重鋼平板拖車

定義

什麼叫重鋼平板拖車？其實就是平板拖車的車身用的材料是重鋼，通常被人們稱為：重型平板拖車。比喻大型重型，承載能力比較強的平板拖車。稱之為重鋼平板拖車。

輕型鋼結構設計規程（上海市標準）是這樣來區分輕鋼和重鋼的：

輕型鋼結構房屋沒有嚴格的定義，一般可用以下結構主要受力構件的截面組成來區分。

（1）由冷彎薄壁型鋼做成的結構；

（2）由熱軋輕型型鋼做成的結構；

（3）由焊接和高頻焊接輕型型鋼組成的結構；

（4）由圓管、方管、矩形管等做成的結構；

（5）由薄鋼板焊成的構件做成的結構；

（6）由以上各種構件組合做成的結構。

判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數據綜合考慮並加以判斷。

1、廠房行車起吊重量：大於等於25噸，可以認為為重鋼結構了。

2、每平米用鋼量：大於等於50KG/M2，可認為是重鋼結構。

3、主要構件鋼板厚度：大於等於10MM，輕鋼結構用的較少。

4、重鋼多數廣泛套用於承載比較重的建築用途或承載比較重的車身材料上。

適合重型產品的短途中轉、移庫、機械、物流、下線等作業運輸。

1、雙簧緩衝式牽引機構，在車輛起步或急剎車有緩衝作避免貨物受損。

2、轉向機構為上海工機迴轉總成(挖掘機鉤臂迴轉總成)十年不用擔心損壞。

3、牽引籠關上下可調節固定，不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調節即可。

4、懸浮式車架，同傳統硬連線(焊接)相比，減少車體長期應力損傷,使用壽命更長。

5、輪軸自動擺動調節式，凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。

6、前後輪組可選配彈簧鋼片減震器，減少顛簸對貨物的損傷。

7、採用國內工程車輛都比較認可的品牌工程實心輪胎，彈性高，耐磨等。

8、180度迴轉架，最小轉彎半徑(180度原地轉彎)。

9、配置萬向聯接器，操作特靈活。