基本介紹
- 中文名：鄱陽北站
- 外文名：Poyangbei Railway Station
- 投用日期：2017年12月28日
- 所屬地區：中國江西省上饒市
- 主要線路：衢九鐵路
- 區域管理：中國鐵路南昌局集團有限公司九江車務段
- 建築面積：6000平方米（截至2017年12月）
- 站台規模：2台5線（截至2017年12月）
- 年客運量：53萬（2019年）
- 車站地址：江西省上饒市鄱陽縣田畈街鎮
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助售票,便民設施,客運流量,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
- 鄱陽站
2009年11月，衢九鐵路正式獲得了國家發改委批覆立項，線路走向確定經過江西鄱陽縣並設立鄱陽站。
2015年，鄱陽站站房基本完工。10月，鄱陽站開始站台的施工。11月，鄱陽站台牆成型。
2017年11月，鄱陽站完工並進入試運行階段。
2017年12月8日，鄱陽站站前廣場主幹道與火車站硬體設施建設完成。12月28日，鄱陽站隨衢九鐵路的開通而正式投入運營。
2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業務。
- 鄱陽北站
2023年5月，鄱陽站更名為鄱陽北站。
建築規模
建築設計
- 設計理念
鄱陽北站站房設計融入了天鵝元素，站房兩側設計的天鵝展翅，象徵著一群群美麗的天鵝遨遊，讓遊人一下車就感受到鄱陽文化的自然與悠揚。鄱陽北站站房整體如一道巨大的弧形波浪湧起，呼應鄱陽的中國湖城地位。
- 設計參數
截至2017年12月，鄱陽北站站房占地面積6000多平方米，最多同時可容納600名旅客候車。
整體布局
截至2017年12月，鄱陽北站主要包括站前廣場、售票處、站房、站台、調度室等。
站台線路
截至2017年12月，鄱陽北站設2台5線，其中正線2條，客運到發線2條，貨運到發線1條，途經該車站的線路有衢九鐵路。
運營情況
自助售票
2018年2月，鄱陽北站在候車室內投放3台自動取票機。
便民設施
2018年2月，鄱陽北站在站前廣場搭建臨時便民雨棚，成立青年服務小分隊以及黨員突擊隊服務旅客，並在候車室內投放3台自動取票機，為出行旅客取票提供便利。
2020年1月9日，鄱陽北站推行電子客票，旅客刷證即可進站乘車。
客運流量
2019年春運期間，鄱陽北站客流較2018年同期增長14%，日均傳送旅客量3000人次以上，日最高抵達旅客量4200人次。
交通換乘
- 長途汽車
從鄱陽縣城去火車站可坐鄱陽—田畈街或鄱陽—景德鎮等經過田畈街鎮的客運汽車。
價值意義
隨著首趟“和諧號”列車停靠在鄱陽站，標誌著鄱陽結束了沒有鐵路的歷史，邁進了動車時代。（人民網 評）
鄱陽站的開通結束了鄱陽縣不通鐵路的歷史，大大地縮短了鄱陽與發達地區的時空距離。為鄱陽發展帶來更快的節奏、更高的效率，起到“帶一批產業、活一方經濟、富一方百姓”的效應。對鄱陽縣緊密對接長三角、東南沿海及華中地區提供了通道。同時，通過昌九城際和滬昆、合福高鐵共同構建成“環鄱陽湖動車圈”，串聯起南昌、撫州、上饒、鷹潭、九江、景德鎮等城市，加快環鄱陽湖生態經濟區融入全國快速鐵路網路。（人民網 評）
鄱陽站的啟用運營，是鄱陽構建現代化立體交通大格局的“開篇之作”。（鄱陽縣人民政府 評）
