銅瓦廂改道是指清鹹豐五年（1855年）六月，蘭陽（屬今河南省蘭考縣）銅瓦廂決口所引起的一次黃河大改道，是黃河歷史上距今最近的一次大改道。
基本介紹
- 中文名：銅瓦廂改道
- 外文名：change of river course at TongwaXiang
- 學科：水利工程
- 領域：工程技術
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簡介
銅瓦廂改道是指清鹹豐五年（1855年）六月，蘭陽（屬今河南省蘭考縣）銅瓦廂決口所引起的一次黃河大滲設格改道，是黃河歷史上距今最近的匙駝捉一次大改道。
銅瓦廂決口
清朝鹹豐五年（1855年），黃河在今河南省蘭考縣北部決口，釀成著名的銅瓦廂改道，又經過一百三十年演變發展，形成了黃河下游。這次決口改道不但結束了七百多年黃河南流的歷史，而且是當今黃河下游形成的直接原因幾重跨櫻。
改道
改道是指由於自然或人為的因素導致河流放棄原河道而另覓新路。歷史上，黃河下游決口改道十分頻繁，據統計，自周定王五年（公元前602年）至清鹹豐五年(1855年)銅瓦廂決口改道的2457年間，改道共有26次。大體上以孟津為頂點，協微在北抵津沽，南達江淮的廣大平原上，都是黃河決口改道遷徙的地方。80年代初沁河楊莊改道則是一項防洪效益很高的人工局部改道工程。
黃河改道
河流決口後放棄原來河床而另循新道稱為改道，黃河由於多沙善淤，變遷無常，改道十分頻繁，墊去海中游的寧夏銀川平原，內蒙古河套平原一帶的黃嫌灑挨河河道都曾多次變遷，但影響重鍵戰捉紋大的是黃河下遊河道改道。
