筒壁內外搭設水平鋼管，緊貼內外筒壁，並用短鋼管與支承桿連線牢固，減小支承桿的有效長度，保證平台的穩定（圖6、圖7）。
圖6 筒體洞口位置施工示意圖
圖7 筒壁內外搭設水平鋼管示意圖
五、設備提升
1.提升立柱：立柱提升為單個依次進行，提升立柱時其受力點為相應的輻射梁，千斤頂反向工作，行程1500毫米後就位，就位時應校正立柱的垂直偏差。
2.提昇平台：平台提升時各千斤頂同時正向工作，其受力點為立柱，行程1500毫米後就位。
六、筒體混凝土施工：設備提升就位並校正後，即可綁紮鋼筋、安裝模板、澆築混凝土。再提升，再澆築，循環施工。
七、設備拆除
1.拆除順序：拆除分兩個階段，第一階段：當外筒施工到頂後，按下列順序拆除以下設備：模板拆除→外架圍護系統拆除→外吊架拆除→立柱拆除安裝外信號平台→內架圍護系統拆除→內吊架拆除→液壓系統拆除；第二階段：當施工完外爬梯、避雷設施、航空色標及內筒後按以下順序將所有設備拆除：拆除搖頭把桿→拆除電氣設備→拆除四根斜拉纜風撐→輻射梁及懸索拉桿拆除→拆除吊籠及導索→整體降落。
2.拆除人員及機具安排（表1~表3）
工種 | 人數 | 主要工作內容 |
機械工 | 8 | 安裝機具設備，上鋼絲繩扣，拆除設備，控制吊籠及卷揚機等 |
木工 | 6 | 拆除吊架板、模板，安裝信號平台等 |
電工 | 1 | 拆除電路系統 |
焊工 | 1 | 焊接、氧割、協助機操工作業 |
普工 | 12 | 搬運材料、拉纜風繩、信號平台上監護鋼絲繩等 |
管理人員 | 2 | 上下各一人，統一協調、指揮 |
工種 | 數量 | 工作內容 |
管理人員 | 3 | 總指揮一人，上下各一人負責協調 |
機械工 | 9 | 拆除設備、操作六個長鏈葫蘆 |
木工 | 4 | 拉纜風繩、協助機械工作業 |
普工 | 10 | 轉運拆除後的設備，協助機械工盤卷揚機鋼絲繩 |
名稱 | 型號規格 | 數量 | 備註 |
長鏈條捌鏈葫蘆 | 3噸 | 7隻 | ╱ |
開門葫蘆 | 5噸 | 4隻 | ╱ |
開門葫蘆 | 3噸 | 4隻 | ╱ |
倒鏈葫蘆 | 1噸 | 4隻 | ╱ |
雙滾筒卷揚機 | 3噸 | 2台 | ╱ |
鋼絲繩 | Φ15 | 1200米 | ╱ |
鋼絲繩 | Φ12 | 80米 | ╱ |
線卡 | Φ15 | 12隻 | ╱ |
線卡 | Φ12 | 30隻 | ╱ |
3.拆除方法：
1）模板拆除：待筒首混凝土養護達到70%強度時即拆除全部模板，由吊籠運至地面，拆除時應儘量保證設備的完整性。
2）圍護系統拆除：按先外架，後內架，先拆除密目網後拆除安全網，再拆欄桿的順序進行。
3）內外吊架及立柱拆除：內外吊架及立柱利用搖頭把桿鋼絲繩及卷揚機通過平台中心安裝導向滑輪導向逐個拆除，外吊架即立柱下降時套用一根Φ20棕繩做纜風，由地面人員拉離筒壁，然後下降。
4）信號平台安裝：該層信號平台由於在外吊架範圍內不能預先安裝，須待到外架降下後，方可隨拆隨裝。
5）液壓系統拆除：在內襯砌築完成，壓頂耐酸混凝土達到70%以上強度後，將輻射梁落到筒首上，隨即拆除千斤頂、爬桿、油泵、油管等用吊籠運至地面。
6）搖頭把桿移位到爬梯方向，安裝完爬梯、避雷設施後，接著分兩步同時施工：內筒施工，筒身外航空色標施工。
7）操作平台整體降落：先拆除搖頭把桿，利用6個3噸長鏈條倒鏈葫蘆分別掛在筒身六個方向的預埋件上，另一端用鋼絲繩系在鼓筒下鋼圈，使六個葫蘆均勻受力，將輻射梁稍懸起，同時在井架上部拉四根纜風繩，每根繩端部掛一個1噸捯鏈葫蘆，固定在筒首四個對稱方向的埋件上，然後拆除平台鋪板、輻射梁懸索拉桿及斜拉撐，通過吊籠放至地面。拆除吊籠電纜後，起動六個長鏈條捯鏈葫蘆，使整個平台徐徐下降，鏈放完後，用另一個3噸葫蘆逐個將六個3噸長鏈葫蘆換掛到鼓筒上鋼圈上，繼續使平台下降，當平台降落高度達到7~8米時，將2台原吊籠卷揚機的鋼絲繩通過掛在筒首四個（按對稱方向）埋件上的5噸開門葫蘆，並固定於井架上，使鋼絲繩受力，然後卸掉六個鏈葫蘆，同時啟動兩台卷揚機，使平台整體降落至內平台後解體。
