里查德·邦格

美國空軍的第一王牌飛行員理察·I·邦格(RichardI.Bong)少校，他在太平洋戰場創下了擊落40架日軍飛機的戰績，邦格少校以其大膽的空中技巧，謙和穩重，在美國人的眼中邦格少校這個長著娃娃臉的青年是公認理想的偶像，他被美國人稱為是個“無畏和無懈可譏”的完美的勇士。

基本介紹

• 中文名：里查德·邦格
• 職業：飛行員
• 主要成就：美國空軍的第一王牌飛行員理察
• 稱為：無畏和無懈可譏”的完美的勇士

人物概述

在二戰期間，所有美國戰鬥機飛行員中擊落敵機最多的是當時陸軍航空隊（美國空軍的前身）的里查德·I·邦格

（Richard·I·Bong）少校。之所以落得一個“壞小子”的綽號是因為他有時膽子太大，主意太多，有時愛耍“小聰明”，就像中國人稱呼這樣的人“嘎小子”一樣，其實並無貶義。 邦格出生於1920年，1942年1月從航校畢業。邦格最“嘎”的一次冒險是在換型P-38訓練飛行的時候，竟然駕駛P-38從美國的象徵性建築“金門大橋”下穿越，這當然要招致一次頂頭上司的無情訓誡（臭罵），終究是藝高人膽大。

半年後，邦格隨第5航空隊前往紐幾內亞參加對日作戰。到1943年11月，他已經擊落21架日機，排名第5航空隊榜首。

邦格出生於威斯康星州的聖瑪麗，他是家中9個孩子的長子，其夫少年時從瑞士遷居美國，其母亦有英國貴族血統,他在校園裡是個公認的優等生，而且熱衷於體育，他還是釣魚高手和獵手，1928年少年的邦格迷上了航空，因為他寄給總統的信被空運到白宮，他後來回憶道：“當飛機從我家屋頂飛過時，我想我會成為一名飛行員的。”之後他花了許多時間在航空模型上,邦格性格謙和內斂，並不象一些報導那樣是桀傲不訊的人，1938年他完成了高中學業，進入了美國國家師範學院，但不久戰爭爆發了，他回響國家的號召加入了飛行訓練，不過當時是參加的普通飛行訓練，他很快獲得了私人飛行執照。

1941年，他放棄了學業，志願加入了美國空軍，5月28日他正式服役於威斯康星州的沃薩，後又被送望加里福尼亞的郎金航空學院，開始只在老式雙翼機上訓練，後又轉到亞里桑那州的靠近鳳凰城的魯克基地參加高級的單翼課程，他的射擊教練巴里·高德沃特對邦格很賞實，他曾說：“我教他武器射擊，他是一個突出的學生。”但最重要的是一個P-38檢測飛行員說：“他是他遇到的最天才的空中飛行員。我無法擺脫在訓練時邦格的尾追，聲至在飛老式飛機時。在當時一但被對方從後咬住，很可能被擊落。”

邦格成功完成了訓練，之後的4個月他被派往哈米爾頓基地接收P-38“閃電”型戰鬥機，在那裡他引起了喬治·肯尼將軍的賞識，在換型P-38訓練飛行的時候，畢業前，邦格擅自駕駛一架新式P－38戰鬥機在舊金山市上空大肆表演，一時興起後，他一頭

扎向水面，從舊金山的象徵性建築“金門大橋”下的橋墩鑽了過去，驚得旁觀者目瞪口呆。然後他又飛回鬧市區，在大街上空騷擾行人，最後又放肆地飛到陸軍航空隊的司令部，在上司的眼皮子地下明目張胆地繞著辦公樓轉圈子，吃驚的女職員擠在窗戶前向外觀看，他居然還向她們揮手致意。這當然要招司了喬治·肯尼將軍的無情訓誡，後來，麥克阿瑟上將派遣了喬治。肯尼將軍的第5航空隊駐紮西南太平洋，喬治·肯尼將軍選擇了50名哈米爾頓基地的P-38飛行員駐紮澳大利亞，其中包括了邦格，他首先被分配到第9戰鬥機大隊，駐紮澳大利亞的博瑞斯巴納，不久他又被送往紐幾內亞的莫瑞斯比港，暫屬第39團第35戰鬥機大隊，在那裡度過了兩個月平安無事的空中巡邏，之後邦格正式加入了激烈的太平洋前線，聖誕節後的第二天他獲得了他的第一次勝利，他擊落了一架VAL和一架ZEKE，喬治·肯尼將軍大喜過望，他預言這個年輕的中尉將成為美國的在太平洋的頂尖王牌飛行員，到1943年1月他成為了美國的空戰王牌飛行員，他在anon灣上空擊落了一架KI-43(OSCAR)，獲得了他的第二個戰績。

