鋼框架新型延性節點和結構體系的動力實驗與抗震分析

《鋼框架新型延性節點和結構體系的動力實驗與抗震分析》是依託北京交通大學，由楊慶山擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：鋼框架新型延性節點和結構體系的動力實驗與抗震分析
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：楊慶山
• 依託單位：北京交通大學
• 負責人職稱：教授
• 批准號：50278001
• 研究期限：2003-01-01 至 2005-12-31
• 申請代碼：E0804
• 支持經費：28（萬元）

項目摘要

削弱型延性焊接節點是在多層鋼框架震害研究基礎上提出的新型節點形式，其抗震分析具有重要的理論意義和工程意義。本項目將完成削弱型節點及其結構體系的動力實驗；建立鋼框架結構動力和靜力（push-over）非線性簡化分析方法；確定結構與削弱型節點在地震作用下的相互影響規律；明確各種削弱型節點的具體參數和相應的工程套用方法。