《鋼筋混凝土梁橋疲勞性能評估》是2019年中國建築工業出版社出版的圖書，作者是鐘銘 。
基本介紹
- 中文名：鋼筋混凝土梁橋疲勞性能評估
- 作者：鐘銘
- 出版社：中國建築工業出版社
- ISBN：9787112230860
內容簡介,目錄,
內容簡介
總結混凝土橋樑在長期荷載及地震作用下的評估方法國內外研究現狀，提出現有評估方法中存在的問題及發展趨勢，並提出作者的實用評估方法及技術路線。全書共分8章，為緒論、混凝土橋樑損傷後識別方法、混凝土橋樑工作狀態評估技術、混凝土橋樑承載性能評估技術、混凝土橋樑變形性能評估技術、 混凝土橋樑剩餘承載能力快速評估技術、混凝土橋樑震後快速調查及評估技術、混凝土橋樑震後承載能力評估技術。
目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 混凝土損傷力學的研究進展
1.3 混凝土細觀損傷力學研究現狀
1.3.1 細觀損傷理論研究方法
1.3.2 混凝土細觀損傷模型
1.3.3 混凝土細觀損傷研究在結構套用中存在的問題
1.4 混凝土材料層次的累積損傷理論研究現狀
1.4.1 混凝土疲勞損傷物理機理
1.4.2 混凝土應力——應變包絡損傷原理
1.4.3 混凝土疲勞的累積損傷理論
1.5 混凝土構件疲勞損傷後性能評估
1.5.1 混凝土疲勞損傷評估
1.5.2 混凝土梁疲勞損傷後承載性能評估
1.5.3 混凝土梁動力參數評估方法
1.6 鋼筋混凝土構件地震損傷評估方法
1.6.1 鋼筋混凝土構件地震損傷評估模型
1.6.2 鋼筋混凝土構件地震損傷評估中存在的問題
1.7 本書主要內容
參考文獻
第2章 鋼筋混凝土梁常幅疲勞性能試驗研究
2.1 引言
2.2 試驗概況
2.2.1 試件設計
2.2.2 試驗方法
2.2.3 鋼筋混凝土梁試驗結果
2.3 鋼筋混凝土梁的靜載試驗分析
2.3.1 關於平均裂縫間距lm計算的建議
2.3.2 鋼筋混凝土梁裂縫寬度計算
2.4 鋼筋混凝土梁疲勞試驗分析
2.4.1 正截面疲勞性能
2.4.2 混凝土彎曲受壓的變形模量EW和疲勞變形模量ENW
2.4.3 疲勞荷載作用下的裂縫寬度和撓度發展規律
2.5 基於試驗統計的鋼筋混凝土梁變形性能計算方法
2.5.1 疲勞荷載作用下裂縫寬度的計算
2.5.2 基於換算截面的疲勞剛度計算
2.6 受彎試件正截面壓區混凝土及受拉鋼筋的應力計算
2.7 基於解析剛度法的鋼筋混凝土梁疲勞剛度分析
2.7.1 循環次數——撓度（N-f）曲線
2.7.2 疲勞剛度計算
2.8 梁內受拉鋼筋的疲勞強度分析
2.9 結論
參考文獻
第3章 超載作用下鋼筋混凝土梁疲勞性能試驗研究
3.1 引言
3.2 試驗設計
3.2.1 試件設計
3.2.2 載入方式
3.2.3 測點布置
3.3 承載性能試驗結果及分析
3.3.1 超載對撓度的影響分析
3.3.2 超載對裂縫特徵的影響
3.3.3 超載損傷對極限承載力的影響
3.4 超載運營對鋼筋混凝土橋樑承載性能的影響討論
3.5 結論
參考文獻
第4章 鋼筋混凝土柱低周疲勞損傷後靜力性能試驗研究
4.1 引言
4.2 試驗概況
4.2.1 試驗目的
4.2.2 試驗模型設計
4.2.3 材料參數
4.2.4 試驗載入
4.3 試驗結果分析
4.3.1 鋼筋混凝土柱損傷發展特徵
4.3.2 低周疲勞作用下試驗柱損傷性能分析
4.3.3 低周疲勞循環後模型柱損傷分析
4.4 結論
參考文獻
第5章 鋼筋混凝土剪彎構件的低周疲勞累積損傷性能研究
5.1 引言
5.2 剪彎構件的低周疲勞變形性能衰減規律
5.2.1 基於殘餘變形的割線剛度損傷分析
5.2.2 低周疲勞作用下剪彎構件割線剛度、抗力的計算
5.3 殘餘變形的影響參數分析
5.3.1 軸壓比的影響
5.3.2 縱筋配筋率和強度的影響
5.3.3 剪跨比的影響
5.3.4 箍筋配筋率的影響
5.4 低周疲勞損傷對剪彎構件極限變形的影響分析
5.4.1 低周疲勞效應對鋼筋混凝土柱極限變形的影響
5.4.2 考慮低周疲勞損傷的剪彎構件極限變形折減計算方法
5.5 結論
參考文獻
第6章 基於裂紋擴展機理的混凝土損傷性能評估方法
6.1 引言
6.2 裂紋體有效彈性模量的計算方法