空戰王牌

二戰空戰王牌排行榜

排名 姓名 戰績 座機 蘇軍 頭號 伊萬·闊日杜布 62 拉5、拉7 次席 波克·雷什金 59 拉2、拉7 美軍

里查德·I·邦格（Richard·I·Bong） 40 頭號 加布·雷斯基 30多 P51 次席 詹森 30多 P47 德軍 頭號 埃里希·哈特曼 352 Me109 次席 格哈德·巴克雷霍恩 301 Me109 3 京特·勒爾 275 Me109 4 瓦爾特·諾沃提尼 258 Me109 5 威廉·巴茲 237 Me109 6 赫爾曼·格拉夫 212 Me109 7 約翰內斯·斯泰恩霍夫 176 Me109 8 漢斯·約·烏爾塞尤 158 Me109 日軍 頭號 古賀忠義 102架 零式 二號 坂井三郎 62架 零式

排名	姓名	戰績	座機
蘇軍	頭號	伊萬·闊日杜布	62	拉5、拉7
次席	波克·雷什金	59	拉2、拉7
美軍	里查德·I·邦格（Richard·I·Bong）	40
頭號	加布·雷斯基	30多	P51
次席	詹森	30多	P47
德軍	頭號	埃里希·哈特曼	352	Me109
次席	格哈德·巴克雷霍恩	301	Me109
3	京特·勒爾	275	Me109
4	瓦爾特·諾沃提尼	258	Me109
5	威廉·巴茲	237	Me109
6	赫爾曼·格拉夫	212	Me109
7	約翰內斯·斯泰恩霍夫	176	Me109
8	漢斯·約·烏爾塞尤	158	Me109
日軍	頭號	古賀忠義	102架	零式
二號	坂井三郎	62架	零式

職業經歷

1943年4月14日，日軍從拉包爾南下，派出俯衝轟炸機和水平轟炸機在92架戰鬥機護航下攻擊美國艦隊，邦格在

此次空戰中擊落了一架轟炸機，從而使他的戰績增加到10架，成為美軍的雙料王牌飛行員並獲得空軍章。1943年7月28日，在為轟炸機護航中發生了激烈的空戰，邦格的飛機被擊落了，但他成功跳傘返回。這期間日軍在紐幾內亞逐漸失去了軍事的優勢，空戰不象其他地區激烈，邦格的戰績也未象其他地區的王牌那樣一次出擊既能擊落數架甚至更多，但他的戰績在緩慢而穩步上升，1943年7月26日他在一次空戰中擊落了四架敵機而獲得了著名服務十字勳章。 1943年7月28日，在為轟炸機護航中發生了激烈的空戰，邦格的飛機被擊落了，但他成功跳傘返回。到1943年11月他完成第一階段的戰鬥任務，他已經獲得擊落21架日機和5架未確實的戰績，而這些都是他在僅僅158次升空中獲得的，他當時已排名第5航空隊榜首。他被獲準回國休間並向華盛頓阿諾德上將匯報，這期間他與一位漂亮的小姐麥考莉訂婚，返回部隊後，立即將麥小姐的大幅肖像貼在自己P-38飛機的左側機頭，在小姐頭像後面就是擊落敵機數目的眾多太陽旗擊落標記。

結束了休假，邦格回到了太平洋戰場，他被派遣輔助第5戰鬥機大隊指揮湯姆·林奇，肯尼將軍命令他和林奇可以隨意升空作戰，這樣邦格被完全放開了手腳，他的戰績有將近一半是在自由會戰中獲得的，他和指揮林奇經常雙機出擊，成為美軍空中在太平洋戰場最豪華的王牌組合，但1944年3月8日邦格遭遇他最驚險的空中作戰，他倆沒有發現敵人的飛機於是射擊的海灘上的敵軍艦船，但林奇當時已有20個戰績的王牌被高射炮擊落了，悲傷的邦格繼續作戰到四月他又獲得了4架敵機，從而打破了埃迪·瑞肯巴克在一戰中創下的26架飛機的美國王牌最高戰績，他被提升為少校軍銜並成為美國家喻戶曉的英雄人物，肯尼將軍送來了一箱香檳酒阿諾德上將送來了一箱可口可樂和熱情洋溢的祝賀信。

1944年5月3日，邦格又再次被朝回國，這次他在五角大樓作了報告，並參觀了議會與議員們共進午餐。並開始在

一些基地訪問和講演，在次期間他抽空回到了巴巴拉參加父母的25周年結婚紀念，使他們驚喜的是邦格還為他們還清的農場的貸款。 1944年9月10日邦格回到西南太平洋戰場向已是遠東空軍司令的肯尼將軍報到，這次他被安排基地的射擊教練，並禁止飛行，但邦格卻經常違反，10月10日美軍攻擊巴理克佩番的煉油廠，日軍損失了61架飛機，邦格在戰役中也擊落了2架戰鬥機，使他的戰績增加到30架，肯尼將軍親自到機場迎接邦格。

