鄭州北方汽修學院,位於中原腹地鄭州,學校環境優美,交通便利,具體地址:鄭州市惠濟區江山路與西山路交叉口往西200米路北。
基本介紹
- 中文名:鄭州北方汽修學院
- 建築面積:90000 m
- 地點:鄭州
- 方式:軍事化半封閉式管理
學校簡介,專業設定,就業前景,
學校簡介
附近大學眾多,學習氣氛濃郁,是眾多學子夢寐以求的知識殿堂。鄭州北方汽車專修學校統一軍事化半封閉式管理,真正做到讓每一位學子成為德、智、體、勞全面發展的四有新人。鄭州北方汽車專修學校總占地面積680畝,建築面積90000平方米,總投資7000萬元。學校擁有教職員工128名,其中教師人數為80名,78%的教師現擁有大專以上學歷,89%的教師擁有3年以上汽修廠維修經驗。學校一直秉承:“以就業為導向,以服務為宗旨”的教學理念,為祖國培養出一批又一批的汽修人才。學校師資力量雄厚,設備齊全。並設有微機室、資料室、檔案室、多媒體室、文體辦、綜合辦、招生辦、就業分配辦等。
專業設定
汽車運用與維修專業交通部汽車維修師高級班
交通部汽車維修師綜合班
維修初級班--汽車養護工
電工班——汽車電器維修
車身修復與美容專業
就業前景
記者在採訪中發現,雖然整體汽車產業鏈中對人才都有需求,但以銷售和維修兩個環節最緊。在維修方面,我國汽車行業,高級技師嚴重缺乏,據教育部提供的數據顯示,我國汽車維修人才,全國需求量在100萬人左右。
負責在中國推廣德國汽車機械師認證的北京馬克漢姆教育文化傳播有限公司的李惠玲表示,現代汽車維修服務於千家萬戶,面對的是機、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術更新快,對從業人員的要求越來越高,而現在國內高級維修師青黃不接,這樣就造成了與製造生產相比較售後維修的滯後,以及車輛檔次與維修質量的反差。而國內維修人員的培養主要依靠的是職高和技校,學歷水平不高也限制了高級維修人才的湧現。
她告訴記者,國內汽車維修行業的240萬從業人員,70%只具備國中文化,技工多為農民工。在我國的汽車維修從業人員中,真正具備診斷汽車故障能力的技術工人還不足20%,這樣就造成了高級技工和技師的培養“真空”。而日本汽車維修行業中,這一比例達到了40%;美國汽車維修行業中這一比例高達80%。並且國外的汽車維修企業都有嚴格的人員認證體系。
賓利汽車公司的人力資源經理明月表示,公司在中國對人才的需求主要集中在銷售和售後服務兩個方面,目前在售後服務方面維護保養的高級人才最為缺少,賓利的維修技師都是從香港請過來的,而國內有高檔車維修經驗,特別是賓利車維修保養經驗,能獨立完成從檢查到維修的人才我們還沒有找到,如果有這方面的人才我們是急需的。