材料設備
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》所用的主要材料、施工機具、儀器如表4、表5所示。
序號 | 名稱 | 規格型號 | 運用部位 | 數量 |
1 | 槽鋼 | 14a~22a | 輻射梁、環梁 | 數量要根據平台大小而定，一般在30~40噸 |
2 | 角鋼 | 75×75 | 鼓筒 | |
3 | 鋼管 | Φ60~75×5 | 平台井架 | |
4 | 鋼管 | Φ48×3.5 | 其他 |
序號 | 名稱 | 數量 | 規格型號 | 說明 |
1 | 操作平台 | 1套 | ╱ | ╱ |
2 | 雙滾簡卷揚機 | 2台 | 3噸 | ╱ |
3 | 單滾簡卷揚機 | 3台 | 3噸，2噸 | 導索張拉，把桿動力 |
4 | 千斤頂 | 25台 | SJGYD-60 | 備用5台 |
5 | 油泵 | 1台 | ╱ | 為千斤頂供油 |
6 | 倒鏈葫蘆 | 12個 | 3噸，1噸 | 降落、抽模板、調整提升架等 |
7 | 對講機 | 4部 | ╱ | 現場指揮、上下聯繫 |
8 | 吊線錘 | 1個 | 30千克 | 簡身對中 |
9 | 水平儀 | 1台 | ╱ | ╱ |
10 | 鋼捲尺 | 4把 | 15米 | 簡身拉半徑 |
11 | 吊車 | 1台 | 45噸 | 翻模設備安裝 |
12 | 水平尺 | 2把 | ╱ | 翻模設備安裝 |
13 | 開門葫蘆 | 10 | ╱ | 鋼絲繩導向 |
14 | 經緯儀 | 1台 | J2 | 定位放線 |
15 | 水準儀 | 2台 | DS3 | 標高 |
16 | 垂準儀 | 1台 | DJ2 | 垂直度 |
17 | 線錘 | 1個 | 50千克 | 垂直定點 |
18 | 鋼捲尺 | 1把 | 30米 | 丈量 |
質量控制
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的質量控制要求如下：
一、工程質量控制標準
1.《鋼結構工程施工及驗收規範》GB 50205-2002；
2.《鋼結構工程質量檢驗評定標準》GB 50221-2002；
3.《建築工程質量檢驗評定標準》GB 50300-2001；
4.《施工現場臨時用電安全技術規範》JGJ 46-88；
5.《滑動模板工程技術規範》GB 50113-2005；
6.《液壓滑升模板施工安全技術規程》JGJ 65-89；
7.《工程測量規範》GB 50026-93；
8.《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB 50204-2002；
9.《建築電氣工程質量驗收規範》GB 50303-2002；
10.《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ 80-91；
11.《龍門架及井架物料提升機安全技術規範》JGJ 88-90。
二、材料質量控制
1.提升設備所需主要材料：槽鋼、角鋼、鋼管。
2.設備所需材料應按設計的規格、型號、種類編制材料採購計畫，並按計畫向有生產資質的廠家或供應商採購，並要求供方提供合格證。
3.設備組裝前必須對槽鋼、角鋼、鋼管進行抗拉、冷彎、探傷試驗，試驗合格後方可組裝，組裝前做好防鏽處理。
