《重要基礎設施脆弱性評估方法、模型及系統》是依託上海交通大學,由劉曉擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名:重要基礎設施脆弱性評估方法、模型及系統
- 項目類別:重大研究計畫
- 項目負責人:劉曉
- 依託單位:上海交通大學
《重要基礎設施脆弱性評估方法、模型及系統》是依託上海交通大學,由劉曉擔任項目負責人的重大研究計畫。
《重要基礎設施脆弱性評估方法、模型及系統》是依託上海交通大學,由劉曉擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要近年來,隨著災害事件的增加,重要基礎設施系統在抵禦風險上的脆弱性日益凸顯。前期我們已經對其進行了系統脆弱性分析、評...
提出了以下關鍵基礎設施脆弱性評估方法:基於風險的評估方法;基於構成的評估方法;基於物理關聯的評估方法;基於本體的評估方法;基礎設施相關區域的重要性評估方法。 ③在城市重要基礎設施脆弱性評估系統方面:完成了電網脆弱性評估原型系統...
第5章網路型基礎設施系統的脆弱性分析與保護 5.1網路的解構 5.2基於確定阻斷的基礎設施網路脆弱性評價模型 5.2.1基於網路連通性的脆弱性評價模型介紹 5.2.2基於網路流重新分布的脆弱性分析模型 5.3基於確定阻斷的網路型基礎設施攻防...
交通基礎設施系統主要包括公路、鐵路、航空、港口和運輸管道等系統,是為社會物資運輸和居民出行提供交通服務的工程設施。我國幅員遼闊、人口眾多,交通基礎設施系統在國民經濟生活中占有重要地位,因此其脆弱性分析及保護是關係到國計民生的...
電力自然災害監測技術研究”“電網災情智慧型感知與應急指揮關鍵技術研究”“基於大數據的電力應急輔助決策關鍵技術研究”“電網大面積停電事件情景構建及應急處置推演關鍵技術研究”“電力應急指揮信息系統研究與開發”“電力重要基礎設施脆弱性評估...
以WAMS關鍵技術為基礎,提出智慧型電網態勢管理概念、模型、設計、算法以及基於決策樹算法的實時安全評估策略,對系統的電壓越限、溫度越限、電壓穩定、暫態穩定進行實時評估,有效提高智慧型電網狀態識別、感知以及可視化的精確度;在建立廣域電力...
6.3.3套用案例:針對恐怖攻擊的電網脆弱性評估 6.3.4結論 6.4級聯失效動力學的機率模型 6.4.1介紹 6.4.2概念框架 6.4.3電力系統中的級聯失效機制 6.4.4套用案例:對於單個基礎設施的級聯失效動力學建模 6.4.5相互依賴的...
現場匯流排三方面,對控制系統的脆弱性產生的機理進行分析,建立脆弱性模型;結合控制對象工藝、危險態勢以及脆弱性被利用帶來的資產與社會危害,建立控制系統脆弱性的度量評價理論體系,為工業控制系統的安全防禦策略研究提供基礎理論和技術指導...
同時,在評價基礎上,構建了基於ArcEngine的“山區聚落脆弱性評價信息系統資料庫”。最後,針對聚落應對山地災害環境的適應性方面,分別選取地震災區“原址重建”和“統規統建”兩種典型模式,採用半結構訪談法,結合問卷調查,從基礎設施、...
《基於複雜系統與複雜網路理論的交通網路脆弱性研究》是依託華中科技大學,由鄒志雲擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 交通網路是社會經濟活動的重要基礎設施,其安全穩定地運行是交通系統乃至社會經濟可持續發展的需要。交通網路拓撲結構上的...
目前,相關研究主要針對單一基礎設施網路展開,而對關聯網路進行系統研究的還不多見;另外,複雜網路從結構的角度研究網路脆弱性,網路功能模型從功能的角度研究網路脆弱性,但將兩者結合起來分析關聯基礎設施網路脆弱性的研究才剛起步。.本項...
提出相應的修復策略;結構安全之外,注重功能安全,構建脆弱性雲分布模型,綜合度量關鍵基礎設施系統脆弱性分布的態勢;關注系統保護的不確定性與動態性,建立反恐應急設施選址的動態博弈模型,仿真分析不同情景下的最優設施分布策略。
第四,項目組以美國西部電網為例,設計了一種負荷局部再分配規則,研究了電力網路對於故障的脆弱性問題。同時,項目組對關聯基礎設施系統的脆弱性問題開展了相關的研究工作。另外,項目組運用非線性混合整數規劃的思想,研究了無標度網路的...