基本介紹
- 中文名:銅西河特大橋
- 特點:高墩大跨徑工程
- 總長跨布:98米+180米+98米
- 所屬高速:酉沿高速
基本概況,高速公路,周邊旅遊,
基本概況
銅西河特大橋連續剛構橋跨布置為:98米+180米+98米,該橋最高主墩墩身高112米,0#塊高為11.5米,共23個節塊,中跨跨徑為180米,是酉沿高速高墩大跨徑節點性控制工程之一。銅西河特大橋自2013年7月開工以來,克服了地質環境複雜、施工難度大、技術水平要求高等各種阻力,歷時27個月,終於實現了全橋貫通。![銅西河特大橋 銅西河特大橋](/img/0/c64/wNkJDMzEDMkJGNkF2M0cDZiRDNlZDMmZzNhJDN0IjZwMjYmBTM1YWOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
![銅西河特大橋 銅西河特大橋](/img/0/c64/wNkJDMzEDMkJGNkF2M0cDZiRDNlZDMmZzNhJDN0IjZwMjYmBTM1YWOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
酉沿路銅西河特大橋雄姿
高速公路
銅西河特大橋是酉沿高速全線重點控制性工程,酉沿高速起於酉陽城南小米坑落水洞附近,設酉陽互通接G65包茂高速,途經酉陽銅鼓、銅西、小崗、小河,在河腳附近接貴州省沿河至榕江高速公路。
酉沿高速全長42公里,其中重慶段約31公里,總投資達35.94億元,共有4座隧道,19座特大及中小橋樑,橋隧比例高達49%。隧道總長達18846米,其中酉陽一號特長隧道單洞達3833米,酉陽二和銅西隧道單洞是超過2000米的長達隧道。大中橋樑達19座。其中磨石溪特大橋、銅鼓特大橋、銅西特大橋、宜居河特大橋都是全線的重點控制工作,最高橋墩高達124米,超過60米的高墩就達30多根,長度超過700米的就達4座以上。
酉沿高速重慶段預計2016年上半年建成通車,屆時,酉陽至沿河的車程將由現在的兩個多小時縮短至30分鐘。待酉沿高速全線通車後,從酉陽出發,經酉沿高速到德江,再走思遵(思南到遵義),經遵義到貴陽,全程只需3個半小時。
酉沿高速公路全長31.1公里,項目,起於酉陽城南菸葉復烤廠,止於思渠溝附近的渝黔界,與重慶至貴陽、重慶
周邊旅遊
酉沿高速建成通車後也將是一條旅遊路,經渝湘高速,將串聯起張家界、武隆、桃花源、烏江畫廊等旅遊景點。其中,從重慶主城出發,經烏江山峽百里畫廊—鳳凰—張家界—梵淨山是不可多得的避暑路線。同時,酉沿路全面建成通車後,將徹底打破重慶東南部與貴州東北部相隔的”瓶頸“,對密切武陵山區與外界的聯繫,加快沿線的旅遊經濟發展,改善渝東南地區出省交通狀況,以及加快武陵山區的經濟開發都有極其重要的推動作用。