重慶公交465路

重慶公交465路運營於中國重慶市渝北區、江北區、渝中區，於1998年開通，為市區線路，隸屬於重慶兩江公共運輸有限公司，是重慶公交最為繁忙的線路之一。

截至2017年9月，重慶公交465路線路長度上行為13.7千米，下行為12.8千米，上、下行分別設車站19、18座，北起於廣電大廈，途經冉家壩、嘉州路、觀音橋、兩路口、解放碑等主要區域，南止於臨江門。

截至2017年9月，重慶公交465路廣電大廈首末車時間為06:30、21:30，臨江門首末車時間為07:10、22:10；全程票價2元，納入重慶市主城區“公共運輸一小時免費·優惠換乘”政策。

基本介紹

• 中文名：重慶公交465路
• 外文名：Chongqing Public Traffic Line 465
• 開通時間：1998年
• 運營狀態：運營中
• 類型：市區線路
• 線路長度：上行13.7千米，下行12.8千米
• 車站設定：上行20座，下行19座
• 起點站：廣電大廈
• 終點站：臨江門
• 起點首末班：06:30、21:30
• 終點首末班：07:10、22:10
• 票制票價：單一票制，2元
• 運營機構：重慶兩江公共運輸有限公司

歷史沿革

1998年，重慶公交465路開線，原屬於重慶公共電車公司線路，共15輛車，是當時少有的全空調車線路。465路售票員也成為重慶公交最早一批用標準國語服務的售票員。

2000年，重慶公交465路售票員在重慶公交開創了涵蓋國語、英語、手語的“三語”服務。車輛出發後，售票員會用“三語”介紹465路的開收班時間，起點、終點，全程票價等信息。

2004年12月17日，重慶首批20輛高級公車“都市巡洋艦”運行465路，從而填補了重慶市公交史上無高級公車的空白。與中級車相比，高級車除了外型上更豪華、時尚外，還有許多人性化設計亮點。乘客還將能享受到空姐式服務--乘務小姐統一著裝，起終點迎上送下，介紹沿途站點、城市景觀時用“三語”--國語、英語、啞語服務。

2008年，重慶公交465路售票員開創了重慶公交沿線景點介紹服務。如在渝澳大橋上，售票員會介紹重慶的軌道交通。在觀音岩至兩路口的途中，售票員會介紹枇杷山公園和重慶夜景。

2009年，465開始使用恆通紐曼後置12米長大容量公車。

2010年，重慶公交465路公車成立“紅姑娘班組”，班組均由女售票員和女駕駛員組成，共60多人。這個班組繼承了上世紀50年代，401路公車的“紅姑娘客運隊”精神。同年重慶市全面啟動主城公交一票制最佳化改革，465路行一票制票價但仍保留售票員。

2013年12月26日，重慶公共電車公司和第二公交公司合併，成立西部公交公司。465路屬於西部公交公司

因重慶市公交區域化經營改革，2015年1月春節之間，465路已經由西部公交公司轉交兩江公交公司經營。於1月19日更換了新能源汽車。新車空間與舊車相比也大了很多，早晚尖峰時段，平均每班車相比舊車可多載約20人。本次投運的新能源快速充電客車，為電氣混動車輛，採用無級變速器，車輛在行經爬坡路段時更容易起步，在遇堵車時，乘客也不會因為車輛時走時停而感覺到車輛的聳動，大大緩解暈車乘客的不適。同時採用無人售票投幣刷卡模式，但也保留“售票員”在車上為乘客服務，包括協助老人小孩上下車、介紹沿途景點等。

2015年5月7日，兩江公交公司發布訊息，公交465路將從5月9日起實行無人售票，開收班時間及票價均保持不變（由廣電大廈單向發車，開收班時間為6:30-21:30，全程票價2元），仍執行一小時免費優惠換乘。據了解，465路公車是全國青年文明號和全國工人先鋒號，是重慶公交集團的一條優質的高星級線路。改為無人售票公車後，售票員們都將被安排到其他工作崗位當中去。

2015年5月8日，晚上21點30分，465路當天的末班車從渝北廣電大廈站開出。這也是售票員在465路上的最後一班車。

2015年5月8日，晚上22點40分，最後一班有人售票的465路公車回到了廣電大廈站，售票員站在前門和乘客道別。

2015年5月9日，465路實行無人售票。開收班時間及票價均保持不變，仍執行一小時免費優惠換乘。在起點站出車前，駕駛員站在車前門“代替”售票員迎賓。駕駛員拿起了售票員以前用的話筒，首次在車廂內發聲，歡迎乘客乘車。話音剛落，車廂內立即響起了掌聲。以前，465路售票員的沿途景點介紹一直受到乘客，尤其是外地乘客的歡迎。5月9日起，沿途景點介紹自動語音系統已在部分465公車上進行試點，在調試完成後，該系統將安裝到465路所有的公車上。未來，乘客將在車內聽到枇杷山公園、重慶夜景、重慶輕軌等更多的沿途景點介紹。