1944年10月美軍在雷伊泰灣登入，麥克阿瑟實現了他回到菲律賓的諾言，第5航空隊進駐Tacloban和Dulag軍用機場，10月27日，第9戰鬥機分譴隊進場，麥克阿瑟和肯尼親自迎接，邦格利用這個機會請戰得到允許，當天下午四架敵機來襲，邦格當即擊落一架，第二天上午他在雷伊泰灣又擊落兩架KI-43(Oscars)。

1944年除夕，邦格回到了美國，他受到了美國人民的熱烈歡迎，他成為了人們心中的英雄。而忘了吃飯，而此刻他才感到飢餓，1945年8月6日，就在美國在廣島投下一顆核子彈的同一天，邦格駕駛美國新式P-80流星噴氣式戰鬥機進行試飛時，由於發動機故障飛機墜毀，邦格雖已跳傘，但因傘衣未能打開就這樣一位頂尖王牌飛行員在一次小事故中犧牲了，時年24歲。兩天后他被埋葬在巴巴拉公墓，他還差95天滿25歲，9天后，他的戰友們迎來了日本無條件投降的日子。邦格就是著樣一個性格謙和內斂靦腆的人，而與已往宣傳的向趨甚遠。

個人榮譽

他一身獲得：榮譽勳章，著名服務十字勳章，一葉銀星勳章，六葉飛行十字勳章，14葉空軍獎章，美國戰鬥獎章，美國自衛服役勳章，49大隊加一葉，一枚銀星太平洋戰役獎章，二戰勝利勳章，澳大利亞飛行十字勳章，菲律賓解放勳章。

美國的一座飛機場被命名為理察.I.邦格飛機場，他的家鄉巴巴拉中學建立了邦格的紀念館。

駕駛過：P-38H-LO，#79、P-38J-15-LO、SN：42-103993、“Marge”、P-38J-L

人物評述

1944年11月15日肯尼將軍在邦格獲得第36個戰績後向上級推薦他榮譽勳章，1944年12月12日，邦格成為了美國歷史上最傑出的空戰王牌飛行員，麥克阿瑟司令親自為他舉行了一個授勳儀式“理察·邦格，一個在紐幾內亞

至菲律賓之間主宰了整個天空的人。”這就是麥克阿瑟將軍為邦格授勳時對他的評價，隨軍記者拍下了整個過程，儀式剛結束，這位美國人民為之驕傲的空中英雄，儀式的主角就離開了熱鬧的人群，徑直走向了食堂，原來這位靦腆的大男孩因為緊張12月15日邦格少校獲得了他的第40個戰績，個人書寫了美國空軍最輝煌的一筆。12月29日午夜，肯尼將軍再次下達了邦格回國的命令，他給邦格6聽可樂一份轉交阿諾德上將的信，對他說：“再見，迪克，希望不久以後能見到你，向你父母問好！”但肯尼將軍沒想到這是他與這位愛將的決別，喬治·肯尼將軍給予邦格以極高的評價：“我們不僅喜歡他，我們亦為他感到自豪，為他驕傲。當我讀到他的死訊時，他的每一個成績都例例在幕，邦格少校戰爭之中美國王牌的王牌，將注定永遠保持他的記錄，因為我們今天所擁有的武器，未來戰爭將無人再超越40架飛機的勝利……他的國家和空軍將永遠不會忘記他們的頭號王牌飛行員，他將激發其他的戰鬥飛行員和成千上萬的年輕人跟隨他的步伐，在任何時候任何地點檢驗著作為一個自由人的思想言行。” 關於愛情

在回國休假期間，與一位漂亮的小姐麥考莉訂婚，返回部隊後，立即將麥小姐的大幅肖像貼在自己P-38飛機的左側機頭，在小姐頭像後面就是擊落敵機數目的眾多太陽旗標記。在邦格成為大王牌之後，上司為了保護這些人才，一般不允許他們升空作戰，只在地面對新飛行員進行“傳、幫、帶”。邦格可不是一個閒得住的主，時常冒“嘎”氣以自衛為藉口升空作戰，違反禁令，搞的指揮官哭笑不得。這也使得邦格的紀錄不斷刷新，到1944年12月17日，他的累計戰果已經達到40架，名列美軍飛行員之首。令人惋惜的是1945年8月6日，邦格駕駛美國新式P-80噴氣式戰鬥機進行試飛，由於發動機故障飛機墜毀，邦格雖已跳傘，但因傘衣未能打開而活活摔死，時年24歲。邦格雖然被稱為“壞小子”，但是大家普遍評價他是一位“平凡而有傑出”的好青年。