4.液壓千斤頂應提供設計意圖給有資質的專業生產廠家，由其定向生產，並要求廠家提供檢驗合格證書。
三、組裝、提升過程質量控制
1.提升設備裝置的構件製作、組裝應符合國家2005年前已執行的《鋼結構工程施工及驗收規範》GB 50205-2002的規定，設備組裝的允許偏差應滿足表6。
內容 | 允許偏差（毫米） | |
模板結構軸線與相應結構軸線位置 | 3 | |
環梁位置偏差 | 水平方向 | 3 |
垂直方向 | 3 | |
提升架的垂直偏差 | 平面內 | 3 |
平面外 | 2 | |
輻射梁的相對標高偏差 | 5 | |
千斤頂位置偏差 | 提升架平面內 | 5 |
提升架平面外 | 5 | |
2.立柱：其平直度偏差不應大於1/1000，提升就位後其垂直度應不大於5毫米，實際操作時可採用帶法蘭拉索校正。
3.掛靴：每一層的螺栓預留孔水平度不應大於10毫米，垂直向相鄰掛靴間距為1500毫米，其預留孔中心線豎向偏差不應大於20毫米。
4.注意事項：設備提升過程中要有專人統一指揮，協調各千斤頂的升差情況，檢查操作平台上各觀測點與相對應的標準控制點位置偏差及平台的空間位置狀態，發現異常及時糾偏或糾扭。
安全措施
在工程開工前按規定建立施工安全監督機構，建立安全保證體系，建立安全管理制度，並將安全監督機構、安全保證體系、主要項目施工技術措施、安全措施等有關的資料提交相關管理方審查備案。採用《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》施工時，除應遵守國家2005年前已執行的建築施工安全操作規程及企業制訂的安全生產條例外，針對工程的實際情況還應注意以下事項：
1.建立完善的安全生產管理組織機構。
2.建築物四周劃出非安全區（筒壁外30米圓周內）。危險區內的通道均應搭設防護。
3.該工藝施工屬高空作業，所有施工人員必須經過體檢合格後方能進入現場參加施工。嚴禁酒後上班，不得在操作平台上打鬧，不得向下拋擲雜物。
4.操作平台的鋪板採用厚度不小於5厘米的松木板，鋪設必須鋪設密實，內平台離筒壁不得大於10厘米，外平台板緊靠立柱，內外吊架必須牢固，工作檯周圍設定圍欄和雙層安全網（內層為立網，外層為綠色密目網），內外吊架外側、底部及操作平台底部均設定安全網（平網）吊架底部設兜底，安全網、密目網用緊繩器緊靠筒壁。
5.操作平台必須保持清潔，需用材料應隨用隨運，不能集中堆放在平台上，暫不用的材料，設備及雜物應及時清理運送至地面。平台井架上必須設定臨時避雷裝置，與永久避雷線接通，阻礙升模每滑升一次拆除一次，並使接觸良好，防止雷擊事件發生。
6.導索必須先鬆開後方能提升，提升時吊籠放至於上操作平台位置，且將吊籠電源關閉，垂直運輸系統，如吊籠、搖頭把桿等要設定限位器，吊籠運行中不得人貨混裝，卷揚機前後設定限位開關，地錨穩定可靠，吊籠地面停靠處放置輪胎做緩衝裝置。
7.每日由專人檢查巡視，檢查鋼絲繩和機具滑輪並加油潤滑，發現損壞應及時更換，特別注意地梁及天梁處的導向滑輪的工作狀況，防止鋼絲繩脫軌，對磨損嚴重的滑輪及時更換。
8.立柱提升時信號要精確，逐個提升，掛靴必須緊靠筒壁，掛鈎全部掛設，且使其受力均勻，並插好插銷，防止滑脫。
9.平台提升前派專人到內外吊架巡視檢查，消除阻礙平台上升的各種因素。
10.吊架板、安全網及吊架內外圍欄桿應及時收縮，保證平台正常提升。
11.各種導線應絕緣良好，要有安全保護裝置，防止漏電及觸電事故的發生，操作平台及內外吊架必須採用低壓照明，操作平台、控制室、材料庫等地應按規定配備相應的防火消防器材，且上操作平台上必須配備足量的消防用水。
12.在筒體內部吊籠通道，地面與內平台間搭設內外雙層方形防護罩，用雙層鋼板網四周圍護，留出吊籠上下出入口，安裝安全門。
