釜山站

釜山站

釜山站(朝鮮語:부산역/釜山驛Busan yeok )是一個位於釜山廣域市東區中央大路,屬於京釜線的鐵路車站,同時也是終點。韓國鐵道公社釜山慶南本部管理站,車站構內設有韓國鐵道公社釜山慶南本部。此站是大韓民國繼首爾站和東大邱站之後第三多使用人數的車站。首爾方向可使用KTX、ITX-新村、無窮花號,水西方向可乘搭SRT,廣場設有釜山都市鐵道1號線釜山站出入口。

基本介紹

歷史沿革,建築規模,站台線路,相鄰車站,

歷史沿革

  • 1908年4月1日 - 京釜線草梁站至本站通車,本站營業開始。
  • 1910年10月1日-第一代站房竣工啟用。
  • 1943年12月10日 - 本站更名為釜山埠頭站。
  • 1945年6月10日 - 釜山埠頭站改名回釜山站。
  • 1945年9月1日-本站貨物部與站內部統合。
  • 1953年8月1日-本站一般貨物開始受理。
  • 1953年11月27日 - 釜山站前大火災將釜山站全數燒毀。
  • 1965年11月1日 - 本站與草梁站、釜山鎮站合併為釜山鎮站,本站停止營業。
  • 1966年4月1日-第二代站房動工(於草梁站位置)。
  • 1969年6月10日 - 第二代站房完工,本站移至現在的位置,本站再度營業。
  • 1977年12月30日-本站設立貨物基地站。
  • 1987年5月15日 - 釜山地下鐵1號線站開始營業。
  • 1993年5月1日-收費休息室開始營運。
  • 1995年7月1日-收費休息室停止營運。
  • 2003年9月1日-第三代站房竣工。
  • 2004年4月1日 - KTX沿用京釜線開始在本站服務。
  • 2006年5月1日-行李業務停止受理。
  • 2009年3月1日-站房擴張工程開始。
  • 2010年11月1日 - 京釜高速線全線通車,有專用軌道,但部分經由京釜線到釜山列車尚未取消;站房擴張完工。
  • 2016年12月9日-SRT運行開始。

建築規模

此站的列車各有專用月台。1、3號月台為ITX-新村、南道海洋列車、無窮花號,4-11號月台為KTX與SRT上下車。捷運是2面2線對向式月台的地下車站。設有月台幕門。出口共9個。

站台線路

韓國鐵道公社月台配置
↑沙上(京釜線)/↑蔚山(京釜高速線)
1 | | | 34 | | 56 | | | 89 | | 10 11 |
起終點站
月台
路線
類別
目的地
1-3
京釜線
ITX-新村、無窮花號
東大邱、大田、首爾方向
慶全線
南道海洋觀光列車
馬山、順天、寶城方向
慶北線、嶺東線
無窮花號
尚州、榮州方向
4-11
京釜高速線
KTX
東大邱、大田、水原、光明、龍山、首爾、幸信方向
SRT
芝制、東灘、水西方向
京釜線
KTX
密陽、水原方向
釜山交通公社月台配置
中央 ↑
下 | | 上
↓ 草梁
月台
路線
目的地
上行
●釜山都市鐵道1號線
中央、南浦、沙下、新平、多大浦海水浴場方向
下行
西面、蓮山、東萊、老圃方向

相鄰車站

釜山交通公社
●釜山都市鐵道1號線
中央站(112)-釜山站(113)-草梁站(114)
韓國鐵道公社
京釜高速線
KTX,SRT
蔚山站釜山站
京釜線
KTX、ITX-新村、S-Train
龜浦站釜山站
無窮花號
沙上站釜山站

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