6.2.1 自洽方法
6.2.2 微分方法
6.2.3 有效介質方法
6.3 混凝土裂紋演化方程
6.4 混凝土損傷本構模型
6.4.1 單軸拉伸
6.4.2 單軸壓縮
6.5 裂紋角度對混凝土有效模量和強度的影響
6.5.1 單軸拉伸
6.5.2 單軸壓縮
6.6 初始裂紋損傷的估計方法
6.7 結論
參考文獻
第7章 鋼筋混凝土柱低周疲勞全過程累積損傷性能分析方法
7.1 引言
7.2 基於細觀機理的混凝土損傷模型
7.2.1 模型建立
7.2.2 Mander模型
7.2.3 本章模型與Mander模型的比較
7.3 鋼筋混凝土柱的單調荷載——變形關係
7.3.1 鋼筋混凝土柱的曲率延性分析
7.3.2 鋼筋混凝土柱荷載——位移分析
7.4 鋼筋混凝土柱的低周疲勞變形損傷性能計算方法
7.4.1 縱筋低周疲勞損傷分析
7.4.2 鋼筋混凝土壓彎構件低周疲勞作用下變形性能損傷計算公式
7.4.3 以割線剛度損傷為基礎的壓彎構件變形性能衰減分析
7.5 鋼筋混凝土柱低周疲勞累積損傷後的受彎承載能力分析
7.5.1 分析過程
7.5.2 算例分析
7.6 結論
參考文獻
第8章 鋼筋混凝土柱低周疲勞損傷後動力性能試驗研究
8.1 引言
8.2 測試方法及典型動測試驗曲線
8.2.1 No.4柱各階段動測試驗曲線及頻譜分析
8.2.2 No.6柱各階段動測試驗曲線及頻譜分析
8.3 低周疲勞損傷對鋼筋混凝土柱動力特性的影響分析
8.3.1 試驗結果分析
8.3.2 鋼筋混凝土柱動剛度損傷與阻尼的關係研究
8.3.3 鋼筋混凝土柱靜剛度損傷與動剛度損傷的統計關係
8.4 結論
參考文獻
第9章 鋼筋混凝土梁損傷後識別方法研究
9.1 一種基於應變測試量的結構損傷識別方法
9.1.1 損傷特徵信息提取的理論依據
9.1.2 修正算法
9.1.3 損傷分析
9.1.4 損傷程度估計
9.1.5 結論
9.2 結構損傷程度識別方法
9.2.1 結構損傷定位方法
9.2.2 結構損傷程度確定
9.2.3 損傷程度指示因子的精確求解
9.2.4 算例分析
9.2.5 結論
參考文獻
第10章 既有結構混凝土累積損傷原位評估方法
10.1 引言
10.2 混凝土彈性模量參量的選擇
10.3 基於混凝土疲勞包絡線的殘餘應變與靜力等效應變關係
10.4 基於混凝土實測彈性模量的靜力等效應變分析方法
10.5 混凝土累積損傷程度評估
10.5.1 混凝土損傷指標的比較
10.5.2 混凝土累積損傷等級評定
10.6 基於彈模比的混凝土累積損傷快速評估方法及驗證
10.7 結論
參考文獻
第11章 疲勞損傷後鋼筋混凝土橋樑承載性能實用評估方法
11.1 引言
11.2 鋼筋混凝土橋樑永久荷載下的工作狀態
11.3 鋼筋混凝土橋樑疲勞損傷後剩餘承載力分析方法
11.4 鋼筋混凝土橋樑應力相關裂縫寬度的分離技術
11.4.1 基於裂縫特徵評估結構承載能力存在的問題
11.4.2 永久荷載下的應力相關裂縫寬度分離方法
11.5 結論
參考文獻
第12章 鋼筋混凝土橋墩損傷後承載性能分析案例
12.1 工程概況及分析方法
12.1.1 工程概況
12.1.2 分析方法
12.2 橋墩分析模型
12.2.1 截麵條帶劃分
12.2.2 分析模型建立
12.2.3 計算原理
12.3 基於損傷的混凝土橋墩截面抗彎承載能力分析
12.3.1 第一級載入作用下的模量折減和彎矩——曲率關係
12.3.2 編製程序計算各條帶損傷後的模量以及截面曲率——彎矩關係
12.3.3 各級載入作用墩底截面混凝土模量折減和彎矩——曲率關係計算結果
12.4 基於損傷的混凝土橋墩荷載——位移關係
12.4.1 基於損傷的混凝土橋墩荷載——位移關係的計算
12.4.2 荷載——位移關係圖形
12.5 依據現有規範分析橋墩的抗彎承載能力和變形能力
12.5.1 橋墩的抗彎承載能力
12.5.2 橋墩的抗變形能力
12.6 損傷後混凝土橋墩性能分析與無損狀態計算結果的比較
12.6.1 抗彎承載能力的比較
12.6.2 變形能力的比較
12.7 結論
本書主要結論與展望
附錄A 鋼筋混凝土柱低周疲勞試驗曲線
附錄B 試驗柱動測試驗曲線及頻譜分析