13.吊籠載人每次不得超過6人，載物不得超過1.2噸，搖頭把桿吊運材料每次不得超過0.5噸，並要有專人拉纜風繩，專人指揮，確保運輸安全。
14.在施工過程中，及時掌握氣象信息，當操作平台上遇有五級以上大風或暴雨時，所有高空作業必須停止，施工人員應迅速下到地面，並切斷電源。
15.設備組裝期間應注意：（1）有螺栓連線件螺桿外露絲扣不得少於兩絲，所有焊接焊縫按設計規定要求，最小不得低於6毫米。（2）施工避雷針安裝於井架頂部，避雷引下線的下端必須與外筒豎向鋼筋焊接（或螺栓連線，螺栓必須緊固）。
16.試驗期間：在每次載入時密切觀察平台有無異常，出現異常應立即中止，制定解決措施後方能繼續試載。
環保措施
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的環保措施如下：
1.採用該工法施工時環保控制措施按一般高層建築施工控制，不會對環境產生特殊污染。
2.在施工過程中嚴格遵守國家和地方政府有關環境保護的法律、法規和規章，有專職責任人負責對油料、油漆、廢水、粉塵的污染控制，並做好防火工作。
3.施工現場施工機械，臨時設施，大宗材料，成品及半成品等按施工總平面圖布置，對料場地面進行硬化，作業點做到工完料盡、場地清，保持現場文明整潔。
效益分析
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的效益分析如下：
一、經濟效益（就豐城電廠210米煙囪單個項目為例）
1.由於該工藝使混凝土內在質量的提高減少了業主在使用過程中的維修費用。
2.安全生產是最大的效益
在施工安全生產方面，外立柱式液壓爬升系統工藝與其他工藝比較，具有更高的可靠性。這種安全性的提高不是以增加投入為手段，而是用改變工藝的方式來實現。
3.投資比較
套用該工法施工技術與同類技術相比可節約模板投資5.6萬元；節約千斤頂投資6.5萬元；節約支承桿投資14.6萬元；人工費14.583萬元。工程直接成本節約41.283萬元。
二、社會效益
通過該工法技術的套用，可使煙囪的施工質量提高、工期縮短、企業信譽度和市場競爭力加強。
註：施工費用以2005-2006年施工材料價格計算
套用實例
《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》的套用實例如下：
- 實例一（表7）
項目名稱 | 工程地點 | 結構形式 | 開竣工日期 | 實物工作量 |
豐城電廠210米煙囪 | 江西豐城市 | 鋼筋混凝土簡體 | 2005年3月~2006年5月 | 210米鋼筋混凝土筒體 |
套用效果：
套用該工法施工技術使施工更安全，筒體混凝土內在質量提高，筒壁外觀質量較同類煙囪明顯改善，施工進度加快。中心偏差為3毫米，無扭轉，接縫美觀，提高了企業的信譽和市場競爭力。煙囪的施工質量得到業主、工程重點辦的高度評價，達到了預期目標。
- 實例二（表8）
項目名稱 | 工程地點 | 結構形式 | 開竣工日期 | 實物工作量 |
淮陰電廠180米煙囪 | 江蘇淮安 | 鋼筋混凝土簡體 | 2006年11~2007年4月 | 180米鋼筋混凝土簡體 |
套用效果：
套用該工法施工技術使施工更安全，筒體混凝土內在質量提高，筒壁外觀質量較同類煙囪明顯改善，施工進度加快。無扭轉，接縫美觀，提高了企業的信譽和市場競爭力。
榮譽表彰
2008年1月31日，中華人民共和國住房和城鄉建設部以“建質[2008]22號”檔案發布《關於公布2005-2006年度國家級工法的通知》，《鋼筋混凝土筒體外立柱式液壓爬升倒模施工工法》被評定為2005-2006年度國家二級工法。