開線17年以來，465路一直是重慶公交打造的一條優質高星級精品線路。說起公交465線路，不少人都會豎起大拇指。隨著城市的發展，465路的線路越變越長，到2015年，從解放碑開出的465路，終點站一直延伸到冉家壩光電中心。

從1998年開線起，這條線路上的售票員就格外引人注意，她們年輕、漂亮，並開創了國語、英語、手語的“三語”服務。465路的售票員早已成為重慶公交一 張“最美”的名片。在465路公車上，465路售票員的服務可以用“貼心”來形容。很多乘客對售票員的“三語”服務印象深刻：售票員不僅會說國語、英語，還會手語。很多外地遊客喜歡坐465路的原因，也是因為售票員沿途的景點介紹。售票員幫助乘客是常有的事。攙扶老人、孕婦、帶小孩的乘客，請乘客給老弱病殘孕乘客讓座。，為中暑的乘客提供清涼飲品和藥品，把自己的傘借給乘客……2015年5月8日，是465路售票員在這條線路上為乘客服務的最後一天，以後，她們將在新的工作崗位上，繼續溫暖這座城市。

雖然售票員將不在465路公車上提供服務，但465路優質的服務將會延續下去，將努力打造成一條無人售票的精品線路。2015年5月7日下午記者在廣電中心站了解到，不少車輛的語音報站系統已經更新，將提供沿途的景點介紹。語音不僅更清晰，內容也更詳細。市公交集團相關負責人表示，465路已實行多年一票制票價，而且很多乘客乘坐公車都刷公交卡，售票員在這條線路上的作用已逐漸減弱。為了公交資源的最佳化配置，465路因此將實行無人售票。

2015年6月，重慶公交465路增設軌道嘉州路站，往廣電大廈方向不再繞行新溉大道，原有停靠站點不變。

2015年8月28日，重慶公交465路等部分公交線路不再停靠軌道嘉州路站。

2017年，465路開通“重慶市民通”（重慶錢包）APP刷二維碼乘車功能，是首批開始試行掃碼乘車的線路。

2018年12月，重慶公交開啟掃碼乘車模式，可使用微信、支付寶、雲閃付乘車。

2023年3月，恢復停靠原龍湖西苑站。

線路站點

線路走向

截至2017年9月，重慶公交465路線路長度為13.7千米，北起於渝北區龍山大道的廣電大廈，經新南路、紅錦大道、重慶渝澳嘉陵江大橋、中山一路、民生路，串聯冉家壩、新牌坊、紅旗河溝、觀音橋、牛角沱、上清寺、兩路口、七星崗、解放碑等商圈或聚居地，南止於渝中區的臨江門，上、下行分別設車站20、19座。

站點設定

• 上行站點

序號	公交站名	軌道交通站點	換乘線路
1	廣電大廈	/	-
2	佳居花園	/	-
3	余松路立交南	/	-
4	北環維樂口腔分院	/	-
5	北環愛融薈城購物中心	/	-
6	新南路立交	/	-
7	龍湖西苑	/	-
8	新牌坊西	/	-
9	軌道加州路恆大中渝廣場	嘉州路站	重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通4號線(暫未開通)
10	加州花園	紅旗河溝站	重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通6號線
11	大廟龍湖新壹街	/	-
12	小苑	/	-
13	觀音橋兒童眼科醫院	/	-
14	華新街西普	/	-
15	華新街愛爾眼科	華新街站	重慶軌道交通3號線
16	上清寺	/	-
17	兩路口	兩路口站	重慶軌道交通1號線、重慶軌道交通3號線
18	觀音岩普瑞眼科	/	-
19	重慶賓館	/	-
20	臨江門	/	-

• 下行站點

序號	公交站名	軌道交通站名	換乘線路
1	解放碑	臨江門站	重慶軌道交通2號線
2	七星崗站	/	-
3	觀音岩普瑞眼科	/	-
4	文化宮兒童醫院	/	-
5	文化宮中門	/	-
6	上清寺	-	-
7	華新街愛爾眼科	華新街站	重慶軌道交通3號線
8	觀音橋	/	-
9	建新北路	/	-
10	大廟龍湖新壹街	/	-
11	渝通	/	-
12	匯景台	/	-
13	軌道嘉州路恆大中渝廣場	嘉州路站	重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通4號線(暫未開通)
14	新牌坊西	/	-
15	龍湖西苑	/	-
16	新南路立交	/	-
17	北環愛融薈城購物中心	/	-
18	北環維樂口腔分院	/	-
19	廣電大廈	/	-

設備設施

2015年1月19日，重慶公交465路40台車全部更換為新能源快速充電客車。新車車型長11.37米，車廂更大，平均每車比舊車可多載20人左右；為電氣混動車輛，採用無級變速器，車輛在行經爬坡路段時更容易起步，緩動更小。

截至2023年，重慶公交465路已更換為海格KLQ6129GAHEVC5K以及中國中車TEG6129EHEVN08兩款新能源（插電式混合動力）車型。